Как се подновява веригата за синхронизиране? VAZ 2106 - ремонт и експлоатация

Износената верига на времето е един от най-сериозните проблеми, които може да се случи с колата. За щастие, тази част служи за много дълго време, но когато е време за замяна, много ентусиасти на автомобили се чудят как се монтира веригата за синхронизация (включително VAZ-2106). И днес ще разгледаме тази точка по-подробно.

инструменти

За да замените веригата за синхронизация VAZ 2106-то моделът е успешен, трябва да подготвим следния набор от инструменти:

• Универсална заключваща ролка.
• Ключът е 36 милиметра.
• Отвертка или ключ.

След като го подготви набор от инструменти, можете спокойно да стигнете до работа. Помогнете ни за партньор, ние също не боли.

Подмяна на собствените си ръце

В хода на работата се нуждаем от частично разглобяване двигател с вътрешно горене. За удобство при извършване на всички действия, се препоръчва демонтирането на аспиратора, така че да не пречи на работата. Преди да премахнете елемента, се инсталират маркерите за време. VAZ-2106 ("шест"), когато инсталирате маркери, няма да се нуждаете от дълго и болезнено регулиране. В идеалния случай ключът на коляновия вал трябва да е пред булената вода на блока на цилиндъра - така трябва да бъдат изложени етикетите.

След това, крилата са покрити с парче плътни парцали (обикновено обикновен одеяло ще направи). Това не е необходимо, но това ще предпази тялото от възможни деформации и драскотини. Как се сменя веригата за синхронизация (VAZ 2106)? Изваждаме охладителния радиатор и изваждаме колана от ролката. След това трябва да включите първата предавка и да натиснете педала на спирачката. В същото време помощникът трябва да развие гайката върху ролката. Това се прави с голяма отвертка или гаечен ключ. В резултат на това ролката трябва да изгасне на коляновия вал.

В следващата стъпка премахнете капака на клапана. За да направите това, първо трябва да извадите въздушния филтър, педала за газта и смукателния кабел от карбуратора. След това развийте всички гайки и извадете капака на клапана. След това свалете предния капак на двигателя. За да направите това, развийте гайките и винтовете. Не забравяйте, че 3 болта служат за заключване на капака до картера. Ако капакът излезе с трудности, можете да използвате минус отвертка. Въпреки това, бъдете внимателни, както при неточно манипулиране, капакът просто може да се счупи.

За демонтиране на веригата газоразпределителния механизъм Първо трябва да се отслаби. За да направите това, обтегачът е свален. Освен това шайбите за заключване са огънати и болтовете, закрепващи верижното зъбно колело, се разхлабват. След като извадим две предавки. Но демонтирането на веригата не свършва там. За да го премахнете, изключете специалния ограничителен пръст. Всички, сега елементът може безопасно да бъде изваден от двигателното отделение.

Препоръчва се също да се диагностицира експлоатационната способност на обувката за обтягане. За това го отстраняваме и гледаме външното състояние. Ако тя е износена и износена, препоръчваме незабавно да я замените с нова.

След това развийте опъвача и поставете нова верига. Не забравяйте да погледнете състоянието на първия елемент. Проверете дали плътността на опъвача е много проста. За да направите това, освободете външната гайка и натиснете пръта по такъв начин, че да влиза вътре. След това гайката е затегнато. Под действието на пролетта пръчката трябва да излезе. Ако това не се случи, обтегачът е станал безполезен и трябва да бъде заменен.

След смяна на калибратора на веригата. При тежко износване този елемент може да се спука и части от него да падне надолу към двигателя с вътрешно горене. Тя е закрепена от 2 зъба към главата на цилиндъра. Развиваме ги с отвертка и инсталираме нов елемент. Между другото, когато купувате нова верига, трябва да обърнете внимание на размерите на елемента. За да не ставате твърде дълго или кратко, трябва предварително да знаете модела на ICE. На нея също така е необходимо да изберете нова верига.

ГРМ (VAZ-2106 "шест"): подмяна на характеристиките на веригата и монтажа

Сега можете да изградите. Това се прави в обратен ред. Единственото нещо, на което трябва да обръщате внимание, е предната корица. При монтажа му е необходимо да се снижат всички болтове на палетната крана ICE, така че обикновено тя да е станала на мястото. След инсталирането на ролката е необходимо да преместите мотора и само тогава да завиете капака.

Кога е необходима времевата верига?

VAZ-2106, въпреки неговите параметри на надеждност, много рядко трябва да замени този елемент. Както показва практиката, веригата се променя на всеки 100-200 хиляди километра в зависимост от начина на работа на автомобила. И че елементът е работил толкова дълго, колкото е възможно, необходимо е нивото на маслото да се поддържа на максималната стойност. Така веригата ще бъде непрекъснато смазвана и ще ви издържи повече от една година.

заключение

Така че, разбрахме как се замества веригата за синхронизация. VAZ-2106 в случай на неизправности на този механизъм започва да се развива много зле за овърклок поради неточно съвпадение на фазите на разпределението на газа и също така да се получат силни шумове. Така че се грижете за колата си и променете веригата навреме.