Ключът не се включва в запалването: ремонт, замяна, съвет

Понякога дори най-малките неизправности в колата могат да повлияят на тихото движение. Понякога поради тях и не трябва да отказвате да пътувате. Един от тези проблеми може да се отдаде на проблеми при заключването на запалването. Подобно на всяко автомобилно устройство, то също е обект на износване и може да има различни повреди. Ако ключът не се завърти в ключа за запалване - какво трябва да направя? Отговорът е от днешната ни статия.

Причини за този провал

Има няколко причини, които могат да доведат до блокиране на ключа в ключалката. Те са:

1. Активиране на ключалката против кражба в кормилната колона на автомобила.
2. Хванете се вътре в елемента.
3. Износен за ключалки запалване.
4. Кривината на ключа и износването на механизма.
5. Замразяване на подвижни части на ключалката.

Така че, нека да разгледаме горепосочените разбивки и как да ги премахнем по-подробно.

Защита срещу кражба

Почти всички съвременни автомобили са оборудвани с механизъм против кражба, като заключване на волана. Това може да се случи, ако ключът за запалването бъде изваден от ключалката и манипулиран с волана. По време на заключването на заключващия механизъм се случва, че има проблеми с включването на запалването и стартирането на двигателя. Както се препоръчва от шофьорите, в случай на неприятности, не трябва да се паникьосвате. Достатъчно е само в момента, в който се опитвате да завъртите ключа в ключалката едновременно с лявата си ръка, за да опитате да завъртите волана в една или друга посока, а заключването ще се отвори, след което можете да стартирате двигателя.

Запушен механизъм

По-голямата част от блокирането на ключалката се дължи на продължителното използване на автомобила в прашна зона. Или се задоволявайте с прехода от дълъг период от време. Различни материали, които се използват за смазване на тайната на ключалката, могат да служат като магнит за събиране на прах и други чужди части. Ремонтът на ключалката за запалване в този случай е доста прост и не изисква процес на отстраняване и допълнителна демонтаж на механизма. Необходимо е само да почистите ключалката с инструмент като WD-40. Прилагайки специална аерозолна дюза, частично я вмъкнете в тайната и изплакнете вътрешната страна на ключалката.

Носене на вътрешни части

След известно време ларвата на ключа за запалване също може да стане неизползваема. Това се дължи на честите контакти на детайлите на механизма и ключа. В резултат металните повърхности се изтриват и пролуките между тях се увеличават. Но на първо място е необходимо да се обърне внимание на състоянието на самия ключ. Тя също е обект на износване - характерните зъби стават по-заоблени, ширината им намалява. В този случай трябва да се сравнява с резервен ключ и ако има сериозни промени във формата, трябва да се направи дубликат. В случай на дефекти в тайния механизъм е необходимо да се поправя ключалката на запалването или да се замени напълно с нова. Като правило, симптомите на факта, че елементът може скоро да се срине, са същите. Това е периодично заклинване на ключа, което се увеличава с течение на времето.

Ключалка и ключалка

Изкривяването на ключа може да бъде причина за този тип счупване. Отварянето на замръзналите брави на вратите и багажника на колата (в случай, че всички ключалки се отварят с един ключ за запалване) и използването на ключа за други цели неизбежно ще доведе до неговата кривина и деформация на работната зона. След това ключът не се завърта в ключалката на запалването или дори изобщо не може да влезе ключалка. Този фактор се елиминира чрез подравняване на ключа с обикновен пробив на чука.

Ако проблемът е в тайната на ключалката, а именно прекомерното износване на ламелите, няма нищо общо без демонтиране и демонтиране на механизма. Като правило, е много трудно и неприятно да се поправи тайна, най-често тя е напълно заменена. Но какво да правя, когато заключих заключването на запалването някъде далеч от дома и е невъзможно да се заменят неизползваните части? В този случай можете да премахнете тайната от кутията и да извадите всички пружини и ламели от нея. Този процес ще позволи стартирането на машината дори с обикновена отвертка, което е достатъчно, за да стигнете до най-близкия магазин или ремонт на части.

Замразяване на ключалката. Съвети опитните шофьори

Това е рядък проблем, но все пак ще го разгледаме. През периода на използване на машината през зимата може да се събере конденз в ключалката. И когато колата се охлади на паркинга, тя замръзва, свързвайки мобилните елементи.

И ако ключът не се включи в запалването, не се притеснявайте още веднъж и веднага го разглобявайте. Опитните шофьори съветват да започнат няколко операции "реанимация". Включете запалената запалена цигара и когато се нагрее, я занесете до края на ключалката на кладенеца - това може да помогне. Друг начин - работната клавиатура трябва да бъде загрята от източник на открит пламък (мачове, запалка) и поставен в ключалката. След като изчакате няколко секунди, можете да опитате да завъртите ключа. Ако за пръв път нищо не се случи, то загряването трябва да се повтори. Когато има източник на електричество, можете да използвате загрята конвенционална битова сешоар.

В никакъв случай не се препоръчва да затопляте ключалката с течности, които бързо замръзват, защото това може да утежни проблема.

За да смажете компонентите на заключващия механизъм, можете да използвате спирачна течност, силиконови масла, шпиндел и моторни масла, например конвенционална WD обувка. В бъдеще това ще намали триенето и износването на тайната и също така ще предотврати замръзването на таваните на тайните.

Как да премахнете ключа за запалване

След това обмислете как да разглобите ключалката, като използвате примера на VAZ-2108. Този процес на ремонт не важи за сложни работи и може да се извършва самостоятелно у дома. Това ще изисква стандартен набор от инструменти и малко лично време.

Заключването на запалването (VAZ "осем") се намира от дясната страна на кормилната колона.

Процес на премахване стъпка по стъпка

Първото нещо, което трябва да направите, е да прекъснете връзката електрическо оборудване автомобил, като отстраните отрицателния извод от батерията. След това трябва да махнете пластмасовия декоративен капак на вала на кормилния механизъм, като развиете всички свързващи винтове с извита отвертка. След разхлабването, корпусът е разделен на две половини и може лесно да се отстрани.

След това можете да премахнете предния панел на ключалката. Преди да свалите ключа за запалване, изключете щепсела от захранващите проводници и от щепсела на релето за безопасност.

След това можете да продължите с премахването на самия замък. Първо поставете ключа за запалването в него и го завъртете до стойност "0", като изключите заключването на устройството против кражба. След това развийте болтовете, закрепващи ключалката, и извадете устройството.

Ако причината за отстраняването е, че ключът не се върти в ключалката на запалването, можете да опитате да поправите и смените повредените зони или изцяло да го замените с ново устройство.

Заключването трябва да се монтира в обратен ред, за да се премахне.

Въпросната цена

В случай, че не можете да поправите счупената ключалка, трябва да закупите и инсталирате нова. Ако се обърнете към официалното обслужване на клиенти за помощ, тогава служителите му ще инсталират нова оригинална ключалка за кратко време и с добро качество. Ако решите да смените ключалката на запалването със SRT, цената на услугата ще бъде около 1000 рубли.

Ако ще го направите сами, първо трябва да си купите магазин за резервни части в магазина за части, който е подходящ за марката на автомобила. В зависимост от това, цената на устройството ще варира. По правило подробностите на вносните производители имат по-високи разходи (от 2 хил. Рубли) от домашните (до 1 хил.). Що се отнася до същата VAZ, цената на продукта може да бъде от 300 до 700 рубли. Всичко зависи от модела и модификацията на автомобила на това производство.

За да се предотврати повреждането на ключалката за запалване в бъдеще и да се увеличи експлоатационният му живот, е желателно да се смазват периодично подвижните елементи и частите на ключалката. Достатъчно е само с помощта на медицинска спринцовка да дадете няколко капки моторно масло в кладенеца и проблемите с него няма да ви безпокоят дълго време.

Така че разбрахме основните причини, поради които ключът е заклещен в ключалката. Също така казах, как е възможно да се отстрани този проблем със собствени ръце.