Каква е наказанието за липсата на автомобилна застраховка? Колко трябва да платите за липсата на застраховка?

Вероятно повечето шофьори имаха ситуации, при които трябваше да нарушат правилата за движение и да излязат без OSAGO. Съгласно действащите правила се налага глоба за липсата на застраховка. Независимо от това дали политиката автомобилистите е забравил у дома, независимо дали то е с изтекъл срок или драйверът не е, това е престъпление. Ако някой от полицаите спира, му се предоставят санкции. Нека да разгледаме всяка ситуация поотделно.

Поли остана у дома

Ако застраховката е там, но шофьорът го остави у дома или в някои друго място, той ще трябва да плати санкцията, поради липса на застраховка в размер, равен на 500 рубли. Престъплението е записано в член 12.37 от Кодекса в част първа.

От друга страна, служителите имат право да се съмняват в наличието на политиката. И ако е невъзможно да се докаже, тогава престъплението може да бъде приравнено на липсата на документа като такъв. След това престъплението е квалифицирано съгласно член 12.37 от Административнопроцесуалния кодекс на част втора, а наказанието за отсъствие на застраховка този път е 800 рубли.

Инспекторът винаги е прав

Следва да се отбележи, че и в двата случая служителят на DPS ще има право. Следователно, оплакванията за тези действия в бъдеще ще станат безсмислени. Оказва се, че всичко зависи само от водача. Например, той може да поиска от близък човек да донесе политика или да отиде сам за себе си, оставяйки колата в отдела за КАТ. Но ако времето просто не е, в изготвянето на протокола в съответния параграф следва да се отбележи, че водачът не е съгласен с решението на ДПС служител, тъй като в действителност съществува застрахователна полица, но го забравя у дома.

В този случай е възможно да се плати глоба за липсата на застраховка в размер на 500 рубли. Трябва обаче да се подготвите за допълнителни проблеми. Трябва да продължава да управлява до отдела на пътна полиция, заедно с политиката, и да напише декларация, че ревизираната статия от Административнопроцесуалния кодекс, според който доведе до административна отговорност.

Но ако на КАТ ще бъдат в добро настроение, може да е, водачът ще може да получите от устно предупреждение, а след това се прибера вкъщи за политика.

Ако шофьорът не се отнася специално към него, от страх да не го загуби, то поне да носи фотокопие на документа в жабката. Трафик глоба за липса на застраховка все още ще трябва да плати, но вече не е спор за някаква хартия, за да се класира на престъплението, и само трябва да платите 500 рубли.

Каране без застраховка

Веднъж, през 2008 г., можете безопасно да пътувате без политика за един месец след изтичането на предишната политика. Може да изглежда странно, но днес има шофьори, които наивно вярват, че такова правило продължава да действа.

Това обаче е далеч от случая. Дори ако са минали няколко минути след предишната OSAGO изтече, спря шофьор, полицейски служител по подозрително пътуване квалифицира такова шофиране като престъпление. Какво наказание ще последва? Размерът на санкцията за липсата на застраховка в този случай ще бъде равен на 800 рубли.

Каквито и да са обстоятелствата, които водачът е подготвил за обяснение, те няма да помогнат. Освен това не трябва да забравяме, че политиката вече не се издава без техническа проверка. Ето защо трябва да се подготвите добре предварително и да се погрижите да получите и двата документа навреме.

Единственото обстоятелство, оправдаващо шофирането без застраховка, е закупуването на автомобил преди по-малко от 10 дни.

Просрочена застраховка

Каква е наказанието за липсата на застраховка, разбрахме. Нека сега да си представим, че застрахователната полица съществува, но е закъсняла. От горното е ясно, че и това е престъпление. Но какво наказание ще последва? Просрочена политика е равна на нейното отсъствие. Ето защо престъплението се определя от член 12.37 от Кодекса за административните нарушения, част втора и се наказва с глоба от осемстотин рубли.

По този начин, лошата памет в този случай няма да се окаже много приятни последици за чантата. Следователно, най-добре е да си припомните отново след няколко седмици как ще изтече политиката, за необходимостта от замяна.

Водачът не е вписан в застраховката

Също така се случва онзи, който управлява автомобила, да не е вписан в застрахователната полица. Тогава, въпреки сегашната OSAGO, наказанието все още трябва да плати. Освен това това задължение дори не се отнася за водача, а за собственика на превозното средство. В края на краищата той се довери на колата си на някой, който не е вписан в застрахователния документ. Ето защо той е отговорен за тези действия.

За такова престъпление ще трябва да плати 500 рубли. Ако други хора трябва да управляват превозното средство, те трябва да бъдат посочени в политиката. Дори ако първоначално тя е издадена само за един шофьор, не е трудно да се реорганизира. За да направите това, просто идвайте в офиса, плащайте разликата и получавате нов OSAGO.

Някои занаятчии обаче се опитват бързо да изготвят пълномощно в момент, когато служител на ДПС, който спира колата, идва при нея. Разбира се, не е нужно да потвърждавате с нотариус и достатъчно хартия се запълва на ръка. Въпреки това, като се имат предвид всички елементи, които трябва да се съдържат в него, е малко вероятно, че за толкова кратко време ще бъде възможно да се направи всичко правилно. Пълномощното за управление на моторно превозно средство в идеалния случай трябва да съдържа:

• данни за паспорта на собственика;
• информация за колата;
• данни за паспорта на водача, която е поверена на ръководството;
• предполагаемите действия с колата.

Това е колко трябва да напишете, така че за служителя на ДПС документът да изглежда достатъчно убедително. Ето защо, ако планираното пътуване еднократно с шофьор, който не се вписва в политиката, трябва да се грижи за него и да направи пълномощно преди пътуването.

Внимание: сезонна политика на OSAGO

Обичайният срок, за който се издава застраховка, е една година. Но ако не очаквате колата да бъде използвана през цялата година, можете също да издавате сезонен документ. Въпреки това, в същото време, ако все още се случи, че водачът ще трябва да отидете с кола, и тя ще спре пътна полиция, той ще бъде наказан, подобно на начина, (наказанието за липса на застраховка) са платени нарушителите, което е 500 рубли. И тези плащания ще трябва да се извършват всеки път, когато водачът е спрян.

заключение

Изводът от горното е проста: за проектирането на застраховка нужда да се притеснявате тогава, докато предишното все още е валиден. Добавете към това, а дори и такъв неприятен момент, като да влезете в инцидент. Размерът на наказанието за липсата на застраховка ще бъде наложен тогава в нормален режим. Но освен това, нарушителят ще трябва да плащат от джоба си щетите от повреди колата на друг участник в произшествието, ако бъде признат за виновен в това.