Как да промените четката на генератора със собствените си ръце - стъпка по стъпка инструкции и препоръки

Генераторни четки

Има най-простите елементи, които са с ниска сила и надеждност, поради това, което трябва да направите заместване много често. За по-дълъг период на обслужване четките често се обработват със специално решение. При агрегатите, при които основната работа се извършва при високи скорости, графитните четки са отлични, които са предназначени за такива условия.

Профилактика при заместване

За да сте сигурни, че регулаторът е функционирал възможно най-дълго, седалката на държача на четката трябва да е добре отведена. Почистването на контактите ще бъде не по-малко важно. Също така, в разглобена форма, трябва да проверите силата на пружината и да полирате пръстена за контакт. След тази процедура е необходимо да смените четките.

Процедура за подмяна без премахване на генератора

И така, как да промените четките на генератора VAZ-2108? Това е много лесно, тъй като те са прикрепени към генератора, използвайки един болт. Първо трябва да изключите захранващите клеми от батерията.

За по-голямо удобство, когато изключвате кабелите, използвайте клещи, в противен случай просто можете да издърпате жицата от клемната клема. Необходимо е да се отстрани не само телта на регулатора, но и цялата колана, която е подходяща за стартера и генератора. След изключване е необходимо да се извади един болт и да се демонтира регулаторът на напрежението. След това подменете износените четки с нови. След това трябва да поставите четките и регулатора на място.

Премахване на устройството и смяна на четките

В други случаи при някои автомобили не е възможно да се сменят четките без демонтаж на генератора. Много ще се чудят как да променят четките на генератора, като го извадят. В този случай трябва да използвате жака и да вдигнете предната част на автомобила. Освен това е необходимо да се изкачвате под колата и да демонтирате фиксиращите болтове за защита на двигателя и калника от дясната страна напред. След като извадите защитата и панела на калника, трябва да намерите генератор и гайка, която държи скобата. Когато го развивате, трябва да се внимава да не се изгубят уплътнителните шайби. След това развийте гайката на опъващата скоба на генератора. След демонтиране на колана.

Веднага след като всички фиксиращи гайки бъдат развити, е необходимо да се изключат от генератора подходящи проводници и да се премахне самото устройство. От него развийте закрепването на трите нишки с гаечен ключ. Последният проводник се отстранява чрез разединяване на пластмасовата подложка. Освен от контактите на четките, подходящият проводник е изключен и старите четки са отстранени. След това се инсталират нови. Монтажът се извършва в обратен ред.

След като се сменят четките, трябва да инсталирате генератора и да проверите неговата работа с волтметър. Диагностицирането на работата на четките се извършва чрез обикновена визуална проверка. За да направите това, без да отстранявате генератора, трябва да извадите регулатора на напрежението от него. Ако проекцията на четките е по-малка от 5 мм, те трябва да бъдат сменени. Не забравяйте, че тази операция се извършва на заглушен двигател и при изваждане на клемите на акумулатора.

Когато се сменят генераторните четки

Проверката на четките трябва да се извършва всеки път, когато достигнете пробега от около 50 000 км. Между другото, тяхната диагноза не е процес, който е включен в редовната поддръжка на автомобила. Състоянието на четките за генератори трябва да се проверява на всеки шест месеца, а след това проблемът няма да те нападне. Струва си да се помни, че в някои случаи подмяната на четките за генератори може да се извърши, без да се изважда устройството от двигателя на автомобила. Но понякога трябва да смените четката, като извадите генератора. Това прави замяната по-достъпна и удобна.

За да сте напълно уверени в неуспеха на четките, трябва да обърнете внимание на симптомите на автомобила:

• Внезапно изключване на някои електронни устройства.
• Намаляване на яркостта на основните фарове.
• Намаляване на веригата на напрежението на борда.
• Бързо зареждане на батерията.

Всяка от тези характеристики директно показва неизправността на четките на генератора.

Подмяна на четки на VAZ-2106

Ако собственикът на колата ще мисля за това как да се промени четките на генератора ВАЗ-2106, което трябва да знаете, че тези елементи са инсталирани в тази кола, заедно с притежателя на четка. Можете да ги замените без да изваждате устройството от колата. Някои от тях за по-голямо удобство го демонтират и променят елементите, които вече са на отстраненото устройство.

За да смените четките, клемата на жицата трябва да бъде извадена от изхода на генератора. След това използвайте отвертка Phillips, за да премахнете винта, закрепващ държача на четката. Четки от него трябва да изпъкват най-малко 5 мм. Ако не е, държателят се заменя. Отстранете праха от капака на генератора. След това в обратен ред е необходимо да поставите държача върху генератора и да го поставите на място.

Замяната на елементите на "Prior"

Ако собственикът на автомобила забележи, че генераторът не дава правилното зареждане, вероятно проблемът е в износени четки. Не всеки собственик на кола знае как да променя четките на генератора. "Priora" има някои разлики при замяната на тези елементи. За да смените четките, първо трябва да извадите генератора от колата. Освен това, въоръжени с клавиши на 13 и 10, както и с плоска отвертка, е необходимо да извадите частта от машината:

• Необходимо е да разглобите капака, като го огънете леко с отвертка.
• След това трябва да изключите окабеляването, което съответства на четките.
• За да премахнете елементите, трябва да развиете болтовете, които са в краищата.
• Освен това, развийте скрития болт с 13.

След това безопасно можете да подмените четките на генератора. Останалата дължина, както и при останалите автомобили, трябва да бъде най-малко 5 мм. Сглобете в обратен ред. След инсталирането на генератора е необходимо да проверите генерирания заряд.