Yamaha V Max - класиката на мотоциклетите

Yamaha V-Max е кораб, произведен от известната компания със същото име от 1985 г. насам. Той стана известен със своя мощен двигател и необичаен дизайн. Не толкова отдавна, през 2008 г. името му е заменено от VMAX. Този "железен кон" е публикуван отдавна, но все още е в търсенето.

история

За да развие дизайна на този мотоциклет, работата привлече английския дизайнер Джон Рийд. Той взе като основен модел Yamaha Venture Royale и, използвайки базата, създадоха круиз на невероятна мощ. Веднага след пускането на първия модел, той получи критично признание и статута на "Мотоциклет на годината". Независимо от факта, че продажбите са били не само в Япония, но и в чужбина, Yamaha V-Max е пуснат на пазара с незначителни модификации на първия модел. Беше невъзможно да не забележите колко бързо се ускорява превозното средство, както и мекото му окачване. През 1993 г. моделът е леко модифициран - диаметърът на щепсела е увеличен, проектиран така, че да се сведе до минимум потрепването при високи скорости. Освен това те инсталират спирачни 4-бутални демпфери и други модификации, което увеличава управляемостта, което прави мотоциклета по-безопасен. Заслужава да се отбележи един интересен факт: Yamaha V-Max, пуснат на пазара през 2008 г., изглежда точно като първия оригинал.

Съдържание и функции на пакета

Всичко това, разбира се, е добро. И какви са параметрите? 1,16 м - височина, 79,5 см - широчина и 2,3 м - дължина. Това са размерите мотоциклет Yamaha V-Max. Техническите характеристики на кросоувъра заслужават подробно описание. Неговият двигател е модифицирана версия на V4 от друго изобретение - Yamaha Venture. На своя цилиндър има четири клапана, трябва да се отбележи разпределителната система DOHC. Освен това, в процеса на модернизация и усъвършенстване на всички детайли, съотношение на сгъстяване увеличи до 10.5: 1, като добави системата V-Boost. Той, когато двигателят работи при 6000 об / мин, всмукателния колектор могат да отварят клапи между 3 и 4, 2 и 1 цилиндъра. Те се отварят напълно. Благодарение на системата за захранване можете да получите четиридесет процента увеличение на увеличената мощност на двигателя.

Съвършенство на модела

През 2005 г. в Токио грижата показа нов модел на въпросния мотоциклет. Представено е ново шаси, модерна спирачна система и много други модификации. След няколко години, а именно 4 юни 2008 г., компанията пусна нов велосипед VMAX 2009 г. Той имаше рамка, направена изцяло от алуминий, V4 двигател с течно охлаждане. В допълнение, окачването вече може да се регулира, съединителят се плъзга, резервоарът за гориво се поставя под седалката и, разбира се, е невъзможно да не се отбележи антиблокираща спирачна система спиране.

Удобства

Може би, говорейки за отличителните белези на този модел, първото нещо, което трябва да се отбележи, е класическото кацане, за което традиционното подреждане както на стъпалата, така и на кормилното управление е характерно. Освен това предната вилка е разположена под ъгъл, поради което моделът е напълно управляем. Това е чудесен "железен кон". Но всеки ентусиаст на моторни автомобили иска мотоциклетът му да бъде специален. Ето защо много хора прибягват до такъв метод като настройка. Yamaha V-Max, стилно декорирана с аерограф на индивидуални скици, е сравнима с шедьовър на изобразителното изкуство. Днес има много начини, които могат да помогнат за украса на мотоциклет. Какви са единствените опции за настройка не съществува? Артистите предлагат разнообразни рисунки, направени в различни стилове. Някои мотоциклетисти дори съставят свои собствени образи и скици. Тук можете да мечтаете. Но основното тук е професионализмът. Важно е тунингът да се извърши от капитана, в противен случай, ако няма опит по този въпрос, има риск да не украсите автомобила си, а да го разваляте.