Глобата за застраховка. Наказание за шофиране без застраховка на OSAGO

Всеки, който притежава кола, трябва да знае правилата за движение, за да не нарушава закона. Това предотвратява необходимостта от плащане на различни санкции. Винаги е необходимо да купувате всяка кола OSAGO. Тази застраховка се изисква дори при CASCO. Ако няма задължителна политика, тогава се налага значителна санкция за застраховка. Той може да бъде освободен няколко пъти на ден. Друга негативна последица е, че ако собственикът на колата се окаже в злополука и не е виновникът, той ще трябва да компенсира щетите за втория участник на аварията за парите си.

Какъв е размерът на глобата през 2018 г.?

Различните административни нарушения на собствениците на коли често се наказват с глоби. Глобата за шофиране без застраховка се издава от инспекторите на автомобили, които след спиране на автомобила разбират, че водачът няма политика с него. Гражданите могат просто да забравят документа, а застраховката може да бъде забавена или временна.

Основната цел на OSAGO е защита гражданска отговорност шофьор, така че ако той стане виновник на инцидента, застрахователната компания трябва да компенсира вредите, причинени на друг участник в аварията.

Застраховката трябва да бъде издадена в рамките на 10 дни след закупуването на автомобила или изтичането на предишната полица. Ако този процес не бъде извършен, начисляват се нови глоби за застраховка през 2018 г., които са най-малко 500 рубли. Ако плащате глоби незабавно, получавате 50% отстъпка.

Законодателна уредба

Необходимостта от застрахователната полица на OSAGO е посочена в няколко законодателни акта. Тази информация се съдържа в:

• Правила за трафик;
• FZ номер 40;
• Кодекса за административните нарушения.

Федералният закон № 40 посочва кой трябва да купи политиката за застраховки "Гражданска отговорност", както и каква отговорност носи за отсъствието на този документ. Посочва се, че глобата за застраховка може да бъде наложена няколко пъти, ако човек продължава да шофира на кола без полица, и е спрян в различни моменти от различни полицейски служители.

Кой не може да си купи застраховка?

Има известни изключения, така че някои собственици на автомобили може да не купуват политика. Това са ситуациите:

• управление на превозното средство, което се движи със скорост до 20 км / ч;
• наличието на машина, която не е разрешена за използване в Руската федерация;
• Използване на военния транспорт, състоящ се от баланса за нуждите на армията;
• не купувайте застрахователни собственици на автомобили, регистрирани в друга държава, с международна застраховка;
• Собствениците на ремаркета или автомобили, които не са с колесни колела, не се нуждаят от политика.

В горните случаи не се налага наказание за липса на застраховка.

Кога се извършват автоматични инспектори?

Назначаване на наказание в различни ситуации. Наказанието за застраховка със сигурност ще трябва да бъде платено в такива случаи:

• Политиката е налице, но водачът не го притежава заедно с него, тъй като той може да остане у дома си или да бъде държан изобщо само в електронна форма, ако първоначално е бил изготвен на интернет страницата на застрахователната компания;
• собственикът използва автомобила в период, който не е предвиден от застраховката;
• напълно отсъстваща политика;
• приключваща на нейната валидност;
• има подправен документ;
• Водачът не е записан в застраховката, закупена за определена кола.

Във всяка ситуация инспекторът по трафика може да действа по различен начин. Ако шофьорът наистина може да докаже, че има документ, той може да избегне налагането на глоба за задължителна моторна застраховка TPL, така че полицейският служител само издава предупреждение.

Политиката липсва от водача

В тази ситуация шофирането изобщо не е разрешено. Изключение е случаят, когато след закупуването на машината не са минали 10 дни, така че новият собственик просто нямаше време да издаде документа. Тогава той може да представи договора за продажба на авто-инспектор, следователно на него наказанието за застраховката няма да се прилага. Ако инспекторът на автомобила спира колата, той определено ще попита дали водачът има PTS, шофьорска книжка и застрахователна полица. Ако липсва последният документ, тогава се налага глоба за отсъствието на застраховка в размер на 800 рубли по чл. 12.37 част 2 от Административния кодекс.

Какво ще стане, ако водачът забрави документа у дома?

Не е необичайно за ситуации, когато човек, когато отива на работа или някъде другаде, просто забравя важни документи у дома. Какъв вид наказание за шофиране без застраховка се назначава, ако е налице ефективна политика, но той не е с водача? При тези условия, чл. 12.3 част 2 от Кодекса за административните нарушения се наказва с глоба от 500 рубли. Често инспекторите на автомобили се срещат, затова дават възможност да донесат документ или да чакат, когато роднините могат да осигурят политиката. В такива ситуации обикновено се издава предупреждение.

Ако самия водач не иска да плати глобата, той може да откаже да подпише указа. В този случай, той трябва да посочи в доклада, че има политика, така че не трябва да бъдат наказани за негово отсъствие. Трябва да присъства на изслушване и да докаже, че наистина в момента, когато водачът е бил спрян от инспектор, той имаше дома застрахователна полица, но в същото време служител на КАТ не искаше да чака, докато роднините на гражданите донесоха документ.

Наказание за просрочена политика

Застраховката се издава за една година, след което тя трябва да я поднови. Често шофьорите просто забравят, че имат вече закъсняла политика, която не защитава собственика на автомобила от многобройни рискове. Често гражданинът научава, че политиката е просрочена, директно от полицейския служител на КАТ. При проверка на документ, Автоматичният инспектор може да види, че срокът на валидност е изтекъл. Наказанието за просрочена застраховка е 800 рубли, тъй като тази ситуация се равнява на факта, че собственикът на автомобил просто няма застрахователна полица.

Ако установите, че документът е невалиден, собственикът на автомобила трябва спешно да подаде заявление до застрахователното дружество за подновяването му. Ако той продължава да се движи и в същото време отново спира пътната полиция, отново ще бъде наложена санкция за забавената застраховка. Ето защо не забавяйте процеса на издаване на този документ.

Водачът не е вписан в застраховката

Често се смята за ситуация, когато автомобилът се управлява от лице, което не е вписано в застрахователната полица. Той може да е роднина или познат на непосредствения собственик на колата. Дори ако собственикът на колата е в кабината, на водача, който не е вписан в застраховката, се налага глоба. Тя е равна на 800 рубли, а в случай на злополука няма да е възможно да се използва политиката, за да се получи обезщетение за пострадалото лице.

Ако в колата има само един шофьор, който не е включен в застраховката, той може да бъде задържан от инспектора по трафика. Това се дължи на факта, че има вероятност един крадец да е на волана.

Има ли наказание въз основа на данни от камери за трафик?

Планира се до края на 2018 г. да се въведе универсално уникално нововъведение, което предполага, че собствениците на коли ще получават разписки за пътническа застраховка, за да платят глоба за застраховка в Русия. Това става възможно, ако съчетаем специални комплекси за фиксиране с базите на застрахователните компании. Ако фотоапаратът ще бъде сниман движението на колата, на която не е издадена база за навременна застраховка, това ще доведе до факта, че собственикът на автомобила ще получи разписка. В реално време ще бъде възможно да се проследяват нарушителите. Предполага се, че такова нововъведение ще окаже положително влияние върху отговорността на водачите.

Каква е наказанието за фалшива политика?

Наказанието при такива условия зависи от два фактора:

• собственикът на автомобила би могъл да укрепи документа, за да не плаща за настоящата политика и да не плаща глоби;
• собственикът на колата може да стане жертва на измамници, които му продадоха фалшива.

При тези условия, автомобилният инспектор първоначално издаде глоба за шофиране без застраховка, тъй като фалшифицираната документация е равна на липсата на политика. След това делото се открива, на базата на което водачът може да бъде приведен в административна или наказателна отговорност, ако той самият прави фалшиви документи.

За тази цел разпоредбите на чл. 327 от Наказателния кодекс. Съгласно тази статия може да се използва дори наказание под формата на реално наказание лишаване от свобода. Но практически е невъзможно да се докаже от съдебната практика, че водачът наистина е измама.

Наказание за използване на машината в неефективни периоди

Често закупува застраховка само за сезона. Например, често собствениците на коли се страхуват да използват колата през зимата, защото не знаят как да се справят с дрейфове или просто се страхуват да карат, когато карат по снежен път. За да спестят пари, те трябва да си купят сезонна застраховка "Гражданска отговорност", която предвижда, че колата може да се използва само през лятото, пролетта и есента. Ако по някаква причина собственикът на автомобила отиде с автомобил в неправилно време, той ще трябва да плати глоба за застраховка "Пътна полиция". В този случай се прехвърлят 500 рубли.

Мога ли да начислявам такса няколко пъти?

Ако след първоначалното наказание лицето продължава да кара колата, тогава той може отново да бъде глобен. Това се дължи на факта, че шофьорът продължава да контролира превозното средство, инспекторът по трафика го спира вече другаде и по друго време, така че е извършено ново престъпление. Повторното наказание за застраховка ще бъде същата по размер като последната. Възможно е да се намали таксата, ако платите в рамките на 20 дни след получаване на разписката от инспектора.

Какви са санкциите за юридическите лица?

Обикновено компаниите и предприемачите правят не само OSAGO, но и DSAGO, които защитават срещу повече застрахователни дела. Без тази политика не може да се използва корпоративна кола.

Всеки автомобил в компанията трябва да бъде застрахован отделно, но застрахователните компании могат да предоставят отстъпки за шофиране без аварии. Корпоративните автомобили използват същите санкции като собствените автомобили.

Изваждат ли номера и евакуират коли?

Ако няма OSAGO за шофьора на колата, тогава не може да му се наложи наказание по FZ No. 307, представлявано от отстраняването на номера. Освен това законът не предвижда възможността за евакуация на кола на паркинг, ако няма политика. Следователно, единствената санкция е глоба, която може да бъде таксувана няколко пъти през деня. Макар че размерът на това плащане е нисък, но все пак всеки собственик на кола трябва да си купи застраховка. Това е необходимо за него лично, тъй като ако по някаква причина той стане виновник на инцидента, той не само ще трябва да ремонтира колата си сам, но и да компенсира щетите, нанесени на друг участник в инцидента. При повторно наказание за застраховка, тя значително увеличава сумата, която собственикът на автомобила ще трябва да плати.

Как да проверявате и плащате глоби?

За да проверите наличието на различни санкции, можете да използвате уебсайта на пътната полиция или портала на държавната служба. Можете да използвате банкови карти и интернет за плащане. Можете също да дойдете в офиса на всяка банка или поща.

Но не всички банкови институции приемат такива плащания. По този начин е необходимо да се плати комисионната, която може да достигне дори 60 рубли. В този случай ще бъде предоставена чек, потвърждаващ депозита на средства, така че ще бъде невъзможно да се покажат претенции към собственика на автомобила за липсата на плащане.

Ами ако няма политика?

Ако собственикът на автомобила неочаквано узнае, че документът е изтекъл или документът е изгубен, не забравяйте, че ако тази информация бъде разкрита от автомобилния инспектор, гражданите ще бъдат носени на административна отговорност. Следователно, при тези условия е желателно да се извършат следните действия:

• ако полицата просто е била оставена у дома, трябва незабавно да се върнете и да вземете документа;
• ако срокът на валидност е изтекъл, препоръчително е да не използвате машината, докато застраховката не бъде удължена и често тази процедура може да се извърши на уебсайта на застрахователната компания, така че дори не е нужно да напускате къщата;
• ако искате да се предават редовно на машината към другите, както и че не е имало нужда да прекарват много време в надписа от хората в документа, е желателно да се първоначално привлече отвори застраховката, което означава, че използването на машината може да бъде аутсайдери, които в този случай ще бъдат защитени и няма да бъдат подведени под отговорност ,

Почти всяка застрахователна компания позволява на гражданите да изготвят политика на сайта. За да направите това, трябва само да въведете следната информация: пол, възраст, име, шофиране и други важни параметри. Това ще направи възможно правилното изчисляване на застраховката. След това политиката се изплаща. Предоставя се в електронен вид. Тя трябва да бъде отпечатана, за да се представи на полицейските служители на КА, ако е необходимо. Процесът на издаване на политика не отнема много време и не изисква значителни инвестиции.

По този начин всеки собственик на кола трябва да знае какъв вид глоби за шофиране без застраховка се възлага от инспекторите по трафика. Зависи от това дали има валиден или изтекъл документ. Особено трудно е ситуацията, ако политиката е фалшифицирана, тъй като собственикът на колата при такива условия може да бъде криминално отговорен. Ето защо е желателно първоначално да се свържете само с одитираните и големите застрахователни компании, както и да следите редовно валидността на застраховката и да проверите наличието на документа, преди да напуснете къщата.