`Honda Lead `: спецификации, снимки и отзиви

Когато скутерът "Honda Lead" е създаден в далечната 1982 г., той веднага се превръща в бестселър. Малката кола дори не се нуждаеше от презентация, имаше такива съвременни технически характеристики, които клиентите подредиха на скутер, който приличаше на играчка и тежи само 64 килограма.

Основни параметри

Моделът е наречен "Honda Lead 50" и е малък едноместен автомобил с миниатюра удар двигател, с капацитет от 5 литра. а. и консумират само 1,3 литра гориво за всеки 100 километра пътуване. Обемът на двигателя не надвишава 49 куб. См / см, а охлаждането е въздух.

Скутер "Honda Lead 50" нямаше предавателна кутия, трансмисията беше от тип вариатор. Малката кола има добра маневреност, минималният радиус на завиване е само 1,7 метра. Резервоарът съдържаше 5,3 литра гориво.

Продажбите на Honda Lead 50 "се държат стабилно на високо ниво в продължение на шест години. И когато скутерът беше модернизиран през 1984 г., той получи по-мощен двигател и се превърна от един в двоен двигател, а след това търсенето за него нарасна с порядък.

Модели от 1988 г.

Шест години след началото на производството компанията пуска нов моторен скутер Honda Lead с двигателя AF-20E. Популярността на този скутер е невероятна по своя обхват. По това време на пазара имаше още двадесет каучукови модела, Suzuki Adress и Yamaha Axis. С появата на Honda Lead AF-20E, продажбите на Yamaha и Suzuki паднаха рязко. Дилърите на трите водещи японски компании трябваше да разделят пазара на продажбите.

Технически характеристики на скутера "Honda Lead AF-20":

• капацитет на цилиндрите - 49 cc / cm;
• мощност на двигателя - 6,5 литра. s;
• въртящ момент - 0,73 при скорост 6000 об / мин;
• компресия - 7,2;
• разходът на гориво е 1.72 литра на 100 километра при скорост 40 км / ч;
• охлаждане - въздух;
• капацитет на резервоара за бензин - 7.2 литра;
• предни спирачки - диск, вентилирани;
• задни спирачки - барабан.

Модел HF05

Вторият най-популярен бе скутерът "Honda Lead 90" също създадена през 1988 г. Двойният скутер е произведен под марката HF05.

Тегло и общи параметри на модела:

• сухо тегло 78 кг:
• пълно тегло - 85 кг;
• височина на кацане - 735 мм;
• просвет, разстояние - 110 mm;
• разстояние между осите - 1235 мм;
• дължината на скутера е 1755 mm;
• височина - 1060 мм;
• ширина - 715 мм;
• капацитетът на резервоара за газ е 7,2 литра.

Електроцентрала:

• Обемът на цилиндъра е 89 куб / мм;
• диаметър на цилиндъра - 48,0 мм;
• ход на буталото - 49,6 мм;
• компресия - 6,4;
• максималната мощност е 8,4 л. а. при 6500 об / мин;
• въртящ момент - Nm 1.0 при 4000 оборота в минута;
• разход на гориво - 1,85 литра на 100 км със скорост 50 км / час.

Следващото развитие на компанията "Хонда"

През 1998 г. започва производството на друг модел на популярния скутер. Беше двуколесен моторен скутер "Honda Lead 100". Новата кола се отличава с опростени форми и голям фар в един блок с "обратни сигнали". С лице към висококачествена пластмаса, гладко обгръщаща широка двойна седалка, създадоха впечатление за почтеност и добър дизайн.

Осветлението на главата включва мощен рефлектор с две вградени халогенни лампи, които създават двойно насочен светлинен лъч, който покрива зоната пред скутера с ширина 60 градуса. Стоп светлини не толкова мощен, дизайнът им съответства на скутери с бавна скорост, когато мощни лампи на спирачна лампа и сигнали за завой не правят смисъл, достатъчно крушки с 10-15 вата.

Технически характеристики на "стотния" скутер

Двигател "Honda Lead 100", двутактов, едноцилиндров:

• обемът на цилиндъра е 101 кубични сантиметра;
• диаметърът на цилиндъра е 51 mm;
• ход на буталото - 49,6 мм;
• охлаждане - въздух;
• компресия - 6,5;
• максималната мощност е 9,3 литра. а. при 6750 оборота / минута;
• въртящ момент - 1.0 Nm при скорост от 6000 об / мин;
• разход на гориво - 2.32 литра на 100 километра при скорост от 60 км / час;
• капацитет на резервоара за бензин - 7,5 литра.

Общо и теглови параметри:

• дължината на скутера е 1795 мм;
• височина - 1060 мм;
• ширина - 680 мм;
• разстояние в центъра - 1255 mm;
• просвет, разстояние - 115 мм;
• височина на мотоциклета - 660 мм;
• радиус на завой, минимум - 2 метра;
• сухо тегло - 92 кг;
• Брутното тегло е 99 кг.

Комфорт и динамика

Шофирането на Honda Lead е забавно, скутерът работи гладко, внушителна пълна липса на вибрации. Скутерът е очевидно предназначен за любителите на тихо и измерено движение при ниски скорости по добър път. Идеален за начинаещи, които нямат опит в спортните велосипеди и които предпочитат да се отдалечават от екстремните спортове. Комфортът несъмнено е налице при работа на скутер. Динамиката на автомобила обаче се поддържа на доста скромно ниво, "Honda Lead" не се разпръсква толкова изведнъж и внезапно. Скоростта трябва да се избира постепенно. След това скутерът е послушен и реагира на най-малкото движение на дръжката на газа. Ако добавите газ рязко, двигателят стои.

Текущи параметри

Несъмнено предимството на скутера е неговата шаси, рационално проектирани спирачки и окачване. Предната спирачка е диск, вентилирана, много ефективна. Задният барабан, който работи леко, никога не се осланя, се задейства с малко закъснение спрямо предната част и по този начин скутерът спира за части от секундата, без дрипи и юз.

Скутер е инсталирана спирачна система на компанията "Nissan", която никога не проваля. Предно окачване - мощна вилка на конструкцията на лоста, комбинирана с хидравличен амортисьор. Не предизвиква никакви оплаквания, а изисква внимание при влизане в остър завой. Ако скоростта е по-висока от оптималната, лостът за окачване започва да вибрира и тогава скутерът може да загуби контрол. Ето защо, при шофиране по ликвидационен път, трябва да спазвате минималната скорост.

На някои модели, произведени през 1999 г., разположен на предния дизайн окачване телескопичен, но те не ми харесва, защото те трябваше да работят в рамките на ограничен амплитуда и високи натоварвания често да доведе до повреда на уреда. В допълнение, това окачване е по-твърдо, за разлика от лоста и "улавя" всички нередности, предизвиквайки треперене.

ръководство

Скутер "Honda Lead" за цялата история на излизането беше смятан за най-успешният модел от своя вид. Моделът все още е начело, благодарение на изключителните технически характеристики.

Първоначално скутерът е създаден за интензивна работа, така че дизайнът незабавно постави подробности за повишената здравина. Поради тази причина машината се оказва изключително надеждна, с отлична устойчивост на износване и износване. Данните за производителността на скутера осигуряват висока степен на проходимост, което понякога е без значение. Двигателят не страда от прах, мръсотия и други външни фактори, защото карбураторът получава чист въздух от под седалката. Скутерът е подходящ за експлоатация на селски пътища. През зимата автомобилът може да преодолее снежната покривка с дебелина до двадесет сантиметра.

Компанията "Honda" от първите дни на производство скутер, свързани с качество и разнообразна живопис. Първоначално в различни комбинации се използват класически бели и черни цветове, а след това се използва гама от дванадесет цвята. Различните комбинации от ярки цветове значително увеличиха привлекателността на малките двуколесни коли и това положително се отрази на продажбите.

Как да изберем модел

Най-популярните модификации от линията "Honda Honda" са версиите "50 куб" и "90 куб". И двата скутери се сглобяват в същите корпуси, но мощността на двигателя се различава значително. На натиска на двигателя и трябва да се движите на първо място. Някои клиенти ще изградят 5 литров двигател. а. (50 cc / cm), оборудван с повечето скутери. Собствениците, които са свикнали да се возят заедно, е по-добре да си купят модел HF05 с мощност от 8 литра. с., което според всички данни надвишава 50-кубични.

Становище на клиента

Многобройните отговори на собствениците на модела на Honda Lead за повече от тридесет години производство на легендарния скутер се различаваха малко един от друг и бяха от положителен характер. Всички собственици на скутери отбелязват високо ниво на комфорт, гладко движение и стабилна работа на двигателя. Но основното предимство на собствениците на скутери е смятало за неговата надеждност.