Колата "Lada X Rei": характеристика, пълен набор, тест диск, отговори

На 15 декември миналата година най-накрая дойде едно дългоочаквано събитие в нашата автомобилна индустрия - заводът за автомобили "Тоглиати" пусна конвейер за новата кола "Лада Х Рей". Характеристики на самото превозно средство и действителната производствена версия е официално разсекретени, дори и в края на август в руската изложба Москва Off-Road Show, но с едно изменение: да знаят за него само от представители на основен дилър на марката.

Е, на широката общественост беше позволено да се запознае с тънкостите и особеностите на модела едва през ноември, а в същото време бе обявена и последната версия на представлението, което Лада Х Рей има днес. Описанието на новата кола е донякъде подобно на представената по-рано "X Ray Concept" (2012), но току-що попита главния дизайн за по-нататъшното развитие на серията "Lada".

външност

Новият автомобил изглежда много привлекателен, съвременен и модерен, благодарение на подновения интериор и екстериор. За колата "Лада Х Рей", профилът на тялото е по-важен от всякога, защото потребителите отдавна са се отегчили от външния вид на миналите поколения, а не наполовина. Но този модел вдъхва нов живот на имиджа на домашния автомобил.

Високият хечбек на кацане и повдигнатото чело са направени в оригиналния и запомнящ се "X-стил". Тялото около периметъра е украсено с хромирани зигзаг, които само напомнят на буквата X. Колата с оптика е оборудвана с красиви LED светлини с вградени вериги.

Пет врата странични автомобил "Лада X Ray кръст" увенчан vyshtampovki лесно разпознаваема в X-образен стил, и скатен покрив дизайн добавя една малка част от динамиката и всички от един и същи свежест. Предното стъкло е компетентен наклон и висулките, не са толкова широки, както в предишните версии, което прави колата по-спортен. Предлага се в колата "Лада X Ray", характерна кърмата позволява да се идентифицира модела като много умен и подредено автомобил: стилен и в същото време сложни светлини, компактен капака на багажника и красива престилка с доста силен захват на качествена пластмаса - всичко това го прави атрактивен и желателно.

Автомобилът AvtoVAZ позиционира автомобила си като хечбек от висок клас B, а ясно разпознаваемият стил SUV потвърждава само това определение. Дори да погледнем отзивите на собствениците на "Лада X Рей", можем да кажем, че всички те се считат единодушно за пълни собственици на кросоувъра.

размери

Новият лапад X Ray Cross има дължина 4164 мм, широчина 1764 мм и височина 1570 мм. Средното разстояние между двойките колела е 2592 мм. Изчистване на земната повърхност в "X Ray" се приближава точно до размера на кросоувъра, а не към пътническия автомобил и е 170 мм при пълно натоварване и 195 мм светлина (в походно състояние).

Интериорен дизайн

В колата "Лада Х Рей" салонът изглежда доста представителен, благороден и "възрастен". Съвременният инструментариум е нетърпелив в своята архитектура, но е повече от информативен поради използването на вече доказаната система за проектиране на "три кладенеца".

От дясната страна на панела е многофункционално устройство на бордовия компютър. Воланът е изработен в четири спици стилистика с подчертано облекчение, а по-скъпите модификации са оборудвани с мултимедийни ключове за управление на системата.

Предният панел на автомобила е запазен за информационен и развлекателен комплекс с 7-инчов екран, който е заобиколен от странни, но същевременно красиви дефлектори на вентилацията. Малко по-долу е малък модул, отговорен за климатичния контрол. Заключва лостчето за декорация на предния панел.

веднага трябва да се отбележи, че всички тези новоизлюпена "джаджи" са достъпни само в пълната конфигурация "Лада X Ray", в други случаи, моделът е оборудван с много по-лесно - просто малко радио и обичайните вентилационни око решетките, вместо на компютъра или климатика.

седалки

Предните седалки са много добре изглеждащи с добра опора и изпъкнала половин чаша. Много собственици на автомобили отбелязват в рецензиите си успешни механизми за настройка с голям диапазон от ходене.

"Хармония X Ray" има приличен брой места за съхранение на малките неща всеки боксов под седалката на пътника, удобни джобове на вратите с поставки за чаши, а централната част на панела е оборудван с две гнезда и няколко носителите на ястия.

Задна разумно профилирани и три пътниците да не трябва да натиснете един към друг с лакти, но само ако пътниците са със средно тегло и размери, в други случаи, по-добре е да се ограничи двете другари зад себе си.

багажник

В стандартния вариант, багажникът на автомобила е предназначен за съхранение на 375 литра багаж, а при захванати задните седалки е възможно да се монтират почти 1400 литра багаж. След като се премахнат местата за пътници, багажникът ще бъде перфектно платформа, където дори арки от задните колела не пречат на поставянето на товара.

Под багажното пространство е нормално и пълен 15-инчов "резерв", които бяха много щастливи много собственици и съдейки по мнения се оплакват от факта, че последното поколение автомобили оборудвани с нещо неразбираемо с ужасна гума.

Технически характеристики и изпитване

Новият тест "Lada X Ray" за скорост и контакт с пътната повърхност завърши много добре. С първоначалната версия на двигателя при 1.6 литра при 106 коня, резултатите бяха много добри. Колата успя да ускори до скорост от 100 км / ч за 12 секунди, което е доста добро. Индикатори смесен цикъл също, - "хармония X Ray", минаваща 100 km, тя прекарва само 7.5 литра бензин, което не е толкова различна от най-крайните конфигурации, при което 122 езда, кола "яли" над 7 литра гориво.

Всички модификации са оборудвани с 16 клапана времето и различна мощност на двигателя - 106, 114 и 122, съответно, с най-скъпият модел няма алтернатива предаване кутия тип робот с пет ленти, други варианти са manual`nye или полу-автоматична скоростна кутия, но вида на кутия, можете да посочите обърна оборудване за оборудване, а това е новата "Lada X Ray".

Цената за базовия модел варира от 500 000 рубли. Допълнителни вариации ще струват повече от средно 100 000 рубли, но "АвтоВАЗ" осигурява повече или по-малко индивидуален подход към всеки търговец, и следователно на лице, по-специално, че не изключва или включва определени елементи за промяна на колата.

вариации

Като опция добавки ще се предлагат въздушни възглавници, ABS и ESP, фабрика радио или медиен център, говорители и местоположението им (до шест), 16-инчови джанти с вариации дискове (леене, коване, метални), централно заключване (2 4-5 врати), предупреждение GLONASS и други вариантни модификации. Във всеки случай всички автомобили, доставени в дилъри, ще разполагат с разнообразно оборудване, което е предназначено за няколко групи клиенти.