T-800 (булдозер): спецификации. Тракторна централа в Челябинск

T-800 - развитие на булдозер на Тракторския завод в Челябинск. Той е включен в книгата на рекордите на Гинес като най-големият и най-продуктивен трактор за гъсенични машини в света. Устройството е гордостта на строителите на машините на Урал, една от най-значимите марки в региона.

уговорена среща

Предназначена за супер тежък робот трактор Т-800 (T-75.01) за отваряне на големи обеми почва по време на строителството на железопътни линии и магистрали, почистване на големи площи при строеж на големи промишлени съоръжения и в мелиоративно строителство.

Друга област на приложение е цялостната енергийно-интензивна работа в откритите мини в добива на строителни материали и добива на минерали. Гигантът е необходим за развитието на скални и много тежки замръзнали почви.

История на творението

В края на 70-те години Тракторният завод в Челябинск, като лидер в развитието на специална техника в региона, получи поръчка за производство на безпрецедентна машина. Това беше предизвикателство за инженерството, защото никой в ​​света не е събрал такава мощна гъсенична техника. При създаването на тежка категория дизайнерите са изправени пред задачата да проектират такъв силен човек, който може да развие силни почви, където употребата на взривни вещества не е препоръчително. Булдозерът T-800 е замислен като обект с двойна цел: ако е необходимо, може да се използва за почистване на развалините, оперативно изграждане на стратегически съоръжения.

Трудово кръщение

През 1983 г. Тракторният завод Челябинск произвежда първия автомобил. И веднага супер тежкият трактор "беше хвърлен в битка". По това време се изграждаше АЕЦ "Южен Урал", а строителите се сблъскаха с нетривиален проблем при вземането на проби от почвите, в които преобладават скалите. Американският трактор-булдозер "Intern", работещ на строителната площадка, не можеше да се справи с тази задача - капацитетът й очевидно не беше достатъчен.

Ръководството на региона, въпреки непредсказуемостта на новостта, инструктира да изпрати модел T-800 на стратегическия обект. Булдозерът е изправен пред сурова реалност - неговите механизми са изпитали максимално възможно натоварване. Според очевидци, беше страшно просто да се намират наоколо. Трактор с тежък товар се отпусна с катерене в скалата и го заби с невероятна сила. Части от скали с искри и грохота летяха по страни. T-800 е много впечатлен и опитен строители, както и самите разработчици. Славата на стоманения гигант летеше из целия Съюз.

Да помогнем на стоманопроизводителите

T 800 - булдозер, който стана желателен при всяка основна конструкция. Следващият тест беше реконструкцията на легендарния Магнитогорск (Магнитогорски металургичен комбинат). Едновременно с T-800, на съоръженията работеха японски булдозери. Обемът на извършената работа обаче не е сравним. Заместникът на Челябинск за смяна изпълни задачата, която представителят на Земята на изгряващото слънце можеше да овладее само за две седмици.

Операция "Доставка"

Ръководството на диамантената минна компания в Якутия научи за чудодейната машина. По-рано те трябваше да взривят развития обект, поради което микро-пукнатините се появяват върху скъпоценните камъни, което намалява цената и ценните качества на скъпоценните камъни. Работата на булдозера T-800 даде възможност да се откаже (поне отчасти) използването на експлозиви.

Челябинск не бяха против изпращането на героя за помощ, но възникна въпросът за транспортирането на 70-тонен гигант, плюс 30 тона претеглени привързаности. В тези места нямаше железопътна линия, така че тежък предмет по протежение на пътя също не можеше да бъде транспортиран. Решено е да се достави T-800 с мощен самолет на Antey, но платформата не можеше да издържи натоварването. Мощният трактор-рекордьор трябваше да бъде превозван от най-голямата в света товарна техника Mriya.

перспективи

Заводът в Челябинск е събрал 10 единици феноменално мощни верижни трактори T-800. Те са издадени за специални проекти по специални поръчки. В съвременните пазарни реалности в Русия не се намери уникално оборудване. Те обаче знаят за уникалната машина в чужбина. Някои минни компании проявяват интерес към T-800. Булдозер, чиято цена във всеки отделен случай се договаря поотделно, може да се появи в мините на Азия и Африка. Ние преговаряме с клиенти от Таджикистан, Южна Африка, Индия.

Булдозер T-800: спецификации

Според характеристиките на T-800 все още предстоят повечето подобни модели в света. И това въпреки факта, че е разработен в началото на 80-те. Работната сила на теглото на гиганта е 75 тона, но при необходимост може да достигне 140 тона. T-800 - булдозер, чиято мощност на двигателя е сравнима с резервоара - 820 литра. а. Самият трактор с комплект от оборудване за извличане на булдозери тежи впечатляващи 106 тона, което е повече от два пъти по-голяма от масата на резервоара Т-90. Само гъсеници тежат 8 тона за глинеста почва (по-широка) и 6 тона за скалиста почва (стандартна).

Основни характеристики:

• Тегло (без оборудване) - до 76,5 тона.
• Теглото е пълно (с шарнирен комплект) - 106 тона.
• Височината е 4.77 м.
• Широчината на трактора е 4,18 м, а оборудването - 6 м.
• Дължината на трактора е 7.94 м, а оборудването - 12.4 м.
• Двигател 6DM-21T от багери "BelAZ" с капацитет 820 литра. а.
• Капацитетът на резервоарите за гориво е 2,5 тона.
• Предна скорост - 10,6 км / час.
• Задната скорост е 14 км / ч.

дизайн

Предаване - хидромеханично. Предавателната кутия (тристепенна планетарна) осигурява две задни и четири предни предавки. Всеки от трансмисионните елементи е в така наречената маслена баня, което значително намалява износването на агрегатите. Завъртанията се извършват с два лоста. Пътеките са оборудвани с пневматичен тягов механизъм от телескопичен тип.

Дизайнерите се опитаха да опростят живота на шофьора толкова силен автомобил. Двойната кабина има добър (доколкото е възможно) кръгъл изглед. Херметично затвореното устройство предотвратява навлизането на прах във вътрешността. Приемлив микроклимат се създава благодарение на климатичната система. Специалният дизайн на кабината, двойното остъкляване и еластичното окачване с гумирани амортисьори замърсяват вибрациите и намаляват шума.

T-800 (T-75.01) - ярък пример за невероятна технология, която може да създаде местни инженери. Дизайнът му олицетворява съвременните идеи, които се вземат предвид при разработването на нови технологии. Ръководството се надява, че новото поколение супер тежки трактори ще се превърне в една от важните връзки в развитието на региона.