Слабо места "Suzuki SH4": технически характеристики, тест шофиране

Колата "Suzuki SH4" дебютира през 2006 година. Компанията представи своя нов модел в шоурума в Женева. Пълното му име е Sport Crossover 4x4 Seasons, но рядко се използва в широки кръгове. В началото на разработването японската компания реши да се обединят с италианския "Fiat". Резултатите от съвместната работа станаха Suzuki SX4,

Въпреки това, с течение на времето, слабите места на Suzuki SH4 станаха известни: дизайнът, плътността в кабината, повишеното ниво на шума, твърдото окачване и комфортът на пътниците като цяло не могат да бъдат споменати. Въпреки това ценовата политика на автомобила пое и допринесе за увеличаването на продажбите. Защо се случи това? И факт е, че заедно с горните недостатъци има някои характеристики, в присъствието на които недостатъците вече не изглеждат толкова тежки.

След рестартирането през 2009 г. имаше забележими промени. Като цяло можем да кажем, че те са се възползвали от колата. Година по-късно актуализираният SX4 се появи на пазарите на Русия.

Второто поколение на кросоувър SX4

През 2013 г., нова версия на "Suzuki." Общи размери значително се увеличи, стаята в кабината стана по-голяма. Сега моделът SX4 правилно се нарича кросоувър. Дължината му се е увеличила с 150 mm и е била 4300 mm, ширината също е била променена (1765 mm), което е с разлика от 10 mm при предишната версия. Увеличението на междуосието с 100 мм даде възможност да се подобри стабилността на Suzuki SC4. Техническите характеристики в новата версия впечатлиха: маневреността и управляемостта се увеличиха на няколко нива и това, независимо от предишната, макар и малко подобрена платформа. Струва си да се обърне внимание на намаляването на височината с 30 мм. Разстоянието от 180 мм ви позволява да преминете уверено към най-трудните участъци от пътя.

Трябва да се отбележи, че макар да няма реклама на любителите на този модел. Старата версия все още е висока. Производителите решиха да добавят "Класически" индекс към името на колата (2006-2012 г.).

Преглед на предимствата

В актуализирания "Suzuki SH4" (техническите характеристики на които са се променили по-добре), задните пътници сега могат да се чувстват много по-просторни. Увеличаването на дължината просто се случи на гърба и багажника. Също така, седалката на водача не остана незабелязана. В нея надлъжното регулиране на седалката е станало забележимо по-дълго и това позволява дори на високи хора да се чувстват комфортно. По-удобен бе предният пътник, чиято седалка, точно като седалката на водача, се регулира на височина. Предната част е поне малко тежка, но подкрепата отстрани е отвъд хвалата.

В зависимост от конфигурацията, можете да се насладите на панорамния люк, както и на всичко, което е характерно за модерната кола. Разбира се, ние говорим за навигационната система, ксеноновото осветление, парктрониката. Производителят не е забравил климатичния контрол в две зони. Сред плюсовете има и отлична видимост, която се осигурява от относително тесни рафтове за тяло и големи огледала.

Намираме недостатъци

Предвид субективността на мненията отстрани, машината започна да изглежда много по-модерна. Въпреки това, слабите места на "Suzuki CX4" все още са доста изразени. На първо място, има оплаквания относно дизайна на радиаторната решетка, но тази липса, според многобройни мнения, дава много "жар", разкривайки лицето на машината. Има някои спорове относно формата на качулката. Но и този компонент добавя появата на модерността на SX4.

Ако анализирате недостатъците на кабината, първото нещо, което хваща окото ви, е евтината тапицерия. Производителят реши да не използва скъпи материали. Този недостатък беше компенсиран от дизайна. В някои части на интериора има дори мека пластмаса. Като цяло, интериорът изглежда много прост, но доста приличен.

Основните моменти, които оказват влияние върху цената на автомобилите

• Специалната оценка заслужава ергономичност. "Suzuki SH4" (цена от 1 милион рубли) в този критерий заслужава солидно "пет" и едно от най-високите места в класа си.
• Преобразуване на седалки. Задните пътници могат да променят ъгъла на облегалката на седалките си. А в горещ летен ден и на студена зимна вечер можете удобно да поставите напитки в централната подлакътна част, където има поставки за чаши.
• Има голям брой различни кухини, за да се приспособят малките битови предмети.
• Просторен багажник, резервно колело.

Най-слабите места на "Suzuki SH4"

Според отзивите на потребителите и експертните заключения, най-уязвимото място в Suzuki SH4 е двигател с вътрешно горене. Тук производителите имат какво да мислят. Този модел се предлага само с един тип двигател. И, струва си да се отбележи, не много променени.

Двигателят Suzuki е бензинов атмосферен блок с капацитет 117 литра. а. и обем от 1,6 литра. Потребителят получава само типа предавка - ръчна скоростна кутия или вариатор. В работата на последния обаче има и недостатъци. Педалът за газта неустойчиво реагира на действието на крака на водача, след което разкъса колата от мястото си, създавайки невидима стена пред нея. Тези моменти, разбира се, изискват по-нататъшно развитие.

На по-ниските предавки, двигателят на Suzuki, за да бъдем честни, "tupitates", и това е неприятно. Факт е, че максималният въртящ момент е около 4400 об / мин.

Но с всичко това трябва да отдадем почит на икономиката на двигателя. Това е 8-9 литра на 100 км в градския цикъл и 6 литра на магистралата. Автомобилът има режим на задвижване на всички колела, което създава предимства при пътуване със сняг и мръсотия.

Кратък преглед на дефектите

• Заслужава да се отбележи изключително ниското ниво на шумоизолация, при което почти всеки звук на двигателя и колелата може да бъде чут в отделението за пътници.
• Окачването е на пръв поглед не лошо, но слабите места на "Suzuki SX4" са сериозни неравности по пътя, в момента на движение те могат да почувстват чукане и вибрации.
• Управляемостта е сравнително сигурна, но при високи скорости има натрупване.

Друга причина за ниското търсене на Suzuki SX4

Настоящата ценова политика на този модел прави SX4 много по-достъпна от конкурентите си. В края на краищата, максималната конфигурация ще струва на потребителите само 1,2 милиона рубли. Такава цена за добре оборудван кросоувър е доста приемлив показател.

И така, какво влияе върху ниските стойности на продажбите на модела? А фактът е, че когато колата влезе на пазара, разликата в цените с предишната версия на колата беше твърде забележима. И в комбинация с ниската променливост на ICE, конкурентоспособността на новия модел е ниска.

"Suzuki SX4" (двигател 1.6 с "механика") е достоен избор. Водачът печели предимства при overclocking и икономия на гориво.