Колата "Opel-Astra GTC" (хечбек с 3 врати): прегледът, характеристиките и отговорите

Opel Astra GTC ( «Опел Астра GTC») - хечбек с 3 врати, което не е първата година, продавани в страната ни, така че е немска качество и надеждност вече оценявам ценена от много руски автомобилистите. За първи път тази серия се продава за продажба през 1991 година. Дори след няколко години техническите му характеристики са почти по-ниски от съвременните варианти.

популярност

Поради своята универсалност, хечбекът стана най-популярният, включително и в Русия. Той има спортен външен вид и функционалността му не е много по-лоша дори от универсалната. - И защо? - питаш. Тъй като обемът на багажника на хечбека варира от 340 до 1070 литра (последната стойност се постига със сгънатият заден диван).

Повечето собственици и, между другото, разумно, считат този модел за един вид бенчмарк в класа на голфа. Но в Европа Astra отдавна пазеше дланта на шампионата сред линия от подобни модели. Тя беше тази, която се превърна в най-продаваната през последните няколко години. Голяма заслуга принадлежи на германските специалисти, които знаят как да създават солидни автомобили с безкраен дизайн. Никой не отхвърля това твърдение. Opel ("Opel-Astra GTC" хечбек с 3 врати - най-доброто от потомството си) - компания, която даде на света много уникални модели. Те се отличават с качество, надеждност и отлични аеродинамични свойства. Няма нито един шофьор, който да каже, че е трудно да се управлява кола от тази марка.

Акценти на дизайна

Astra не губи своята релевантност през годините. Такива заключения могат да се направят, като се разгледа външният му вид. Динамичният профил и бързите линии изглеждат толкова оригинални, колкото и когато продажбите на тази серия започнаха в Русия. Например Opel Astra H GTC (Opel-Astra) е хечбек с 3 врати от трето поколение. Той започна да се произвежда през 2003 г., но ако погледнете дизайна на каросерията, можем да кажем, че това е пускането през 2015 г. Заради своята ексцентричност, която не позволява на колата да се изгуби в потока от монотонни автомобили, дизайнът на Astra не може да бъде обвиняван за прекомерно разбъркване и викове. В предната част са произведени три ребра на капака, които доста благоприятно подчертават основните линии на дизайна. Тази геометрия се вижда във формата на главата оптика. Фаровете са изпънати, напомнящи за лисица очи. Бронята е обемиста, арки на колелата леко изпъкват към общата линия на тялото. Покривът е подобен на дъга, което придава на автомобила сходство със спортните модели.

Не е остаряла и интериорът, стилистично свързан с външната част на централното ребро, минава през цялото тяло. Класическият немски шоурум е съвсем прост и функционален. Благодарение на успешното подреждане и широк диапазон на регулиране на колоната и седалката водачът и пътниците ще бъдат настанени в колата с комфорт.

двигатели

Сред другите предимства на модела "Opel-Astra GTC" (хечбек с 3 врати), разбира се, трябва да се отбележи широка гама от двигатели. Във всички има шест, а дори има дизелово гориво, необичайно за голф класа в Русия. Те са екологични, икономически и достатъчно мощни. Трябва да се отбележи, че линията има съвкупности от различни обеми - от 1,4 до 2,0 литра. Модификация 1.4 Turbo MT-6 Sport и 1.8 MT-5 Насладете се на завършена с механична скоростна кутия (пет степени), а останалите - с шест-лентов автоматичен.

Съдържание на опаковката

За модела "Opel-Astra GTC" (хечбек с 3 врати) се предлагат три комплекта. Най-достъпният Essentia идва само с 1.4 (90 к.с.) двигател. Той има сервоусилвател, четири въздушни възглавници, повдигач на седалката на водача и стоманени колела с радиус 15 инча. От мултимедийни - само аудио подготовка. Но ако поръчате опционална "музика" на пълно работно време, тогава натоварването може да получи и бордови компютър. Ако не сте поддръжник на ръчната трансмисия, след това подгответе допълнителна сума за 5-стъпков "робот" Easytronic.

Пакет "Enjoy" се предлага с три бензинови двигателя. Първата е предназначена за обем от 1,4 литра. Нейната сила е 90 "коне". Второто устройство в тази линия е 1,6 литра. Неговата мощност варира в рамките на 115 литра. а. Третият и последният бензинов модул е ​​1,8 литра. Това е най-силната единица в линията. Индикаторът на мощността му спря със знак от 140 литра. а. Има и дизелов двигател. Обемът му е два литра, а мощността - 130 конски сили. Струва си да се отбележи, че това звено ще задоволи много шофьори.

За всички бензинови версии можете да инсталирате "робот", с изключение на 1.8-литровия. Той е завършен с пълна 4-степенна "автоматична", но цената му е два пъти по-висока от тази на Easytronic. Изпълнение Насладете се на присъствието на електрически витла с отопление, радио и климатик. В допълнение, в интериора на автомобила "Опел Астра GTC» (хечбек с 3 врати) няколко съживи хромирани кантове устройства и екстериор - стоманени джанти 16-инчови.

Cosmo опция се предлага и с четири двигателя: бензинов 1.6, 1.8 Turbo (200 PS ..) и 2.0 дизелов двигател, но 150 к.с., както и 2-литров турбо двигател, оборудван с 6-стъпка "механика". Този пакет вече може да се похвали кожена тапицерия с бутоните за управление на MP3 радио записващо устройство и бордови компютър, молив за молив и козметични огледала с осветено изображение върху него. Външният хечбек облицова алуминиеви джанти R16 и мъгла.

Сравнителни характеристики

Може би някой автомобил Opel Astra хетчбек (3 години) GTC след проучването на ценовата листа вече няма да изглежда като бенчмарк. С подобно ниво на оборудване, това струва значително повече от "Focus" или Mazda 3, което определя тона за класа. Всички подобрения, като адаптивен ксенон или системата ESP, се предлагат само като опция. Между другото, списъкът с предлаганите услуги е много широк. Но тези опции са известни като най-добрите приятели на дилъра, но най-лошите врагове на портфейла на купувача.

От друга страна, Opel е немска марка, а "германците" винаги струват повече от японски, американски, корейски и европейски колеги. По-специално, на цената на Astra е доста сравнима с Фолксваген Голф и дори с Audi A3. Opel, подобно на германската марка на втория ешелон, заема междинна ниша между сънародниците и останалите. Така Astra прави практически възможно да се почувства немското качество и тяхното разбиране за ергономичността.

Нека да обобщим резултатите

Така че, като закупите Opel-Astra GTC (хечбек с 3 врати), ще получите стилна и удобна кола, перфектно изпълнена както отвън, така и отвътре. Обратната информация от собствениците на този модел напълно потвърждава тази информация. Единственият му недостатък е, че много наистина полезни устройства се предлагат само като допълнително оборудване, за което ще трябва да платите много пари. Това обстоятелство обаче позволява на производителя да запази цената на машината в общата рамка на голф класа.

В допълнение, високата цена на опциите е частично компенсирана от широк избор от двигатели. По този начин този модел на автомобила в момента е един от най-търсените в класа. Това, обаче, се потвърждава от рейтингите на продажбите и оттеглянията на собствениците на автомобили.

И накрая, цената на колата е съвсем реална. Във всеки случай тя е много конкурентна - те искат точно толкова, колкото и приличен немски автомобил. Цената на Astra GTC варира от 700 хиляди до 1 милион рубли. Въпреки това, тази машина си заслужава. Предложенията на повечето конкуренти на голф класа се смаляват на фона на кола като Opel-Astra GTC (хечбек с 3 врати).