Наказание за шофиране без застраховка: глоби

OSAGO е политика задължителна застраховка,

Видове нарушения

Наказанието за шофиране без застраховка за шофьора може да е различно. Всичко зависи от конкретните причини, поради които той няма политика. Водачът може да бъде наказан в следните случаи:

1. Полис не е с него, но съществува (например вкъщи).
2. Застраховката изобщо не се оформи.
3. Шофиране на автомобил с просрочена политика.
4. Данните на водача зад волана не са записани в правилата.

Всеки от тези случаи се счита за престъпление.

Когато шофьорът забрави политиката на къщата

Инспекторите на Държавната инспекция по безопасност на движението често спират шофьори, които нямат застрахователна полица.

За съжаление, според новите правила ездата без застраховка дори поради причината за забрава прави водача нарушител. В този случай той ще трябва да плати глоба от 500 рубли. Въпреки това, в случай че един добър и разумен инспектор бъде хванат, водачът може да слезе с обикновено предупреждение.

С развитието на ИТ технологиите днес е много лесно да си купите застраховка. Това може да се направи онлайн, но не можете да забравите да отпечатате документа, в противен случай дори и в този случай ще последва наказанието за шофиране без застраховка.

Не мога ли да уредя застраховката изобщо?

Без преувеличение можем да кажем, че много водачи пренебрегват законодателството и изобщо не купуват задължителна застрахователна полица. Това се дължи главно на желанието да се спестят пари, но това спестяване е съмнително, тъй като наказанието за шофиране без застраховка ще блокира спестяванията и това е само минимално.

Не само, че за шофиране без политика шофьорът ще трябва да плати 800 рубли наред, така че все още е в сериозен проблем в случай на злополука. И ако все още е виновен за инцидента, ситуацията става още по-сложна за него. Най-малко ще трябва да ремонтирате всички щети сами.

При езда без застраховка и проверка е възможно без наказание?

Има само един случай, когато можете да пътувате с кола по пътищата на Русия без застраховка и дори без проверка на превозното средство. Това е 10-дневен период след закупуването на автомобила. В този случай можете дори да карате без номера и STS. Инспектор на Държавната инспекция по безопасност на движението е достатъчно, за да покаже договор за покупка или сертификат за проверка на покупката на автомобил. Този документ трябва да бъде датата на покупката. От тази дата водачът има 10 дни, за да създаде автомобила за регистрация, регистрация на полицата за застраховка "Гражданска отговорност", получаване на номера и регистрация на удостоверението за регистрация на автомобила. На единадесетия ден след закупуването на автомобил инспекторът на КАТ може да си възстанови от водача наказание за шофьор без застраховка, номера, STS.

Ето защо се препоръчва да поставите колата в регистъра веднага след покупката.

Използване на просрочена политика

Невъзможно е да се формализира политика завинаги, този документ винаги има ограничена валидност. След изтичането на срока, правната сила на полицата се губи. Обърнете внимание, че шофирането с просрочена застраховка Това е недопустимо и наказанието за това е предвидено в Административния кодекс на Русия. Водачът в този случай е глобен 800 рубли.

Много шофьори не спазват срока на валидност на застраховката OSAGO. Обикновено проблеми с просрочие възникват от шофьори, които шофират кола в продължение на много години. По-рано (до 2009 г.) шофьорът може да се качи още 30 дни от датата на изтичане на застрахователната полица и през този период инспекторът на Държавната инспекция по безопасност на движението не може да издаде глоба, тъй като това не се счита за нарушение. Тогава се смяташе, че 30 дни - това е нормален период за разширяване на застраховката, но днес такава норма не съществува. Да, и застраховката може да се получи само за един ден.

Управление в момент, когато застраховката не е валидна

Много шофьори активно използват колата през лятото, а през зимата го слагат в гаража. Поради това те сключват застраховки само за периода от март до ноември, например. Ами ако има нужда да пътуваш с кола през зимата? Нищо ново. Шофьорът е просто глобен, тъй като е като езда без застраховка, наказанието, което следва под формата на 500 рубли от чантата на шофьора.

Когато данните на водача не са въведени в документа

Ситуацията, при която една кола се използва от различни водачи, не е рядкост. И в този случай е необходимо да напишете всички шофьори, които карат колата в застрахователната полица. При изготвянето на правилата е налице 5 графика, от която можете да въведете данните на драйверите. Това ни позволява да заключим, че една застрахователна полица може да кандидатства за пет души. Трудно е да се каже какво ще направи инспекторът, ако намери шофьор, управляващ кола, чиито данни не са вписани в политиката. Може би той няма да направи протокола, защото всъщност колата е застрахована. Но по закон, водачът, чиито данни не са налични в застрахователната полица, ще трябва да плати 500 рубли.

Намаляване на сумата

В новите правила, езда без застраховка се наказва с глоба, но водачът има шанс да намали размера на санкциите. Някои промени, които ще бъдат разгледани по-късно в законодателството, дават такава възможност на нарушителя.

Така че, ако платите глоба в рамките на 20 дни, можете да спестите 50% от глобата. Следователно, с глоба от 800 рубли, водачът в действителност ще бъде задължен да плати само 400 рубли в рамките на 20 дни от датата на решението. Това е много лесно да се сменят пилоти, които се възприемат от положително участници в движението и намалява вероятността за даване и получаване на подкупи като инспектор няма смисъл да рискува за такива пари, и на водача е лесно да се плаща малка глоба.

Заслужава да се отбележи, че по-рано бе практикувано премахването на регистрационните номера на колата и евакуирането й в наказателното поле. Въпреки това през 2017 г. липсата на застрахователна полица не може да бъде оправдание евакуация на автомобила на съда и го лиши от регистрационните номера.

Наказание за юридически лица

Често шофьорите използват транспорт, който принадлежи на юридическо лице. От индивидуалните предприемачи и собствениците на фирми се изисква да правят политика за всеки автомобил поотделно.

Някои шофьори са убедени, че ако карат кола, принадлежаща на компанията, тогава ръководителите на фирмата трябва да се тревожат за политиката за застраховки "Гражданска отговорност", но всъщност това не е така. При липса или забавяне на полицата глобата се налага на шофьора на колата, който се намира зад волана на автомобила в даден момент, а не на собственика му. Собственикът на превозното средство не носи отговорност за това. Разбира се, водачът по-късно ще изиска от собственика да компенсира сумата, която ще плати като глоба, но това не засяга нашата тема.

В заключение

Сега знаете какъв вид шофиране без застраховка е добре, колко дълго и при какви обстоятелства можете да използвате колата при липса на политика. Трудно е да добавите нещо друго. Можете да давате ценни съвети само на шофьорите: не се спестявайте от застрахователната полица, защото отсъствието му в крайна сметка може да доведе до кръгла сума, изразходвана за обезщетение за щети на всички пострадали. Регистрацията на застраховката ще осигури спокойствие при езда.