`Citroen C4` - седан 2013: преглед на модела

"Citroen S4" - седан от голф клас. Събранието му се проведе в Русия в завода "PSMA Rus", разположен в Калуга. При продажбата на колата дойде през лятото на 2013 година. По време на разработването на модела основно фокусирани върху руския купувач. Всички технически характеристики напълно съответстват на нашите пътища.

Екстериорът на колата бе изработен от дизайнери от няколко страни: Русия, Франция и Китай. Благодарение на съвместния работен модел "Citroen S4" седан (прегледите на собствениците казват за пълно съответствие с цената и качеството) се оказва най-адаптиран и модифициран. Също така си заслужава да се отбележи, че експертите и аматьорите заявяват единодушно: Citroen C4 Sedan е стилна, модерна и динамична кола, събрана в пълно съответствие с европейските стандарти. Външният дизайн на автомобила е оригинален, три отделения и със сигурност ще бъде достоен за конкуренция на всички представители на неговия клас.

Citroen C4 седан варианти

Ако сравните новия модел с прототипа, веднага се забелязват промени. На първо място, седанът "Citroen C4" е оборудван с удължено междуосие, размерите на които са 2708 мм. Теглото на автомобила в стандартно оборудване - 1330 кг. Багажното отделение с обем от 440 литра, но ако е необходимо, можете да го увеличите чрез сгъване на задния диван. Вътрешността на отделението е здрава, допълнителен слой шумоизолация се нанася върху декоративното покритие. Обща информация размери на превозното средство С4 - 4621 x 1789 x 1496 мм.

Разработването на седан "Citroen C4" (свидетелските показания потвърждават това), инженерите са допуснали да експериментират, което, както е известно, като определена част от потребителите, докато другото възприема това изключително негативно. Може би колата не може да се нарече красива, но външността на тялото е едно парче и ексцентрично, така че опитът на разработчиците е бил успешен.

Интериорен дизайн

Интериорът на модела "Citroen S4" има класически характеристики. Съществуват обаче и модерни детайли. Те добавят специална концепция към специалните бележки. Контролният панел близо до волана е леко издигнат, но изобщо не пречи на водача. Ергономичното подреждане на инструментите значително улеснява процеса на шофиране. Вратите са леки с панти. Приземяването на водача е удобно, но много дълбоко, въпреки че има възможност за преконфигуриране. Оборудван с настройки и волана, няма само настройка на ъгъла на накланяне. Допълнителният покрив добавя усещане за пространство и светлина. Въпреки че седанът е петместен, но на задния диван, само двама възрастни пътници ще се чувстват комфортно.

Няколко думи за двигателя

В зависимост от конфигурацията, седанът Citroën C4 (изпитваният диск показва разликата между агрегатите) определя три вида двигатели, които позволяват развитието на мощност в диапазона от 116-150 литра. а. Тези мотори вече са познати на домашни потребители от други модели на този производител. Техният потенциал осигурява на автомобила активен пикап, започващ от около 4000 оборота, и добра динамика с минималното тегло на автомобила малко над 1000 кг.

Има модели, които работят пълноценно с механиката и автоматични 4 и 6 скорости. Автоматичната скоростна кутия беше ревизирана и модернизирана, стана по-надеждна. Що се отнася до механичната трансмисия, тя работи бавно, а понякога създава пречки, ако искате да влезете в ръчен режим, дори когато работите не с лост, а с лопатки. Режимът "спорт" не е предвиден в модела, но без него, задвижването не може да демонстрира своята ефективност изцяло поради "спирането" на скоростната кутия.

Съдържание на опаковката

Пано стъклото е термозащитно, така че няма нужда от завеса в оборудването. В горната версия автомобилът е оборудван с пълна система за управление за спускане, круиз контрол, оцветено задно стъкло, климатични сензори, навигатор, климатична система, камера за качване, паркинг сензори и стабилизационна система. Също така настройте комплекса ABS, REF, AFU и в скъпи нива на подреждане - ESP и ASR.

Технически спецификации

Всъщност колата "Citroen S4" (седан) ускорява до сто за 9.6-12.8 секунди, в зависимост от конфигурацията на двигателя. Тези данни обаче може да се различават в известна степен, тъй като скоростта на ускоряване се влияе от външни фактори, климатични условия и степен на натоварване на автомобила. Похвала заслужава работата на спирачната система на машината, тя е упорита, надеждна и ефективна.

Окачването е умерено тежко, на пътя с висококачествено покритие дори може да се нарече удобно, макар че е до първата сериозна дупка. Когато препятствието се удари, окачването незабавно започва да предава на вътрешността всички удари, получени от пътя. Изчистване на земната повърхност машини с размери 17,6 см, при условие че не е монтирана допълнителна подсилена защита на картера. насочване поема 3 пълни завъртания, машината в движение се държи стабилно и предвидимо.

Нека да поговорим за цената

В момента можете да си купите кола в 6 вида конфигурация, в зависимост от това, цената ще се промени. "Citroen C4" седан версия на Dynamique се продава на цена от 800 хиляди рубли., Оптимална - от 900 000 рубли., Lounge - от 1 милион рубли.