Заключване на запалването VAZ-2106: проверка, демонтаж и монтаж

При заключване на запалването на "шест" може да има много проблеми. Това е окисляването на жиците, заглушаването на ларвите и много други. За да се справите с това, трябва да знаете как да извадите и свържете ключа за запалване VAZ-2106. По принцип няма нищо сложно, сега ще видите сами.

Подготвителна работа

Преди да продължите директно с изваждането на ключа за запалване, е необходимо да извършите няколко действия. Преди всичко трябва да изключите батерията "минус". По този начин всички електрически системи ще бъдат изключени от захранването и вие можете безопасно да продължите с работата. След това е препоръчително да махнете капаците кормилна колона. Не е трудно да направите това - просто трябва да имате отвертка и да положите малко усилия в нея.

След като корпусът е демонтиран, е желателно да се почисти повърхността на ключалката от различни видове замърсители. Ако погледнете отблизо, можете да намерите колана на колана. Той трябва да се изключи от контактите на превключвателя на запалването VAZ. Всички работи трябва да се извършват внимателно, за да не се повредят окабеляването. Що се отнася до инструмента, ние се нуждаем само от плоска и кръстосана отвертка, както и мултиметър, който да тества производителността на устройството. И сега можете да продължите директно към изваждането на устройството.

Ключ за запалване VAZ-2106: разглобяване

След цялата подготвителна работа можете да продължите към най-отговорната част. За да направите това, трябва да вкарате ключа в запалването и да го завъртите в положение "0". След това трябва да отключим волана: устройството против кражба е включено, затова трябва да завъртите волана наляво и надясно заедно с ключа, след което той ще се изключи.

Вземем кръстосаната отвертка и отвийте конзолата към скобата. Има два винта: един от едната страна на ключалката, а другият от другата. След като премахнем винтовете, ще видим заключването на ключалката в скобата. За да получите устройството, трябва да изхвърлите заключването и да извадите ръчното заключване на запалването VAZ-2106. Тази работа може да се счита за завършена. След това трябва да се справим с електрическата верига, да открием и да поправим грешките в окабеляването, защото там най-често се случват. За това ще използваме предварително приготвен мултиметър.

Схема и проверка на заключването

На първо място, трябва да разберете кабелите. По принцип тук няма нищо особено сложно. Когато ключът е в положение едно, се активира контакт, наречен 30-INT. Той отговаря за осветлението, чистачките на предното стъкло, шайбите. Също така в тази позиция се активира контакт 30 / 1-15. Нагревателят, загряването на задното стъкло, завивките се задействат от веригите, намотката на генератора се зарежда и т.н. Вентилът за карбуратора и системата за запалване също са готови за работа.

Що се отнася до маркировката, това може да се види на окабеляването. Тя също е схематично изобразена в замъка. За да проверите групата контакти, трябва да използвате омметър. Писалката на устройството е свързана към клемите на контактите за запалване. По този начин комутация се проверява. Ако всичко е наред, тогава в позициите на клавишите 1, 2, 3 съпротивлението на омметъра не трябва да е по-високо от нула. Ако нещо не е наред, то расте. Също така си заслужава да се отбележи, че ако има някакви проблеми, трябва да замените групата за контакт. Ето диаграма на ключа за запалване VAZ-2106 и както е отбелязано по-горе, тук няма нищо сложно.

Смяна на ключа за запалване VAZ-2106

Ако повредата е скрита в групата с контакти, тя трябва да се смени.

Можете да направите това, както следва. В случай на заключване на запалването има специален жлеб. С помощта на отвертка го правим и издърпайте заключващия пръстен. След това, без усилие, можем да извлечем контактната група. Ако има видими дефекти, то веднага се изхвърля. Ако има замърсяване, те могат да бъдат почистени и след това да проверите отново работата. Също така е възможно да се почистят контактите, които се окисляват по време на работа.

Нека да разберем как да създадем нова контактна група. За да направите това, трябва да подравните жлеба на тялото на ключалката на запалването с изпъкналост на контактната група. В същото време е необходимо да се комбинират жлебовете и издатините в краищата на частите. След това ключът е инсталиран в скобата, след което кабелите са свързани. Върху терминала "15", до "30/1" - кафяв, "30" - розов, INT - черен и към "50" - съответно - червен проводник се свързва синя жица с черни ивици.

заключение

Разбрахме как да свържем ключа за запалване VAZ-2106. Това, което бих искал да кажа на ентусиастите на автомобилите, е, че при заглушаване не е необходимо веднага да изваждате устройството. Например, ако това се случи през зимата, тогава е вероятно причината да е влага, в капан в ларвите. Този проблем се решава с помощта на течен VD-40 или отопление на ключалката с домакински сешоар и т.н. инструменти.

В допълнителната услуга ключалката VAZ-2106 не се нуждае, но периодично е необходимо да се проверява състоянието на контактите и да се премахне замърсяването. Това ще допринесе за това, че ще ви служи дълго и добре. Но ако се случи неприятността, тогава знаете как да направите тест и сменете ключалката.