Nissan Wingroad: всичко е забавно за японски пътнически автомобили

Nissan Wingroad е товарен автомобил,

Накратко за модела

Така че, въпреки факта, че Nissan Wingroad е кола, произведена за вътрешния пазар на Азия, тя придоби популярност в нашата страна. Руснаците харесаха миниван, благодарение на неговия стилен и интересен дизайн, както и набор от функции, изисквани за автомобил от този клас. Друга машина стана известна в Южна Америка. Има версия с лявото руля. Интересното е, че тъй като по-голямата част от такситата в Перу са точно колите на този модел.

Предшественикът на Nissan Wingroad WFY11 е камион, известен като Sunny California. Между другото, този модел също беше много популярен. Ето защо не е изненадващо, че последователят, който се запише на миниван, спечели славата.

За първото поколение

Първият Nissan Wingroad (направен в тялото на Y10) беше създаден на платформата Sunny. Потенциалните купувачи получиха възможност да изберат 14 различни модификации. В обхвата имаше автоматични трансмисии и механични. Освен това, производителите дори разработиха версия с четири задвижващи колела. Какво ще кажете за задвижванията? Най-закупеният модел - кола с 1.8-литров двигател, която произвежда мощност от 125 конски сили. Добър показател за товарен автомобил. Оборудването, разбира се, е скромно - ABS, четири регулатора на прозореца, два въздушни възглавници, огледала с електрическо управление, климатик. По принцип, всичко, което може да е необходимо. И, разбира се, удобен салон. Всъщност, за да създадете удобни столове и да оставят повече пространство вътре - това беше основната цел на разработчиците. Трябва да призная, че успяха да го постигнат.

Второто поколение

Nissan Wingroad, която започна да се появява през 1999 г., се е променила, за разлика от предшествениците си от първото поколение. В тази машина вече е проследена по-детайлна дизайнерска работа. Първо, предната част на модела бе подобрена. Поради това продажбите на Nissan Wingroad се увеличиха значително. Тъй като колата започна да изглежда по-деликатна и подредена. Но всеки е наясно, че външността е важно качество, което трябва да се обърне внимание при закупуването на кола.

През 2001 г. този модел беше продаден в размер на пет хиляди екземпляра. В това тяло може да се скрият около 47 различни модификации (ако не вземете предвид Nissan Wingroad AD, което се различава от тази версия само за оптика). Е, за какви варианти бяха на разположение потенциалните купувачи, струва си да говорите отделно.

За задвижванията

Е, за автомобили от второ поколение са налице само бензинови двигатели. Не е толкова мощен, но е подходящ за миниван. Най-слабо произведени 86 конски сили. Най-силният е 190 "коне". Предлагат се и така наречените "средни" варианти. Например, 105-мощни единици, както и двигатели за 120 и 150 "коне".

Задвижването на четирите колела можеше да се предлага само при версиите, които имаха 1.8-литрови двигатели под капака. Между другото, на скоростната кутия е даден избор. Бяха налични както автоматични, така и механични - всичко зависи от предпочитанията на купувача. Освен това производителите добавиха вариант, оборудван с възможност за избор на ръчна скоростна кутия (от които само шест).

Много хора се чудят дали има дизелови версии. Да, съществуват, но само на известния Нисан АД. Но при версиите с предно и задно предаване. И също така е оборудван с "механика" или "автоматичен". Като цяло има избор. В полза на дизела той се прави от хора, които ценят икономиката, тъй като тази версия наистина консумира по-малко гориво от бензина. Много предприятия, закупили тези автомобили като транспорт на компанията си, решиха да закупят дизелови опции. Те са идеални за частни пътувания.

Трето поколение

През 2005 г. имаше нова кола - Nissan Wingroad Y12. Това тяло беше интересно стилизирано като миниван, а в сравнение с представители на последното поколение, това стана по-дълго. Това се дължи на факта, че разработчиците са увеличили междуосието с 6.5 сантиметра. Обхватът на двигателите започна да включва изключително бензинови единици от 1.8 и 1.5 литра. А сега на повечето модели е инсталиран варианта. Между другото, в зависимост от това кой двигател човек избира, окачването се регулира индивидуално.

И салонът също се е променил. Разработчиците се фокусираха върху разнообразието от възможности за трансформация. Сега предните седалки са сгънати по същия начин, както задните седалки. Предният панел също се трансформира.

Най-добрите, удобни и мощни автомобили са "Nissan" с двулитрови двигатели. И двата вида имат мощност от 190 конски сили, плюс всички се предлагат такива версии с ръчна трансмисия и с автоматична.