Мотоциклет Honda VFR 800

Honda VFR 800 е един от най-добрите красив "японски" със спортно поведение. Първо издаден от Хонда през 2000 г., той не е загубил значението си и до днес. Това не е изненадващо - великолепният дизайн, високото (за спортните велосипеди) ниво на комфорт и отлични технически характеристики - всичко това прави мотоциклетиста Honda VFR толкова известен и популярен от 13 години.

Както е известно на много хора, този мотоциклет се отнася до спортната и туристическата класа, което показва многофункционалността на тази техника. Гладък асфалт, планински проходи, пясъчни пътища - всички еднакво подходящи за движение на Honda WFR. И това, което е забележително, че на този мотоциклет шофьорът не само може да преодолее всички бариери, но и да не изпитва никакъв дискомфорт в същото време.

Ако говорим за техническите характеристики, първо трябва да разкажем за сърцето на този мотор - за неговия двигател. Той е четиритактов, оборудван с четири цилиндъра и шестнадесет клапана, с течно охлаждане.

Капацитет на двигателя равна на 782 сантиметра кубична, мощността му достига 107 конски сили, а въртящият момент - 8750 об / мин. Количеството масло, необходимо за нормална работа на двигателя, е 3,8 литра. Оборот в на празен ход достига маркировка от 1200. Honda VFR 800 има инжектор горивната система, чийто капацитет на резервоара е 22 л. Предавателната кутия е верига, броят на предавките е шест.

С такива впечатляващи данни, мотоциклетът има малки размери, което е много удобно за пилота, тъй като е лесно да се задържи при всякакви маневри. Теглото на напълно оборудвания велосипед Honda VFR 800 е само 208 килограма, дължината му достига два метра, а височината е един метър. В същото време мотоциклетът може да вземе достатъчно голям товар - товароносимостта му е 195 килограма. Максималната скорост на мотоциклета достига 235 километра в час.

Както всяка техника, мотоциклетът Honda VFR 800 има своите плюсове и минуси. Неговите неоспорими предимства включват скорост и маневреност, които ви позволяват да се движите с достатъчна скорост по сложен маршрут с много завои и това е много важна характеристика на спортния велосипед. Също така този мотор е известен със своето високо ниво на комфорт - дори и след като шофира стотици километри по не много равен път, водачът няма да се чувства прекалено уморен и счупен. Мекото движение осигурява добро окачване и висококачествени амортисьори, инсталирани от производителя.

Също така оценяван от собствениците на Honda VFR 800, той е отличен спирачна система, добро балансиране и почти пълно отсъствие на вибрации. Не по-малко забележителна е теглителната мощност на мотоциклета - тя се проявява дори при ниски обороти, което улеснява ставането на задното колело.

Има обаче този под наем и минуси, въпреки че те са малко. Поради широките странични кутии, проходимостта на мотоциклета по ширината е намаляла значително, което не позволява удобно шофиране около задръстванията на градския трафик, а разходът на гориво не е твърде малък. Освен това, след достигане на 6800 оборота в минута, ускорението става доста драматично.

Друг нюанс - Honda VFR 800 има сравнително сложен дизайн, така че неговият независим ремонт е много труден.