"Citroen C5": технически спецификации. Citroen C5: ревюта, снимки

Френският производител е известен със своите практични, лесни за ползване и като цяло надеждни машини. Значителен принос за формирането на това мнение сред феновете на марката е направен от модел "C5", който е произведен в такива версии като хечбек и комби. Въпреки че колата е проектирана като заместител на типичния европейски модел Xsara, тя получи много много оригинални допълнения. По-специално, от общата маса на хечбеците, тя се отличава с овална радиаторна облицовка с хромирано лого. Забележимо беше окачването на Citroën C5, базирано на хидропневматика, вече в първото поколение. Освен това моделът винаги е бил известен с богатото си оборудване - списъкът на електронните помощници и спомагателните аксесоари осигурява сериозно технологично предимство пред конкурентите.

Основни технически характеристики

Важна роля в успеха на този автомобил на пазара играят основните конструктивни параметри. Колата изглеждаше просторна, просторна и в същото време не без маневреност на пътя. По един или друг начин, Citroën C5, чиито технически характеристики са представени по-долу, хармонично се сливат в цялостната палитра на френския флот:

• Дължината е 474.5 см.
• Височината е 147.6 см.
• Ширината на машината е 178 см.
• Просвет - 15 см.
• Платформата на колелото е 275 см.
• Ширината на пистата отпред е 149,5 см.
• Широчината на задната пътека е 152.8 см.
• Обемът на багажното отделение е 1249 литра.
• Капацитетът на резервоара е 66 литра.
• Собственото тегло на превозното средство е 1290 кг.
• Скоростна кутия - ръчна скоростна кутия за 5 стъпки.
• Задвижване - отпред.

Заслужава да се отбележи окачването, представено от системата Hydractive III. Първоначално конфигурацията предвиждаше режимите на работа на комфорта и спорта, но като подобрения, поради многобройните рестартирания, се подобриха и други възможности на Citroën S5. Техническите характеристики на окачването се дължат на независими хидравлични елементи, способни да променят размерите на размерите от 90 до 250 мм. В този случай трудовият ресурс на този механизъм е 200 хил. Км.

Характеристики на мащаба на двигателя

В стандарта моделът се доставя с двулитров бензинов агрегат за 138 литра. а. Благодарение на тази мощност един доста голям хечбек може да развие "сто" само за 12 секунди. Максималната скорост е 200 км / ч. Но тук е забележително, че е различно - възможността да се поддържа яснота и увереност в реакцията на ускорителя при всички тестове на динамиката. Има и по-мощна версия на двигателя Citroen C5, чиито технически характеристики се изразяват в обем от 2.2 литра, както и в капацитет от 173 литра. а. Съществуват различни мнения за уместността на такова оборудване, но в по-голямата си част потребителите отбелязват органична комбинация от масивен дизайн на автомобили и двигатели с прилична мощност. Разбира се, това устройство не доставя модела с качествата на автомобил с всички терени и не се отразява най-добре на разхода на гориво, но дава увереност в пистата.

Трябва да се отбележи, че в седанското тяло френският модел е оборудван с 1.6-литров двигател в базовата конфигурация. Не много различен по отношение на мощността и Citroen C5 вагона, снимката на която е представена по-долу.

Характеристики на модификацията на Cross Tourer

Модификации на пътя се получават от почти всеки представител на световната автомобилна индустрия, което представлява поне някакъв сериозен интерес за потребителя. И този модел не беше изключение. При пълния преход към статуса на SUV, човек не може да говори, но пълното шофиране с мощен двигател беше достатъчно за забележима трансформация на Citroën C5. Техническите характеристики на електроцентралата, между другото, изглеждат доста достойни - с обем от 2.2 литра, инсталацията осигурява 204 литра. а.

За да се справи с подобно уплътнение, се появи една по-перфектна скоростна кутия. Дизайнерите предпочитат 6-степенна автоматика. В резултат на това работата на машината се характеризира с гладко движение без прекомерна активност върху дъното. Но това не се ограничава само до разработчиците на Cross Tourer. Модификацията има 18-инчови дискове, разширени крила, а също така получава и преплетени елементи от алуминий и хром в огледала. По принцип е получена хибридна версия на SUV и класическия седан "Citroen S5". Модификацията на снимките Cross Tourer, представена по-долу, ясно демонстрира леко брутален и агресивен външен образ на автомобила.

Положителна обратна връзка за модела

На първите места в списъка на предимствата идват такива качества като управляемост, комфорт, мислеща електроника с асистенти и асистенти, простор и добра изолация на шума. Френските дизайнери първоначално се фокусираха върху осигуряването на удобство. Всъщност това предимство се превърна в основното предимство на всички версии на Citroën C5. Прегледите отразяват не само ергономичните предимства под формата на удобна кабина, механизми за регулиране и управление на хватката, но и кацане. Хидропневматично окачване буквално изглажда всякакви нередности, в резултат на което водачът и пътниците се чувстват комфортно.

Отрицателна обратна връзка за модела

Без недостатъци също не беше направено. Повечето от тях се отнасят до малки неща, но, както показва практиката, те в никакъв случай не образуват впечатлението на потребителите. И така, какво не е подходящо за собствениците на Citroën C5? Прегледите посочват липсата на модерни отоплителни системи, незначителна аудио подготовка, слаба функция на четката и широк радиус на завиване. Съществуват и някои претенции към моторната скала, но като цяло тя заслужава одобрение. Всички недостатъци в комплектите се компенсират от приемлив разход на гориво.

Има още един нюанс, който може да обезсърчи желанието да закупите такава кола. Това е цена, която е много надценена в сравнение с много конкуренти на Citroën C5. Цената варира от 1,4 до 1,6 милиона рубли. за версията в задната част на седана.

заключение

Европейските автомобили традиционно се свързват с местния автомобилист с качество и комфорт. Но когато става дума за практически избор, взискателният клиент със сигурност ще научи всички нюанси на продукта. И на този етап може да покаже проблеми от различно естество - тя може да бъде липсата на адаптация към нашите условия, както и проблемите в скоростната кутия, както и липса на оригинални резервни части на руския пазар. Важно е да се отбележи, че Citroën C5 практически се отървава от такива проблеми. Цената на 1,5 милиона рубли, разбира се, е сравнима с отделните модели от класа на премията, но трябва да се има предвид, че по време на поддръжката на тази машина ще има значителни икономии. Въпреки дефектите в довършителните работи и дефектите в отоплителните системи, тази кола е оборудвана с много висококачествена елементна основа. Дизайнерите са работили върху славата и над окачването, както и върху други единици и звена, които рядко предизвикват проблеми в процеса на работа.