Yamaha XJ6: преглед на собственика, спецификации, преглед

Yamaha Mototechnika е епохата на най-модерните технически решения и дизайн. И това въпреки факта, че пътни мотоциклети тази японска компания се смята за най-демократичната и универсална.

Описание на модела

Мотоциклетът Yamaha XJ6 принадлежи към средната класа на моторни превозни средства с мощност до 600 кубически сантиметра. Той се присъединява към моделната линия на известния производител през 2009 година.

Модел XJ6 принадлежи към класа на Neyked, той е предназначен за градски улици, но е добър, защото е универсален, еднакво спокоен и се чувства на високоскоростни пътища и на селски път.

Новият дизайн на диамантено оформената рамка от стоманена тръба с висока якост осигурява точен баланс на страничната си коравина, което увеличава гладкостта на преминаването на завоите.

Настройките на четириредовия задвижващ механизъм осигуряват ускорение на мотоциклета в ниска и средна скорост, което е идеално за динамично шофиране.

Двигателят е компактен, тесен, удобен и лек, с ниска височина на седалката и модерен дизайн. Мотоциклети Yamaha XJ6 са подходящи както за начинаещи пилоти, така и за опитни шофьори.

Тръбната рамка е намалила размерите на мотоциклета и теглото му, което ви позволява надеждно да следвате определена траектория. Дори нисък ездач може да снижи краката си по пътя при маневриране при ниски скорости.

табло се състои от аналогов тахометър и мултифункционален дисплей със скоростомер. Инструментите са лесни за четене дори и през нощта, защото, първо, стрелката на тахометъра е направена с луминисцентно покритие, а втората - панелът е осветен от бяла LED подсветка.

Произведени в три цвята - жълт (екстремно жълт), черен (полунощ черен) и бял (облачно бяло).

Допълнително оборудване

Специално за модел Yamaha XJ6, компанията разработи много допълнителни аксесоари за комфортни пътувания, особено отдалечени.

Брони за пилоти, защита на двигателя наслагване на резервоар за гориво, чанта върху него, централната подкрепата, горната обем багажника на около 40 л и 50 с гърба и вътрешната торба и алуминиева багажника предназначени за настаняване на допълнителни стоки и пътувания за сигурност.

Предимства на мотоциклета

Компактният мотоциклет Yamaha XJ6 е лесен и лесен за работа. Той перфектно съчетава управляемостта и високата производителност.

Мотоциклетът е оборудван с мотор с висок въртящ момент, дори при ниски и средни обороти на вала.

Дизайнерите, които имат инсталиран регулируем волан и ниско седло, позволяват на възрастния шофьор на всяко израстване да избира ергономично удобно прилягане. Вярно е, че ревютата на мотоциклетистите, нарастващи близо до 190 см и тежащи 90 килограма, гасят такъв оптимизъм. Те не помагат на колелото да се чувства комфортно с всякакви настройки и настройки.

И не последната роля в описването на заслугите на мотоциклета се играе от неговия стилен и красив външен вид, който, съчетан с малко тегло, прави XJ6 привлекателен за красивата половина на човечеството.

Недостатъци на мотоциклет

За Yamaha XJ6, рецензиите на собствениците не са ентусиазирани, но предимно положителни.

Да, един голям човек (японците не растат по този начин) не са не само неудобно шофиране, той все още трябва да се стреми да погледне в огледалата за обратно виждане.

Много противоречиви отзиви за дълги пътувания. Някой в ​​пълна наслада и някой вярва, че седалката е твърде тънка и твърда, за да бъде с нея с удоволствие да се отпусне дълъг път, особено с предаваните сътресения от задната част на бюджетното окачване.

В моделите с предварително оформление имаше много неудобни дръжки за пътника. Може би японците са отговорили на повикванията, за да улеснят живота на втория проблем и следователно са подобрили дръжките на пътниците.

Нисък наем, по мнението на пилотите удари рязко стъпка на тротоара на всяка крачка, и скобите, на която е фиксирана, слабите и се наведе, попълване на кръв адреналин неопитни пътници.

Причиняваше някакво недоволство и преминаваща светлина, в която периферията е слабо осветена.

И, изглежда, изглежда неразумно прищявка в модела на бюджета, която иска да види броя на превключвателите в таблото.

В останалото, XJ6 напълно отговаря на стойността му: тя е проста и надеждна.

електроцентрала

За лесен мотоциклет Yamaha XJ6, характеристиките на модернизирания двигател се вписват перфектно.

Работният обем на четирицилиндровия четирицилиндров двигател с течно охлаждане е 600 cc. Уредът развива максимална мощност от 78 к.с. (57 кВт) при 10 000 об / мин, а максималният въртящ момент - 59.7 Нм при 8,5 хил. Оборота.

Цилиндрите са наклонени напред, като всеки от тях има четири клапана, разпределителни валове и два от тях - горната подредба. Главата на цилиндрите на новия дизайн позволява да се увеличи съотношение на сгъстяване. Намалени отвори за всмукване. За да се увеличи твърдостта на горната половина на картера, се прави като единична единица с блок цилиндри.

Профилът на разпределителния вал на разпределителния вал е проектиран да осигурява висок въртящ момент при ниски и средни скорости на коляновия вал.

За да намалите теглото на мотоциклета ковани бутала алуминий.

Системата за впръскване на горивото има двупосочни горивни инжектори с четири отвора.

Изпускателната система на шумозаглушителя, чиято конфигурация е "4-1", разположена под рамката. Оборудван е с кислороден сензор и трипътен катализатор.

И това не са всички характеристики на Yamaha XJ6 система за задвижване на мотоциклети.

Мотоциклетни спецификации

Мотоциклети Yamaha XJ6 с размери (LWH) 2,1h0,7h1,1, седлото височина 0,8 м, междуосие от 1.44 m, 0.14 m просвет пълен с ABS тежи 210 кг, и без него, и че минус 205 кг.

Той развива максимална скорост от около 215 км / ч и ускорява до 100 км / ч за 3.9 секунди. Капацитетът на резервоара за гориво е малко над 17 литра.

Що се отнася до разхода на гориво, производителят твърди средно 5,8 литра на 100 км.

Предаване и шаси

Двигателят е сдвоен с шестстепенна скоростна кутия, в която са монтирани зъбни колела с постоянно зацепване. Задвижването на колелото е верига с лека 520-та верига, която има нисък спирачен ефект.

Като предно окачване в дизайна на мотоциклета, Yamaha XJ6 използва конвенционална телескопична вилка, а ходът - 13 см.

Задно окачване - тесен лост на махалото Монокрос - изработен от профилна тръба със същата скорост като предната.

Ъгълът на наклона на оста на въртене на колелото е 26 °, а отстраняването му е 10,4 cm.

Съединителят е многодисково масло, стартовата система е стартер, електрическа.

Спирачната система включва двуканален диск с диаметър 298 мм отпред и еднодискова 245 мм спирачки с леки дискове с дебелина 4,5 мм.

Сглобени са леки сплави с пет спици с диаметър 17 инча в размер 120/70 на предните и 160/60 mm върху задните колела на мотоциклет Yamaha XJ6.

Преглед на модификациите

Моделът XJ6 Diversion се превърна в един вид продължаване на по-мощен Yamaha FZ6 и го замени на пазарите в Европа. В Америка се продава под името FZ6R.

Тя се произвеждаше практически от самото начало в три версии: базовата версия с фронтален фронт, без предната броня с индекса N в обозначението на модела и спортната версия, означена с буквата F.

Моделът във всички версии оцеля в края на 2013 година.

Страничните панели бяха преработени, бяха направени промени в оформлението на предния фар, дръжките за пътника и светодиодното осветление на арматурното табло. От цветовите опции, останали в жълтия цвят, основната версия може да бъде завършена като допълнителна опция ABS антиблокираща спирачна система. Новата кожена тапицерия получи седло, обърна сигнали - нови лещи. Появява се индикаторът за положение на системата верижно напрежение.

В същото време Yamaha пусна ограничена партида XJ 6 SP Dark Menace. То се различава само при грандиозна украса "под въглерода", комбинирана и шестица на панаира.

Тествайте дискове и прегледи на мотоциклети

Опитните пилоти потвърждават, че обхватът на работните обороти е доста широк, в градския поток не може често да се превключва скорост и същевременно да се ускорява интензивно.

Двигателят започва с типичен заглушен нисък звук. Мотоциклетистите считат това за елемент на пасивна безопасност, защото XJ6 няма да остане незабелязано от околните автомобилисти. Тя лесно се отдалечава от мястото, като започва движението почти без празен ход.

Харесва ми пилотите и ефективната спирачна система, особено при ABS системата, и баланса на окачването. Мотоциклетът лесно поема най-рязкото завои и прескача грапавостта на пътя.

За ревютата на Yamaha XJ6 (почти всички, поне тези мотоциклетисти, които имат нещо за сравнение) се съгласяват, че това е градски мотоциклет. Тя е маневрена, лесна за работа, дори и по-широката задна гума помага, но пътуването не е достатъчно удобно.

Опитните велосипеди не са достатъчни за този мотоциклет, но за начинаещи това поведение на колата е голямо предимство.

Yamaha XJ6 е честен мотоциклет. Колко струва, тя осигурява толкова много: простота и икономичност на услугата, непретенциозност, отзивчивост, универсалност, истинска японска надеждност и липса на конструктивни недостатъци. Като бонус - стилен и модерен дизайн, който изглежда по-скъп, отколкото е всъщност. И нека разочарованите пилоти изглеждат ненужно предсказуеми и спокойни, новодошлите се чувстват по-уверени в него и си струва много.