Колата "Ford Mondeo": отговорите на собствениците, описанието, характеристиките, предимствата и недостатъците

Историята на модела Mondeo, разработена от известната фирма Форд, започва още през 1993 година. Всяка година колата се подобрява:

• през 1994 г. е инсталиран 2.5-литров двигател;
• през 1995 г. беше освободена версията за задвижване на всички колела;
• през 1996 г. се проведе стил, който значително промени външния дизайн;
• през 1997 г. значително увеличи нивото на безопасност и подобри спирачната система.

Второ поколение Mondeo

Но през 2000 г. компанията представи напълно актуализиран "Ford Mondeo". Обратната връзка на собствениците на тези автомобили беше толкова впечатляваща, че почти всеки искаше да купи колата. Слуховете за появата на новия модел се загряваха повече от 2 години. А чакането не беше разочаровано.

Предимствата на Ford Mondeo за руския купувач са очевидни. Солидната и уважавана кола се отличава с отзивчиво отношение и добри динамични характеристики, просторни и удобни, спретнато сглобени, надеждни и икономични. И в същото време е много по-евтино от конкурентите. От широка гама от модификации на каросерията нашите ентусиасти предпочитат седан. Приблизително една десета от потенциалните клиенти закупиха хечбек или комби. Линията на двигателите също беше достатъчно голяма.

Третото поколение на Мондео

В края на 2006 г. светът бе представен с нов модел модел Mondeo III. В масовото производство стартира през пролетта на 2007 г. Струва си да се отбележи, че "Ford Mondeo" (преглед, представен от експерти, дава възможност за обективна оценка) е изготвен в рамките на 7 години. В асортимента на двигателите няма нарушение: има 4 модификации на дизеловото гориво и един и същ брой бензин. През 2010 г. компанията извърши малки подобрения, което направи кабината по-удобна и модифицира формата на оптиката.

Моделни модели на нашето време

Четвъртото поколение на автомобила дебютира през 2012 година. Въпреки това началото на продажбите трябваше да бъде отложено за две години. За първи път европейските купувачи през октомври 2014 г. успяха да закупят актуализиран "Ford Mondeo". Коментарите на собствениците свидетелстват за своите предимства: здравина, надеждност, мощни и икономични двигатели, добри качества на шофиране и работа.

1. Двигателят. Модернизацията на 2012 г. доведе до появата на нови бензинови двигатели с турбо-компресор EcoBoost, както и турбодизелов обем от 2 и 2,2 литра.
2. Тялото. След ресталирането, Mondeo стана още по-агресивен поради новата решетка, бронята, главата и задната оптика, както и появата на навигационните светлини.

Ford Mondeo за руския пазар

Вярно е, че за нашите сънародници гама от двигатели е различен. В Русия Ford Mondeo се продава с бензинови двигатели, както и 2.5-литров инлайн "пет", заимстван от арсенала на Volvo и турбо дизел (140 к.с.). В допълнение, руската версия на колата "Ford Mondeo" (преглед на техническите параметри виж по-долу) е доста богат пакет.

Основна Mondeo похвалил разпределение ABS система мощност на спирачните сили на осите, седем въздушни възглавници, климатик, отопляеми странични огледала и прозорци, аудио система с CD-плейър и на бордовия компютър. Европейските версии в стандарта бяха оборудвани много по-скромно.

Истински отзиви

Турбокомпресорният двигател на Mondeo е доста популярен в Русия. Такива модификации бяха лесно закупени от корпоративни клиенти и за работа в такси. Установено е обаче, че двигателят е повреден от хидравличното съединение на механизма за промяна на времето на газоразпределението, когато одометърът показва повече от 100 хиляди километра. Също така се отварят и други нюанси, положителни и отрицателни, с подробен преглед на модела на Ford Mondeo (дизелово гориво). Прегледите на собствениците на автомобили позволиха да се направят следните изводи:

• Тялото. Първите машини имаха телесен дефект, който причини щраквания и гърми в предната част на автомобила. Проблемът се елиминира чрез изглаждане на заваръчните шевове в зоната на вратата на водача и шкафа. През зимата частите от хром бързо стават мътни, а кабелът за отваряне на капака се отваря към плитката - достатъчно е да се напълни с дебела мазнина и проблемът ще изчезне.
• Задното окачване е издръжливо, дори подпорите и втулките на стабилизатора могат да издържат на голям пробег. единственото носещи глави могат да изискват промяна след преминаване от 70 000 км.
• Кутия. Машината на Mondeo е надеждна. При механичното "пет стъпало" епиполонното задвижване е краткотрайно. Съединителят обслужва средно 120 000 км. Най-проблематично е кутията PowerShift с двоен съединител, чийто пакет износва до 60 хиляди километра, както свидетелства от прегледите. Машината "Ford Mondeo" е успешна не само в Русия, но и в други европейски страни.

• В предното окачване са разположени стелажи с малка дължина и стабилизаторни втулки, както и лагери на главината, които се предават на скорост от 60-80 хиляди километра.
• Двигателят. Най-популярните - бензинови двигатели 2 и 2,3 литра. Те се наблюдават в потреблението на петрол, така че нивото му трябва да бъде наблюдавано. Много похвала и турбодизел с капацитет от 2 литра.
• Задният диван, разделен в неравномерни размери, се трансформира: първо седлото се сгъва напред и след това гърбът се спуска.

Видове тела

Външно, хечбекът "Ford Mondeo 2.5" (ревютата за колата са предимно позитивни) почти не се различават от седана, но са много по-практични от него: обемът на багажника е 500-1370 литра. Тя е толкова сбита и компактна, че е почти невъзможно веднага да забележите петата врата. Хвърля тип тяло присъствието на портиер на него. Също така, дизайнът на задната част на тялото в сравнение със седана изглежда доста строг.

Стартовият вагон може би е най-хармоничен сред другите версии на каросерията: въпреки твърдостта на екстериора, той е с почти 50 мм по-малък от седан и хечбек. И задното окачване Mondeo Kombi е укрепено, за разлика от другите варианти на автомобила.

Сборът на седаните на Ford Mondeo 2.3 (ревюта на шофьорите доказват своята популярност) е създаден през 2009 г. в Vsevolozhsk. Но универсалните и хетчбеците бяха транспортирани от Европа.

Двигатели "Mondeo": характеристики и слабости

Изучавайки модела "Ford Mondeo" (върхът е истински), въпросът възниква рязко за потреблението на петрол, затова се препоръчва постоянно да се наблюдава нивото му. Двигателите 2 и 2.3 литра страдат още повече от "апетита". Най-вероятното място на изтичане в 2.3-литровия "четири" е пластмасовият корпус на филтъра с подменяем патрон - с течение на времето той се увива. Но иначе двигателите са напълно надеждни. 2.5-литровият модул бързо затваря вентила на EGR и агрегата на газта. Ако ситуацията не се стартира, обикновено почистването се запазва. Приближавайки маркировката от 100 хиляди километра, двигателят започва да изтича през маслените уплътнения и уплътнения.

Серията EcoBoost, която се появи в гамата след рестартирането на 2010 г., е много чувствителна към качеството на горивото и маслото. От сурогатите на вентилите бързо се образуваше депозит и след дълъг паркинг може да се задържи турбината. Нискооктановият бензин в повечето случаи води до детонация, въпреки наличието на октаново-коректор в двигателя, което води до разрушаване на преградите между буталните пръстени.

Но турбодизелите на "Ford Mondeo" (според мнението на собственика на тази модификация) са практически безпроблемни. В рисковата група, скъпа филтър за частици, който е задръстен с горивни продукти в задръствания, светещи свещи и инжектори. Механичната 5-степенна кутия изпуска уплътненията на маслото и в крайна сметка разпространява връзката на лоста. Машината е надеждна и има феноменална жизненост. Какво не може да се каже за кутията на Power Shift с двоен съединител. В напълно независимото окачване на Mondeo само слабите лагери могат да се наричат ​​слаби.

Нека да обобщим резултатите

По този начин, прегледите на собствениците на тези машини ни позволяват да подчертаем техните предимства:

• твърд външен вид и размери;
• висока надеждност;
• отлично представяне и управление на управлението;
• добра звукоизолация;
• надежден турбодизел.

недостатъци:

• слабо покритие на бои и лакове;
• двигателите не са ремонтирани;
• нисък просвет;
• проблемно предаване с двоен съединител.