Най-големият булдозер в света: рейтинг, преглед, характеристики

Най-големият булдозер, за съжаление, никога не е бил използван по предназначение. Той е произведен в Италия от корпорацията "Умберто Ако" в началото на осемдесетте години на миналия век. Теглото на трактора е 183 тона, а отделните му части са произведени изключително по поръчка. Устройството е оборудвано с чифт двигатели Caterpillar, с мощност от 1 350 конски сили. Колата е по поръчка на либийския лидер, полковник Кадафи. Въпреки това, поради ембаргото и редица други причини, гигантът остава като музейна експозиция. По-долу е даден рейтинг и кратки характеристики на няколко супер-булдозери.

Области на приложение

Представената техника е проектирана да работи в сурови условия. Благодарение на мощния захранващ блок, най-големият булдозер може лесно да се справи с всякакви скали от планински образувания и постоянни замърсявания. Това прави технолога отличен асистент в разработването на кариери за открит добив и добив на всякакъв вид природни ресурси.

Гигантските трактори са търсени в следните области:

• В минната и преработвателната промишленост.
• При полагане на тръбопроводи в перманен.
• За развитието на особено гъсти кариери.
• Когато добива злато и диаманти.

Много от разглежданите единици са серийни машини, които все още се произвеждат. Шампионатът тук е за двете най-големи компании, произвеждащи специално оборудване - Caterpillar и Komatsu.

Основни технически показатели

Най-големият булдозер, чиито характеристики са посочени по-долу, се произвежда чрез специални поръчки в ограничени количества. Основни данни за Komatsu D-575A (Super Dozer):

• Общо тегло с шарнирно специално оборудване (t) - 153.
• Мощност на електроцентралата (HP) - 1 150.
• Обемът на сметището (куб.м.) е 69.
• Капацитетът на резервоарите за гориво (l) е 2100.
• Дължината на машината (m) е 11.7.

Най-големият булдозер е оборудван с хидромеханична трансмисия, система за течно охлаждане. Енергийната централа е оборудвана с 12 цилиндъра и турбокомпресор.

Второто и третото място сред гигантите

Вторият по големина булдозер е серийно произведена кола от японски дизайнери, наречена KOMATSU D475A-5 SD. Теглото на този гигант не е толкова впечатляващо - само 108 т. Мощността на монтажа на двигателя е 890 к.с., като индикаторът на сметището е повече от 34 кубични метра. Въпреки условно компактните размери, мощността и производителността оказват влияние върху профилните специалисти и почитателите на цялостната технология.

На третия етап сред огромните булдозери има модификация на компактдиска D11R / D11R на CATERPILLAR. Енергийните характеристики на енергийния блок на този масивен транспорт достигат 850 "коня", а общото натоварено тегло - 113 тона. Обемът на сметището е 43,6 кубични метра.

Състезатели на колела

В света много гиганти са били създадени както на гъсенични, така и на гумени трасета. Както се казва в книгата, най-големият булдозер на Big Bud има впечатляващи размери, но е по-малък от някои гъсенични чудовища във височина и мощност. Тази техника е предназначена за аграрна работа.

Основни технически показатели:

• Дължина / ширина / височина (м) - 8,8 / 5,5 / 4,2.
• Тегло (t) - 45.
• Енергийното устройство: капацитет - 1 MW, обем - 24 литра.
• Капацитетът на резервоара за гориво (l) е 3 800.
• Брой колела (бр.) - осем.

Такава машина може да плъзга тридесет метра плуг и да произвежда оран на дълбочина до три метра. Най-големият колеснен булдозер в света, чието име звучи като "Big Boy", може да превърне стотици тонове земя в 60 минути работа.

Още няколко представители

На вътрешния пазар най-големият булдозер в света T-800 е записан в книгата на рекордите на Гинес (1990). това тегло трактор е 106 тона и мощност на двигателя достига 820 конски сили при размер на острието 26 кубически метра. Представената техника е проектирана да работи в сурови условия, а серийното производство е създадено през 1983 година. Първоначално захранването на машината с опит по време на строителството на атомни електроцентрали в южните Урал, и в модернизацията на "Магнитогорск" Съветски чудовище е бил в състояние да се придвижва за разработване на японския еквивалент, обработени за промяна на 14-г-старата норма на неговата функционалност. Най-големият булдозер от дизайнерите в Челябинск има просторна кабина. В него няма проблем едновременно да се настанят двама души. Неговият полезен обем е три и половина кубически метра. Основното работно място е изолирано от вибрационни и шумови ефекти, оборудвани с топлоизолация.

Масата на следващото чудовище Komatsu D375A-6, което се произвежда масово до днес, е 71,64 тона. Мощният турбодизел SAA6D170E-5 включва 636 конски сили, с обем от 23 литра. Той се движи не много бързо - до 15 км / ч. Областите на приложение са стандартни, както при подобни модели.

Caterpillar D10T2 е втората по големина серийна модификация в производствения диапазон на тази компания, има маса от 70,17 тона. Той е оборудван с електроцентрала за 27 литра и капацитет от 766 "коня". За пълното задоволяване на нуждите на ненаситен мотор, резервоарът за гориво има 1190 литра. Максималната скорост е от 12.6 (напред) до 15.7 км / ч (обратно). Уредът се използва за добив на кариери и за извършване на големи работи по управление на земите и строителство на пътища.

заключение

Въпреки факта, че производството на огромни булдозери е свързано с колосални разходи, такива модели са все още популярни на вътрешния пазар и в чужбина. Такъв успех се дължи на надеждността на технологиите, способността да се преодолее съпротивлението на всякакви видове и пермафрост, където взривните вещества и друго оборудване не могат да се справят. Поради изключителните си свойства, силата и огромните си размери, гигантските трактори са търсени и понякога незаменими.