Фарове за мъгла за "Gazel": преглед, изгледи, диаграма на връзките и отзиви

Предни фарове за мъгла на "Газела" не са определени за красота, а поради необходимостта да се подобри видимостта на пътя по време на мъгла или дъжд и сняг. Някои модели обаче не се доставят от производителя. За това как да изберете правилното, инсталирайте и свържете фаровете и ще разгледате по-долу.

За фаровете за мъгла

Конвенционалните фарове в мъгла, дъжд, обилен снеговалеж дават малка полза от тях, пространството не се вижда на машината е ограничена до белезникав мъгла, особено в отдалечени режим. Това се дължи на отразяването на светлината от капки мъгла, дъжд, снежинки.

В такава ситуация е незаменимо средство светлини за мъгла единица (PTF), инсталирането на които на всеки автомобил равномерно ще осветява пътя и да се избегне опасни ситуации.

Но е важно да не забравяме това предни фарове разминаване и да знаете нещо за това няма да попречи на всеки водач.

Доста добри характеристики са руските фарове за мъгла, произведени в предприятията "Bosch-Ryazan", "Auto Light". Пълна бюджетна цена е още едно плюс на такива продукти.

Фаровете на азиатските компании Al Khateeb и Saca са по-привлекателни на външен вид, но тяхната цена е два пъти по-висока от тази на руските, а високата мощност често води до прегряване и деформация на пластмасовите части.

Най-висококачествената оптика за мъгла са устройствата на германската фирма Hella, но това удоволствие поради цената не е на разположение на всеки шофьор.

Когато купувате първо, обърнете внимание на външния вид на фара (комплекта): "фаровете за мъгла" имат маркер под формата на буквата "B". След това се проверява херметичността между дифузора и рефлектора (корпус). Прекъсването на непропускливостта на тази връзка ще доведе до намаляване на живота на фара.

Видове "мъгла"

Съгласно формата на изпълнение фарове за мъгла на "Газела" са разделени на правоъгълни, квадратни и овални, но формата на корпуса не играе специална роля и не дава никакви специални предимства на единия пред другите.

"Анти мъглата" може да се разграничи от оптичните схеми. Поради използването на различни опции оптималното съотношение на максималния светлинен поток и минималната консумация на енергия за неговата доставка се решава в различна степен.

Най-широко използваните фарове имат параболичен рефлектор. С тази схема мястото на монтиране на крушката се комбинира с фокусната точка, която позволява да се формира светлинен поток под формата на хоризонтална лента. Специалният екран ограничава разпространението му нагоре. Ефективността на фаровете е 27%.

По-висока ефективност (до 45%) има фарове за мъгла с рефлектор в свободна форма. Дизайнът позволява използването на значително количество светлина, осигурявайки максималната площ на нейното разпределение. Обаче фаровете с тази оптична схема са с висока цена и все още не са получили широко разпространение.

Избиране на местоположението на фаровете

Важен момент в конфигурацията на всяка кола е монтиране на фарове за мъгла. "Газела" по този въпрос не е изключение, като се има предвид търговският характер на експлоатацията му във всички атмосферни условия.

Има два варианта за монтиране на фаровете на газела: на бронята и на покрива. Традиционно се използва първата.

Вторият вариант не е в добро съгласие с правилата на пътя, тъй като този документ установява ограничения за поставянето на осветително оборудване върху превозното средство. Монтирането на фаровете на покрива е разрешено само в случай на експлоатация на автомобила при трудни условия: чакъл, извън пътя.

Първата опция също има своите ограничения: определени фарове за мъгла на "Газела" не могат да са по-високи от нормалните граници, размерите на колата не са нарушени повече от 400 mm, а разстоянието от фаровете на тротоара, не трябва да бъде по-малко от 250 мм.

Стандарти за инсталиране

Фаровете за мъгла на "Газела" са инсталирани със задължително отчитане на силата на потока им. Забранено е използването на PTF, ако тази цифра превишава капацитета на основните светлинни източници.

Фаровете трябва да се монтират симетрично по оста на автомобила.

Ако фабриката вече е предоставила и маркирала на бронята инсталацията на "мъгла", следвайте фабричните препоръки и инсталирайте осветлението в тези зони.

След фиксиране на ПТФ е необходимо да се провери правилността на тяхното регулиране. Препоръчително е това да се извърши в сервиз от електротехник. Тази стъпка е може би най-важната от предишните, тъй като качеството на фаровете за мъгла зависи от нея. Само в този случай те ще бъдат полезно оборудване.

Свързване на фаровете за мъгла

След като се монтират фаровете за мъгла на "Газела", трябва да ги свържете към бордовото захранване. Тази работа изисква определени познания, в противен случай може да наруши стандартите не само на електрическото, но и на пожарната безопасност. За правилното изпълнение на този етап ще ви е необходима схема за свързване на фаровете за мъгла ("Газела" трябва да бъде оборудвана с бордова мрежова схема).

На първо място, необходимо е да се провери пропорционалността на проводниците на бордовата мрежа и на проводниците от фаровете. Минимално напречно сечение до 0,75 mm е разрешено. Ако използвате проводници с по-малко напречно сечение, те ще се прегряват и след това ще се запалят.

Без неуспех бордовата батерия е изключена. Такава мярка е необходима в случай на погрешно свързване на ПТФ и късо съединение в електрическата верига.

Ако комплектът фарове не осигурява реле за включване, трябва да го закупите и инсталирате, тъй като нормален бутон може да не осигури нормална работа на PTF поради големия ток на захранването им и изгарянето на неговите контакти.

Мощният ПТФ се доставя само чрез специални предпазители, в противен случай повредата на фаровете и тяхното окабеляване ще доведе до прекъсване на връзката на цялата бордова електрическа мрежа "Газела".

Фаровете могат да се считат за напълно монтирани, ако след завършване на инсталацията и свързване на батерията всички устройства на автомобила, включително светлините, работят нормално.

регулиране

Когато монтирането на фаровете за мъгла приключи, Газела се задвижва до хоризонтална платформа за настройка. За качествено изпълнение на тази работа трябва да:

• да се нормализира налягането в колелата;
• пълни резервоара за гориво напълно;
• заредете колата в нормално състояние;
• върху вертикалния екран (разположен на 10 м от машината) се маркират вертикалната ос (осите на колата) и две успоредни линии (горната е разстоянието от центъра на фаровете до повърхността на платформата, долната е 100 мм).

Всеки фар се регулира отделно според линиите, маркирани на екрана.

PTF за сериите "Gazelle" "Business" и "Next"

Проблемът за безопасно шофиране в трудни атмосферни условия, създава въпрос: "Какви са фарове за мъгла (" Gazel-Business "- колата си), за да купуват, дали опцията за инсталиране на PTF, предназначени за други машини възможно ли е?"

Затруднението се крие в осигуряването на фаровете точно за тази кола. Грешката при избора може да бъде скъпа за собственика на "Gazelle-Business". Според мнозинството шофьори и специалисти по автомобилни превози, "мъглата" на "Лада-Приор" може да бъде най-добрият вариант, въпреки че затягането ще трябва да бъде завършено: ще е необходим адаптер.

Фаровете за мъгла, инсталирани на "Газел-Напред", не създават проблеми за шофьора, като тези, които се намират в "Gazelle-Business".

Този модел е оборудван с инструментариум против загасване от производителя.

За да заложите или да не залагате? Становище на водачите

Съдейки по рецензиите, шофьорите единодушно приветстват инсталирането на "мъгла". Единственият въпрос е кои светлини да се поставят на "газела". Автомобилната индустрия съвсем "зрееше" преди инсталирането им, а първите модели от това бяха лишени. Ето защо шофьорите са най-често засегнати от този проблем на специализирани форуми.

Също така, шофьорите вярват, че е по-добре да използват жълти "фарове за мъгла" и да не пренебрегват добрите PTF.

Препоръчва се за мъгла лампи "Osram Всички ", за сняг ;" Knight Breker "или" Bosch ".