Сменяеми спирачни накладки "Калина" на задните и предните колела

Някой каза отдавна, че няма нищо вечно под слънцето. Да, това е, и тези думи са много подходящи за собствениците на коли. Така че, често някои части и компоненти се нуждаят от ремонт. За тези, които все още не са се справили с такъв проблем като заместването на калорифените на Калина, нека видим как се прави това. Много е важно да ги промените, тъй като те са отговорни за безопасността на движението.

Диагностика на износването

В техния брой са включени много модели модерни автомобили и "Лада Калина", оборудвани със специален датчик. Той следи състоянието на тези консумативи и ако уморително ги извади, предупреждава собственика, че подложките за спирачки "Kalina" трябва да бъдат заменени. Но не винаги електрониката реагира навреме, така че не поставяйте сериозни надежди. Сензорът лесно може да се разпадне, освен това подмяната на подложките се извършва най-добре навреме.

Опитните шофьори се чувстват, когато се нуждаят от подмяна. Това се определя от работата на спирачната система и от начина, по който машината се държи по пътя. Например, когато подложките отпред са силно износени, тогава ако рязко натиснете педала, ще почувствате характерни бийтове. Но тези бийтове също могат да бъдат сигнал за неравномерни дискове. Буквално крещене за предстоящото измерване на неприятна драскотина при спиране. Ако спирачният педал е увеличил хода - това също е сигнал, че е необходимо подмяна на спирачните обувки.

"Лада Калина" - инспекция

Всички тези методи показват само частично близостта на заместващата работа. За да се определи точно дали да се променят или да не се променят, специалистите препоръчват визуална проверка. Това е много просто - за да направите това, завъртете волана наляво, за да видите лявата част и съответно надясно - за да видите визуално надясно. Ако триещият работен слой е с дебелина по-малка от 1,5 мм, трябва да се инсталират нови консумативи възможно най-скоро. Замяната на задните спирачни накладки ("Калина" - не е изключение) се извършва много по-рядко в сравнение с предните, поради по-малкото износване.

Подложки за "Калина"

Да ги придобиеш е по-добре, като предварително се запознаеш с резултатите от тестовете.

Трябва да кажа, че тези оригинални продукти от популярни производители имат по-високо качество, а също така напълно отговарят на необходимите стандарти. Не се изкушавайте от ниските цени - може би ви се предлага фалшива.

Защо се износват?

Подмяна на спирачните накладки "Калина" - доста честа операция. И това не е изненадващо. В крайна сметка тези части работят под невъобразими товари. Така че, в процеса на спиране, уплътнението се втрива спирачен диск. Нека видим колко често е необходимо да се подменят тези консумативи и да се научим как да удължим периода на тяхното използване.

Няколко причини за преждевременно износване

Времето за "живот" на тези продукти зависи до голяма степен от няколко фактора. Ето защо, производителите предпочитат да произвеждат продукти с различен живот. Средно една добра обувка трябва да премине повече от 20 000 км. Въпреки това, се случва, че минава и 40 000. И се случва, че на 10 хиляди км вече е необходимо подмяна на спирачни накладки "Калина". Държавата трябва да се следи максимално редовно.

Носещи фактори

Един от основните фактори е видът, както и качеството на продукта. И тук качеството на самата обувка е важно, а именно триещия слой. Това е частта, която работи заедно с спирачния диск. Например, някои производители разделят продуктовата гама на своите продукти на твърди или меки устройства. В началото животът е достатъчно голям, но има риск от износване на дисковете, но дисковете вече имат значителна цена.

По-меките консумативи се износват по-бързо, но дисковете не се повредят. Ако изберете от продуктите на няколко производителя, тогава може да има различна твърдост на подложките. Често, ако тези консумативи са значително износени и колата е пътувала по-малко от 7 000 км, може да се каже за ниското качество на тези продукти. Но, както и на други места, има някои нюанси.

Вторият важен фактор е стила на шофиране на колата. При честата спирачка, фрикционните тампони се износват с висока интензивност. Това важи и за предните колела, а за задните колела. Ако движението е напълно екстремно, може да е необходимо подмяната на предните спирачни накладки на "Калина" по-рано от посоченото от производителя.

Има и друга причина, поради която те могат да се износват с по-голяма интензивност. Това е неизправност на спирачната система в автомобила. В тази ситуация различните подложки могат да бъдат обект на неравномерно износване, тъй като натоварването, на което са подложени, е различно. Следователно заместването трябва да се извърши изцяло за целия комплект.

Ако визуалната проверка се оказва, че дебелината в сравнение с други блокове е различно за най-малко 3 mm, е сигнал, че системата за контрол е неизбежно, след отстраняване на неизправности.

"Lada Kalina": подмяна на предните спирачни накладки със собствените си ръце

Преди да извършите тази операция, съберете необходимия набор от инструменти. Така че, имате нужда от джак, гаечен ключ, набор от отвертки, чифт клещи, набор от краища за ключовете на колата. Също така разберете спирачките, така че колата да не се търкаля.

Преди да започнете работа, експертите препоръчват да се погледне нивото на спирачната течност. Ако е на най-високото възможно ниво, трябва да обедините излишъка. За тези цели е много подходяща спринцовка или гумена круша. Това се прави така, че течността да не се излива при извършване на операции с буталото. Това понякога се случва, защото новите подложки са много по-дебели от вече износените. За по-голяма ефективност се препоръчва нивото на течността да се поддържа в средата.

Етапи на работа

Първо, разхлабете болтовете на колелото, където ще се извърши подмяната предни спирачни накладки. "Калина" може да се върне, защото ръчната спирачка ще бъде изтеглена. Обърнете внимание на това, като поставите под колелата зад спирачки или тухли.

Също така не забравяйте, че по време на подмяната е забранено всяко натискане на спирачния педал. В резултат на такова пресоване буталото може да бъде изтласкано от механизма.

След това - извадете колелото. За да улесните работата си, можете да развиете волана. Обърнете се към мястото, където ще има заместник. По-лесно и много по-удобно е да стигнете до механизма.

Ключът за 13 е отвинтване на болта и след това леко повдигане спирачните челюсти механизъм. Ще видите заключваща плоча - тя се отстранява с обикновена отвертка. Плаката просто се огъва. Гайката трябва да се пази от завъртане.

За да може новата спирачна обувка да заеме своето място, ударете по-дълбоко буталото. Ако сте достатъчно силни, можете да го направите с ръцете си, но в повечето случаи за тези цели се използва скоба или газов ключ.

Сега инсталирайте подложките и събирайте всичко. Много е важно да не забравяме за задържащата плоча - тя не позволява на болто да избухне спонтанно.

"Lada Kalina": подмяна на предните спирачни накладки

Първо включете трансмисията. След това ограничавайте движението на автомобила напред с помощта на спирачките. Също така е необходимо да се постави ударение под едно задно колело. Освен това - с помощта на джак повдигнете задната страна на "Калина". Преди да вдигнете колата, експертите препоръчват леко отвиване на болтовете. Когато колелото е достатъчно повдигнато, можете безопасно да го махнете.

Можете да започнете да демонтирате барабана - това ще изисква гаечен ключ и крайна глава 7. Извадете барабана. За да направите този процес по-лесен, поръсете защитната капачка с чудодейния WD-40. Сега цялата система е в очите.

Отстранете щипката, като въртите дръжката по посока на часовниковата стрелка. Удобно го инсталирайте и след това го извадете с клещи. След това използвайте клещите, за да свалите долната пружина, която издърпва подложките. По-удобно е да правите отдясно.

Сега извадете централната пружина, която фиксира подложките. Сега дясната част ще излезе, без да се налага да сваляте горната пружина. За да се случи това, препоръчително е да вземете центъра по-здраво и да го вземете от двете страни и нагоре. В резултат на това плочата под пружината ще излезе сама.

Сега обувката не поправя нищо. Можете да свалите пружината без инструменти. Когато централната пружина се отключи и табелата излезе - можете уверено да демонтирате подменящата обувка. Както можете да видите, подмяна на задните спирачни накладки на "Калина" не е особено трудно. Дори и начинаещ шофьор може да се справи с това.