T-16 - трактор на Тракторския завод в Харков. Технически спецификации

С развитието на селското стопанство стана необходимо да се закупи специализирано оборудване. Не всички задачи могат да се обработват от масивен и мощен трактор, използван главно за обработка на място

Обхват на приложение

T-16 - трактор, който се отличава с гъвкавост и гъвкавост. Това е благодарение на малкия капацитет и допълнителните приспособления, които могат перфектно да се справят с почти всяка работа, която може да бъде свързана с градинарство, животновъдство и друго земеделие. В допълнение, този транспорт се използва и за доставка на определени стоки.

Благодарение на гъвкавостта и гъвкавостта си, T-16 е трактор, който е спечелил специална популярност сред хората, работещи в областта на селското стопанство. Отличната маневреност ви позволява да използвате шасито дори в корабни пристанища, заводи и гари.

история

T-16 - трактор, проектиран в СКБ, разположен в Харков. Първата кола е въведена още през 1961 година. През цялата история на T-16 е създаден повече от 600 хиляди шасита на този модел. Тракторът Т-16 се използва до днес в малки земеделски предприятия и бюджетни компании. Всичко това поради практичност, затова някои компании не пропускат възможността да закупят това универсално устройство. T-16 - трактор, който има допълнително място за фиксиране на устройства, като товарна платформа, моторен трион, различни лопати за товарене на материали. Много често T-16 се използва за пръскане и дори за пара.

Тракторът Т-16 е подобрена и модернизирана версия на DVSH-16, която е не по-малко популярна. Хората, веднага след като той не е бил наречен - и "шаси", и "shaytan", а дори и "сервитьор". Производството на самоходно шаси бе извършено между 1961 и 1967 година. Инженерите са разработили специална скоростна кутия, която може да бъде отговорна за обратното на скоростта. Това беше неразделна част от трактора Т-16. За непрекъсната и непрекъсната работа на машината е монтирана макара, която е задвижвана от основния вал за задвижване.

модификации

След модернизацията и финализирането на DVSH-16 трактор Т-16, снимката на която е представена по-долу, е станала по-изискана, с по-мощен двигател. Трябва да се отбележи, че версията на T-16M, на която е монтирана двуцилиндровата дизелова мощност, е произведена преди 1995 г.

След версията на "М" се появи модернизиран трактор T-16MG. Дизайнерите го усъвършенстваха в няколко посоки едновременно. Първо, трябва да се отбележи, че в резултат на модернизацията самоходно шаси стана по-надеждна и универсална. Освен това параметрите за безопасност на водача са значително подобрени и подобрени. Новият T-16MG има двуцилиндров двигател D-21A1, който е стартиран с електрически стартер и въздушно охлаждане. Струва си да се отбележи наличието на камион за превоз на различни видове стоки.

актуализация

Още през 1986 г. е създаден усъвършенстваният трактор T-16, чиято снимка изненада всички фенове на предишната версия. Всичко това, защото новият T-16MG има по-добра кабина, а след модернизацията на електроцентралата мощността на дизеловия двигател е 25 сили. В допълнение към списъка на подобренията са включени и дейности, свързани с промените в механизма на шасито, а именно, ремонтиране на трите задвижващи вала, като едно от тях може да работи самостоятелно. Нивото на ефективност се е увеличило, надеждността е била увеличена. Дизайнерите получиха много гъвкав и по-надежден трактор T-16. Товарачът, който може да бъде монтиран на шасито благодарение на модернизирания двигател, може да се похвали с по-голяма производителност.

Шаси и трансмисия

Текущото оборудване е заварена конструкция, която включва предна и задна греда, две тръби - ляво и дясно, както и барове, които ги свързват. За по-лесна инсталация на допълнителното оборудване се използва рамката със специални отвори. Стандарт за предаване T-16, както и за технологията на този план. Скоростна кутия механична със 7 предавки. Валовете са напречни на оста на трактора. Съединителят е сух, фрикционен, с един диск и е затворен за постоянно.

Колелата на T-16 са с различни размери, поради които тракторът е получил преместен център на тежестта на задвижващата ос, което осигурява оптимално сцепление на пътната повърхност. За да изпълните някои специфични задачи, можете да промените ширината на коловоза както на предния, така и на задния мост. Това ще ви позволи да работите например в редове, в оранжерии или в градината.

ремонт

Въпреки надеждността и непрекъснатата работа на машината, понякога техническата спецификация на трактора Т-16 може да не отговаря на претенциите на производителя. В този случай е по-добре да се обслужват неизправните компоненти и агрегати. Резервните части могат да бъдат закупени директно от фабриката, която е ангажирана с производството на T-16. Дори и след изваждането на модела от производството, резервните части не спряха да се произвеждат. Благодарение на популярността на T-16, детайлите не са трудни за намиране. Трактор T-16, чиято снимка е представена в статията, няма да остане без правилен ремонт и поддръжка.

Къде да купя?

Поради факта, че моделът не е произведен от дълго време, понякога е много трудно да се придобие T-16 в идеално техническо състояние. Тези, които вече се използват, могат да бъдат намерени на форуми за продажби и селскостопански машини. Можете да намерите както в класическата версия, така и с допълнителни прикачени файлове. Благодарение на популярността и отличните показатели за ефективност, цената на T-16 е средно с 25-30% по-висока в сравнение с другите автомобили от същия клас, като например T-25.