Колко е глоба за шофиране без застраховка "Гражданска отговорност"

Всички шофьори знаят, че колата трябва да има задължителна застрахователна полица, която трябва да имате с вас. Ако законът бъде нарушен, тогава административна глоба за управление без застраховка "Гражданска отговорност". Да видим какви са санкциите за това.

CTP

Застрахователната полица на OSAGO е договор, който собственикът на автомобила сключва със застрахователната компания. Според него, в случай на злополука на собственика на колата, чиято вина е причинила злополуката, обезщетенията ще бъдат компенсирани. Този вид застраховка трябва да бъде за всички шофьори. Следователно, в случай на негово отсъствие, собственикът на автомобила е длъжен да плати глоба за управление без застраховка "Гражданска отговорност".

Ако възникнат няколко инцидента по време на валидността на една застрахователна полица, застрахователното дружество се задължава да възстанови всяка от тях, тъй като съгласно договора броят на произшествията не е ограничен.

По този начин се оказва, че и двамата участници в злополука се възползват от политиката. Един шофьор се защитава от финансови загуби, свързани с ремонта работата на превозно средство, ако тя е потърпевшата страна при катастрофа. От друга страна, виновникът на аварията също няма да компенсира причинените щети.

Въпреки това, въпреки очевидните предимства, има много собственици на коли, които отиват на различни трикове.

Фалшив OSAGO

Поради факта, че стойността на политиката за застраховки "Гражданска отговорност" е нараснала значително, има увеличаващ се брой посещения напоследък фалшиви документи. Ясно е, че производството и разпространението, както и използването им, е незаконно. Отговорността за такива действия е както административна, така и наказателна.

По-често обаче нарушителят плаща административна глоба за управление без OSAGO. Наказателната отговорност е за производство, разпространение и преднамерено използване на фалшива застраховка. Въпреки факта, че огромното мнозинство от фалшивите OSAGO се използва умишлено от собствениците на коли, е необходимо да се докаже вина, за да се привлече по съответната статия. И това е невъзможно или много трудно.

Пътни произшествия

Въпреки това, водачите, които шофират без CTP или придобиване на фалшиви документи, рискувайки не само на факта, че те спрян от полицейски служители на трафика. Важното е, че когато пусна в увреждането на произшествие, причинено от моторно превозно средство, ще трябва да се плати.
До неотдавна, когато политиките бяха много по-евтини, щетите за пострадалото лице бяха изплатени слаби. Разбира се, и сега има такива случаи. Въпреки това, един или друг начин, застрахователна компания, която е намалила размера на застрахователното плащане, можете да се възползвате от парите, необходими за възстановяване на автомобила.
В противен случай ще трябва да заплатите глоба за шофиране без застраховка "Гражданска отговорност" и ремонт на повреденото превозно средство. Освен това, пътната полиция ще отбележи, че шофьорът използва фалшива политика на OSAGO.
Много водачи се интересуват от друг въпрос: дали щетите ще бъдат компенсирани в случай на злополука, ако шофьорът в злополуката е увреденото лице? Отговорът на този въпрос е положителен. Водачът може безопасно да се обърне към застрахователната компания на виновния, който се случи на общи основания. Въпреки това, доколкото глобата за шофиране без застраховка "Гражданска отговорност" е задължителна, тя трябва също да плати изцяло. Естествено, в този случай водачът е пряко заинтересован да разреши въпроса на място, без да се обажда на служителите на КАТ.

Наказание за управление без застраховка на OSAGO

Да се ​​преместим директно към административното наказание. Така че това престъпление е предмет на отговорност по членове 12.3 и 12.37 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.
Ако водачът има застраховка "Гражданска отговорност", но той забрави да го вземе със себе си, за това може да бъде наложено предупреждение или глоба от петстотин рубли.
За шофиране без политика за застраховки "Гражданска отговорност", наказанието е осемстотин рубли, с просрочена застраховка, петстотин рубли.

Какво беше минало и какво не е и не е било

До март 2008 г. имаше правило, съгласно което използването на задължителната застрахователна полица бе разрешено за още един месец след изтичането на срока. Но тези времена отдавна са изчезнали. Днес, считано от началото на следващия ден, застраховката се счита за просрочена и в този случай се налага наказание за шофиране.
Те казват, че офицерите от КАТ могат да посочат грешка в договора и да изискват глоба за него. Това обаче не е оправдано. Никой няма право да ви наложи глоба, ако в задължителната застрахователна полица е открита грешка.

Може ли полицията да вземе номерата?

По-рано Административният кодекс на Руската федерация предвиждаше член 27.13, според който за карането без OSAGO служителите на DPS биха могли просто да свалят номерата на колите. Въпреки това, поради факта, че днес можете лесно да се направи дубликат номера, мярката бе отменено в края на 2014 година. Сега не е правилно да се вземат номера от автомобили в КАТ.

Иновации през 2016 г.

В края на 2014 г. президентът подписа федерален закон за предоставяне на шофьори отстъпка от 50% от 2016 г. Неговата цел е да се увеличи ефективността на наказанията на водачите, т.е. тяхното заплащане. Според статистиката, по-голямата част от нарушенията, за които административна отговорност, са белите дробове. Често шофьорите са запазили цели купища неплатени глоби.
Въпреки това, от януари 2016 г., издадена на пълната сума на приходите трябва да послепис в долната част, където се посочва, че ако плащането ще бъде извършено в рамките на двадесет дни, наказанието се намалява до 50%. Но не всички престъпления, които са на това правило. Пълният наказание ще трябва да плати, ако:

• нарушенията са свързани с употребата на наркотици или алкохол по време на шофиране;
• отказ да се подложи на медицински преглед за алкохолна интоксикация;
• режимът на скоростта многократно е нарушаван;
• преминаването на червената светлина беше многократно нарушено;
• е пререгистрирано шофиране на превозното средство по неправилен начин;
• заминаване до щанда;
• увреждане на здравето.

Нито една от тези точки не е свързана с нарушението по отношение на МППО. От това е ясно кое наказание за шофиране без OSAGO може да бъде платено в рамките на двадесет дни след освобождаването му.
Оказва се, че ако глобата е била 500 рубли, тогава можете да платите половината, т.е. 250 рубли. Ако глобата е 800 рубли, тогава, следователно, можете да платите 400 рубли. В този случай плащането се извършва по обичайния начин, по удобен за вас начин.

Кой трябва да плати глобата?

По закон притежателят на превозното средство трябва да плати наказанието. Често обаче се случва друг шофьор да е зад волана по време на нарушението. След това можете да обжалвате санкциите. Доказателство за това са например камерите за движение, които регистрират факта на нарушение на други шофьори. Въпреки това, в случая на шофиране без доказване на факт CTP Управлението на водача вече е инсталиран след като превозното средство за спиране на КАТ.

Кой може да се качи без застраховка "Гражданска отговорност"?

Собственикът на автомобила има право да пътува в рамките на десет дни от датата на закупуване на автомобила, без да трябва да подаде задължителна застрахователна полица. Освен това законът установява и други категории шофьори, при които не се прилага задължението да се застрахова превозното средство за OSAGO. Това са:

• TS, чиято максимална скорост не надвишава двадесет километра в час;
• TS регистрирани от въоръжените сили на RF;
• TS регистрирани в други държави и международна застрахователна организация;
• ремаркета;
• TC на гъсеница и полуремарке.

заключение

От статията научихме какво е глоба за шофиране без политика за застраховки "Гражданска отговорност" и за кого се разчита. Също така разбрах как да платите само половината от сумата. Но, разбира се, най-добре е да пътувате с валидна истинска политика, за да избегнете много проблеми.