Автомобил `Audi A3`: обратна връзка със собственика, спецификации и описание

Компактната новост по някакъв начин е уникална кола. В края на краищата, това първата машина

дизайн

Всяка обратна връзка, останала върху върха "Audi A3", съдържа подробни коментари на собствениците относно появата на хечбека. Тя наистина е представена. Обърнати елементи, гладки линии на качулката, оригинални, големи фарове със светодиоден панел - автомобилът изглежда много изискан. Освен това всеки компонент демонстрира "породата" на Audi. А предната част е украсена с голяма радиаторна решетка и правоъгълни всмукатели на въздух, разположени от всяка страна.

Основният връх на гърба е мощна система за изгорели газове, снабдена с елегантен дизайн на дъното. Необичайно изглежда куполообразни багажник на покрива и по-мощни и по-голяма страничните огледала с LED мигачите. И долната част е украсена с ясно очертани щампи. И, разбира се, всеки човек, който е оставил "Audi A3", да добавяте бележки клирънс внимание. Особено за руския пазар той е увеличен до 165 мм.

Интериорен дизайн

Специално внимание трябва да се обърне на шоурума на новия Audi A3. Седанските прегледи са изключително положителни, като хечбека. Тъй като интериорът на модела наистина се извършва на най-добро ниво. Всичко изглежда прилично и ергономично. Таблото за управление е възможно най-просто и ясно и бутоните за управление също са удобно разположени. Качеството на материалите, удобните столове, отличната странична опора - това са предимствата, които притежателите на тази кола обръщат внимание.

Багажникът за кола от този клас също е просторен. Седанът има обем от 425 литра, а хечбекът има 380 литра. И, разбира се, вътре има всичко необходимо за шофьора. Това е камера за задно виждане, климатична система, 6 въздушни възглавници, фарове за мъгла, парктроник, ABS и ESP. Като цяло машината е проектирана за удобство. И това се доказва от всички, останали около прегледа на "Audi A3".

Какво има под качулката?

Предлага се автомобил с четири различни двигателя. Най-слабо е 122-мощният 1.4-литров TFSI. За "сто" автомобилът с такъв мотор е разпръснат за 8,4 секунди, а обявеният разход прави около 4,7 литра на 100 километра в смесения цикъл. Максималният брой автомобили, които могат да достигнат, е 217 км / ч. Следващата номинална мощност е "Audi A3 1.8". Отзиви този двигател получава само положителни. Собствениците твърдят, че са тежки, мощни, осигуряват отлична динамика. И това е икономично. Максималната скорост на модела с този двигател е 235 км / ч. Маркировката на скоростомера от 100 км / ч достига 7,3 секунди след началото на движението. И този двигател с мощност 180 к.с. изразходва около 5,6 литра.

Друга новост се предлага с 2-литров двигател с мощност 150 к.с. Този двигател TDI може да консумира малко над четири литра дизел на 100 километра. Максималната скорост е 220 км / ч! Ускорява автомобила, макар и малко по-дълъг до марка от 100 км / ч - за 8.7 секунди. Но най-мощният двигател произвежда 300 "коня". Това също е двигател TDI, обем от 2 литра. Но ограничението на скоростта е 250 км / ч, а ускорението отнема 4.9-5.3 секунди. Двигателят изразходва около 7 литра гориво.

Какво казват собствениците?

Поради кризата, много хора са решили да не купуват версия с 300 конски сили двигател, и да направи избор в полза на по-ниския клас модели с уреда до 122 к.с. Драйверите, които са закупили тази кола, уверяват, че динамиката на това не е лоша. Но духът не улавя по време на пътуването. Това обаче не е важен критерий за всички. Най-приятните усещания от ускорение - до марка при 130 км / ч. След това мощността на двигателя е донякъде изгасена. Но със светофара може да си тръгнете първи.

"Автоматично" малко замислено. Но след известно време от началото на работата се ускорява. Също така собствениците не препоръчват използването на динамичния режим, защото веднъж усещате колко тежко е колелото. И контролната точка започва да се държи по различен начин, превключвайки скоростите при високи обороти. По принцип това е начинът за маршрута, но не и за града. Тъй като машината потрепва. По-добре е да се движите по улиците в автоматичен режим. Между другото, много от тях отбелязват електромеханичното кормилно управление, в основата на което разработчиците поставят електрическия мотор. Намира се на стелажа. И работи заедно с много различни сензори. Така усилвателят може да промени силата си в зависимост от скоростта, с която се движи машината.

оборудване

Както всяка немска автомобила, Audi A3 може да се похвали с отличен пакет. Прегледите на хечбека са изключително положителни. Защото в него, както и в седан, много широк списък на оборудването. Включена е максималната конфигурация в списъка сензор за налягането в гумите, адаптивно "круиз", избягване на сблъсъци и управление на лентите (+ слепи зони), резервно колело, халогенна оптика, нагревателни дюзи, шумоизолиращи стъкла с термична защита, електрически отопляеми огледала и много други.

Все още има парктроник, тонизираща система за управление на основен лъч, измиване на фарове, люк (един от най-скъпите варианти - на стойност около 80 000), на пода в кабината, вътрешното осветление, фоновото осветление, система "старт / стоп", спортни седалки, первази алуминиеви врати, 2-тон, Servotronic и др. Разбира се, моделът в максималната конфигурация и не е евтин. С най-слабия двигател ще струват около 2 милиона рубли.

управление

Тази тема засяга всеки човек, който оставя "Audi A3" отзив. Според мнозина тази кола е отлична. Управлението осигурява само удоволствие. Водачите са сигурни, че окачването на MacPherson, силовото кормилно управление и дисковите спирачки са имали важна роля в това отношение. Всяка неравност на колата се движи, така че нито шофьорът, нито пътникът ще го почувстват. Вярно е, че сегашната нестабилност трябва да се избягва. Нека изчистването на руските модели е по-голямо от това на европейските, все още не е подходящо за преминаване на дълбоки ями и дупки.

В завоите колата също се предлага перфектно. Във връзка с това бяха получени изключително положителни коментари "Audi A3 hatchback". Отзивите на собствениците често се докосват с внимание към такава тема като услуга. Те казват, че Audi произвежда качествени, надеждни автомобили, които рядко се развалят. Но дори и това, че много от тях не са евтини. 14 000 рубли ще трябва да се дават само за подмяна на филтри и масло. Но това може да се разбере, защото Audi е първокласна марка.

минуси

Разбира се, всяка кола има своите недостатъци, дори и да изглежда перфектно. Audi A3 не беше изключение. Отзивите на собствениците помагат да се разбере какво точно не харесва в тази кола. Хората казват, че ако отворите прозореца малко, то ще вали вътре. Дюзите напомпват багажника, покрива, предното стъкло и дори задните автомобили. И поради аеродинамиката водата от чистачките е насочена към страничните прозорци. Като цяло, не напълно обмислен момент. Много не харесват факта, че вратите не се отварят достатъчно широко и са твърде тежки. В допълнение, те пляскат доста силно.

Те също така казват, че няма достатъчно място за трима души. Две ще се поберат с максимален комфорт. Но третата ще бъде излишна. Той ще бъде възпрепятстван от висок тунел. Като цяло, Audi A3 няма по-сериозни недостатъци. Ревютата на собствениците главно разказват само за ползите, които в тази кола е ясно повече.

За кого е тази машина?

Както можете да видите, основно положително получава "Audi A3" (автоматични) отзиви. Всички собственици отбелязват различни подробности. Някои от тях са много доволни от двигателя, други - "сочен" и висококачествен звук, идващи от мощни високоговорители. Като цяло, тази кола е идеална за хора, които ценят спортния характер на автомобила. И тези, които са свикнали с голф класа. В края на краищата, дължината "А3" достига само 4 241 мм. Тази кола ще оправдае очакването на онези хора, които искат да станат собственици на атрактивна първокласна кола. В този немски хечбек ще бъде удобно както за шофьора, така и за неговия пътник. Нищо чудно, че мнозина вече са купили тази новост.