Бърза и стилна Yamaha MT 01
Първо копие мотоциклет Yamaha МТ 01 е издаден през 2005 г. и е предназначен за пътища с асфалтово покритие. Това творение е резултат от желанието на дизайнерите да интегрират мощен двигател с въздушно охлаждане и лека алуминиева рамка в едно. В допълнение към всичко, инсталаторите са инсталирани тук кормилна колона и цял комплекс от висулки. Като се започне от всичко това, много хора могат да впечатлят, че моделът е изключително спортен мотор.
Преди всичко бих искал да унищожа този стереотип. Факт е, че размерът на междуосието в Yamaha MT 01 е 1525 мм. Ъгълът на кормилната колона е 250 мм. Тези параметри не са присъщи на спортните модели. Мотоциклетът се задвижва от 1.6-литров двигател, върху който има оребрена впечатляваща двойка, проектирана за въздушно охлаждане. Без съмнение този мотор изглежда като роудстър. В същото време е необходимо да се отбележи успешното проектиране на краката и седалките, които осигуряват високо ниво на комфорт както за шофьора, така и за пътника. Ездата на Yamaha MT 01 ще донесе много положителни емоции не само на опитен мотоциклетист, но и на начинаещ. Моделът използва резервоар за гориво с капацитет 15 литра.
Сега да поговорим за арматурното табло, при което тахометърът, чийто максимален знак е седем хиляди оборота, обръща внимание на себе си първо. Скоростта на Yamaha MT01, както и пробегът и времето се показват на дисплея. В същото време, по някаква причина, няма контролер за нивото на оставащото гориво, вместо това се използва остаряла крушка. Въпреки факта, че появата на мотоциклета е почти перфектна, всеки мотоциклетист ще иска да донесе нещо в неговия дизайн. На фона на такъв изискан дизайн LED спре и крушки, които показват посоката на завоя, са някак си много стандартни и просто изглеждат.
Движението на мотоциклета се различава гладко, както и пълното подчинение на шофьора. На свой ред превозното средство влиза гладко и пътува по траекторията. По време на теста за задвижване окачването също е добро. 150 Nm въртящ момент не стават толкова ужасни, когато се осъзнава тяхното разпространение. От своя страна дългият багажник Yamaha MT 01 отменя възможността за мотоциклет. И всичко това на фона на впечатляващ екстериор, който най-много прилича на стил на двора. Трябва да се отбележи и фактът, че при шофиране не се усеща теглото на мотора, което е 265 килограма в оборудвано състояние. Тези инженери успяха да постигнат благодарение на местоположението на всички "центрове" в най-близкото дъно.
Има и някои неприятни мигове тук. На първо място, тя се отнася до вибрации, които на първо са много тревожни. Паралелно, те се разклащат и огледа. Наред с други неща, ръкавите от дясната страна на мотоциклета изпускателни тръби не са покрити от нищо. Е, последното нещо, което може леко да разваля цялостното впечатление, са ауспусите, които са под много "опашката" на мотоциклета. Въпреки това, този под наем е много популярен в цял свят, а броят на тези, които искат да купят Yamaha MT 01, не намалява от година на година.
- Преглед на мотоциклет Yamaha FZR 250
- Първи опит: Yamaha TW200
- Yamaha е моят мечтан мотор
- Honda x4 е японска легенда
- Yamaha V Max - класиката на мотоциклетите
- Yamaha YZF-R1: историята на трансформацията на състава
- Yamaha MT-03 - удобство и стил
- Yamaha FZ6 - спецификации, ревюта на собственици
- Yamaha MT-09 - модерен мотоциклет
- Мотоциклет "Yamaha R1": технически характеристики
- Yamaha R6. Мотоциклетни спецификации
- Yamaha R1 - спецификации и най-доброто, което може да бъде в спортен велосипед
- `Yamaha Viking 540`: модерен снегомобил
- Yamaha 1200 V-max: описание, ревюта на собственици, снимка
- Скутер Yamaha Grand Axis 100
- Общи характеристики на спорта Yamaha YZF-R125
- Yamaha R6 - характеристиките на родените да спечелят
- Преглед и спецификации Yamaha XJR 400
- Yamaha TDM 850 - универсалност на първо място
- Демон излезе от кутията - скутер Yamaha Jog
- Мотоциклети Yamaha TZR 50,125 250, техните технически спецификации