Модерна каишка за закрепване на товара
Съвременните реалности на света спестяват време, пари, ресурси и разходи. И ако само преди двадесет или тридесет години, в зареждане с шофьор камиони включени само транспортирането на стоки от една точка до друга, шофьорите на камиони на нашето време са, като правило, направете ekspediruyut собствени товари. Понятието "спедиция" включва не само безопасността на стоките, но и отговорността за нейната цялост, безопасност и липса на щети.
съдържание
Съвременният шофьор-спедитор е длъжен да наблюдава целия процес на транспортиране, който започва и завършва с товарене и разтоварване. Една от основните задачи в същото време е правилното и правилно фиксиране на транспортирания багаж на ремаркето на полуремарке. Безценен помощник в този случай камионатът има каишка за осигуряване на товара.
Заключване на товара
Можете да фиксирате натоварването върху ремаркето по различни начини. Методът на закрепване и видът на фиксирането зависи, по правило, от самия товар и от типа на ремаркето. В твърди микробуси със затворен тип рамки обикновено се използват разделители или специални завеси. Но на ремаркето на платформата, както стандартното,
За осигуряване на товари, особено големи и тежки, включително вериги. Всяка от тези опции има своите предимства и недостатъци. За някои видове стоки се използват само вериги, по-крехки палети се закрепват с ремъци. Трябва също така да се добави, че за закрепване на товара вътре в шасито, обикновено се използва колан за осигуряване на товара или комбиниран начин за фиксиране.
Какво представлява коланът?
Коланите са закачалка от текстилна лента, изработена от полиамид, полипропилен или полиестер. Като допълнителни добавки или друг основен материал може да се използва всяка тъкан от силни синтетични влакна. От една страна тези свързващи елементи показват отлична устойчивост на износване, а от друга страна те имат достатъчна еластичност, за да използват колана, за да осигурят товара като надежден и сигурен начин за фиксиране на транспортираните прибори. С тяхна помощ той изпълни и двете търговски и промишлени транспорт на всички видове стоки, като например строителни материали, дървен материал, метални насипни товари в торби, обзавеждане, оборудване, дограма, строителни конструкции, сглобяеми палети, машини и домакински уреди.
характеристики на
Всеки колан за обезопасяване на товара се избира от водача-предавател въз основа на две основни характеристики: неговата дължина и границата на приложеното натоварване. Плочите също се различават по широчина на лентата, поради наличието (липсата) на опъващия механизъм и неговия тип. Стандартната дължина на лентата е шест, осем, десет или дванадесет метра. Натоварването на такава затягаща лента за закрепване на товара не надвишава 20 хиляди кг, а широчината на лентата е в стандарта от 25 до 150 мм. Някои търговски дружества продават такива ленти в бобини с дължина 50, 100, 200 и повече. Тази опция е подходяща за закрепване на товара по протежение на дължината на ремаркето (или полуремаркето) или за подмяна на износени колани, но с приспособления, които все още са годни за сервизни и затягащи механизми.
Затягане на колана
Обаче просто не може да се свърже с колана. Първо, шофьорът-спедитор трябва да обмисли внимателно схемата за свързване на транспортирания багаж. Тук трябва да имате предвид различни фактори. При тежко спиране натоварването не трябва да се пречупва напред и да се пробие през кабината на теглещото превозно средство, а при изкачването - да се премести на следващото превозно средство. При движение по неравен асфалт или груб терен е необходимо товарът да се задържи от всяко надлъжно и напречно преместване. И все пак има нестандартни превози и товари с изместените центрове на тежестта.
На второ място, водачът трябва да затегне лентите, така че товарът да е здраво фиксиран на място, като елиминира потенциалното му изместване. И тук механизми за колан за закрепване на товар идват за помощ.
Удължаващи устройства
Няма много опции тук. Можете да затегнете ремъка с ръце, като използвате мускулна сила. В този случай те са закрепени към крайните фиксиращи елементи, т.е. пръстени и куки до страни, тралове, както и към всякакви други повърхности на ремаркето. Този тип закрепване е подходящ за леки товари и тяхното транспортиране трябва да се извършва на накланяща се платформа или на твърда ремарке-ван, за да се избегне натоварването на самия товар върху пътното платно.
Обаче по-голямата част от потока на транспортираните товари е фиксиран към ремъка за осигуряване на товара с опъващ механизъм. Като правило това устройство е тип с храпов механизъм с механична защита срещу отключване, по-известен като "храпов" или "храпов". По-малко популярните обтегачи на веригите и веригите практически не се използват.
Универсалност на коланите
В този момент, най-популярният начин за фиксиране на транспортирания товар е опъната лента за закрепване на товара с механичен обтегач с триколка тип. В допълнение към шофьорите на тежкотоварни автомобили, те често се използват от собствениците на автомобили по време на транспортирането обемисти стоки Като правило, на багажника на покрива.
Шофьорите-шофьори на камиони също са щастливи да използват този тип закрепване на транспортираните стоки. Коланите сигурно и надеждно закрепват товара, докато деликатно натискат товара от всички страни, като причиняват минимална повреда на опаковката. Те са устойчиви на въздействието на технически течности, като масло, бензин, керосин, различни етиленгликолови антифриз и други химикали. Модерните колани ви позволяват да поддържате доста високи разрушаващи товари и да не променяте първоначалната си дължина при мокри или замръзнали, което прави възможно използването им по всяко време на годината и при различни метеорологични условия.
- Бордови автомобили: доставка на тежки, обемисти или компактни товари в най-кратки срокове
- Правилно съотношение: товароносимост - дължина, ширина и височина на вагона
- Правила за автомобилен превоз на товари
- Права и задължения на спедитора
- Какви са размерите на еврофурните и какви са неговите характеристики?
- Трал е какво? Видове и характеристики на тралове
- Freighter - кой е този и какви са неговите задължения?
- Каишка с механизъм с палец: описание, размери, инструкция
- Транспортиране: етапи, правна основа, схеми
- Кожа: дължина на различни видове ремарке
- Полуремарке Schmitz: производител, характеристики и типове
- Трейлър KMZ и неговите типове
- Автомобилен транспорт: обем и товароносимост на вагон
- Ремарке на борда: видове, характеристики, предназначение
- За какво е застраховката на товара?
- Договор за предоставяне на транспортни услуги: естеството на сключването
- Полуремарке контейнер: перспектива за развитие
- Бордови ремарке на борда МЗСА-817711
- Ремаркета с нисък обхват: приложение, предимства и устройство
- Превозвач на шофьори и товари: права и отговорности
- Превозвачът е незаменима връзка в организацията на товарния транспорт