Car `Lamborghini County`: описание, характеристики и мнения.

Ако се докоснете до темата за италианската автомобилна индустрия, тогава съзнанието на всеки втори човек ще излезе с името на такава тревога като "Lamborghini". "Kauntach" е един от уникалните модели, произведени от тази компания. Countach е суперавтомобил, произведен от компанията за 16 години, от 1974 до 1990 година. Но през това време не бяха освободени много копия - само 1 997. Този факт обаче прави автомобила още по-уникален.

Накратко за модела

Първото нещо, което отличава "окръг Ламборгини" е името му. Думата "Countach" е италианска версия на "уау!" В диалога Пиемонтес. Този възхитителен удивление излиза от устните на местните мъже при вида на красивата жена. Първоначално колата беше наречена "Project 112". По отношение на името на машината тя се превърна в уникален по рода си, тъй като се отнасят "Ламборджини" като цяло дава своите модели такива наименования са по някакъв начин свързани с борба с бикове.

дизайн

Появата на модела е разработена от специалист на име Марчело Гандини от студиото на Бертоне. Той не се фокусира върху ергономията, а просто предаде визията си за колата. Моделът се оказа ъглова, нисък и широк. Дизайнът на случая е интересен, в много отношения тази необичайна форма е постигната благодарение на използването на трапецовидни самолети. Да, в изображението има гладки линии, но те не омекотяват външната ъгловатост.

Друга забележителност, която се гордее с окръг Ламборгини, е вратите на гилотина. Те се наричат ​​и "ножици". Въпреки това, тази машина не отговаря на стандартните врати, защото е твърде широка за тях.

Диапазонът Countach се изчислява в няколко модификации. И един от най-оригиналните е LP400S. Характеристиките му бяха широки гуми и дори спойлери (отпред и отзад), благодарение на които беше възможно да се увеличи стабилността на модела при високи скорости. Една особеност на екстремната модификация, която стана известна като Evoluzione, беше много скромното тегло на автомобила - едва 980 кг.

Интериорен дизайн

Няколко думи, които си заслужава да се споменат за характеристиките Lamborghini Countach в естетически удобни условия. В края на краищата, колко успешен е моделът в салона означава много. Тъй като в колата се намира човек, който прекарва времето си на волана.

Е, първите две поколения модели се характеризираха с твърде нисък покрив. Поради тази особеност, високият шофьор беше изключително неудобен вътре, както и неговият пътник. Но този дефект беше отстранен през 1982 г. След това покривът се повдига с 3 сантиметра, благодарение на което свободното пространство става поне малко повече.

Но финалът, съдейки по рецензиите, беше отличен за всички модели. Интериорът ясно показваше спортните ноти на дизайна, но не се забелязваха излишъци. Тъй като разработчиците залагаха на простотата на дизайна.

Но в юбилейните версии вече има такива хубави характеристики, като електрически прозорци, автоматично настройване на седалките и чисто нов салон от кожа. Много бързо тези коли Lamborghini бяха продадени.

Lamborghini Countach, между другото, като всяка друга кола, имаше багажно отделение. Обемът му е 240 литра. Ако си спомните, че този модел е суперавтомобил, тогава можем да кажем с увереност - багажникът е доста впечатляващ. Заслужава да се отбележи, че по искане на купувача може да се инсталира и климатик в колата.

прототип

Първата версия на окръг Lamborghini е автомобил LP500. Беше ярък жълт цвят. Тази кола бе показана на обществеността през 1971 г. в Женева на автомобилно шоу.

Моделът беше необичаен. Тялото му е направено от порест алуминий и все още използва няколко уникални дизайнерски решения. Серийните машини бяха различни. Все още под капака на прототипа имаше 5-литров двигател. Този двигател беше решен да не бъде пуснат на серийни версии, тъй като е бил охладен.

За съжаление тази машина не е оцеляла до наши дни. Тя бе унищожена по време на катастрофата за получаване на европейския сертификат за безопасност. Прототипът беше единственият.

характеристики на

Първият продуцент Lamborghini Countach е издаден през 1974 година. Промяната стана известна като LP400. Под качулката му имаше 12-цилиндров V-двигател с обем от 4 литра. Той произвел 375 конски сили! Благодарение на него колата ускорява до 100 км / ч само за 6,3 секунди. А максималният, който може да достигне скоростомера, е 290 км / ч.

В тази версия, Lamborghini Countach съществува в продължение на четири години. Последното копие е издадено през 1978 година. Той беше най-близо до всички останали автомобили до дизайна на прототипа. Изключението беше стопове и инсталирани въздушни отвори с вентилационни отвори, благодарение на което двигателят беше по-добре охлаждан. Общо 157 такива коли са произведени.

Неговият последовател е версията LP500S с 5-литров двигател. Тялото беше леко преобразено, което позволи да се инсталира такъв голям двигател и да се осигури добро ниво на охлаждане. Да, и динамиката на модела беше по-добра от предшественика си - първата "сто" беше разменена след 5.6 секунди от самото начало. Максималната скорост е била 315 километра. След известно време обаче имаше още по-мощен вариант - с 5.2-литров двигател, който произвежда 455 "коня".

Други модели

Известният LP400S е разработен от инженера Giampaolo Dallar. Някои промени докоснаха агрегата, но най-вече външният вид на машината се промени.

В допълнение към широките гуми се появиха големи арки на колелата. Между другото, поради спомените, споменати по-рано, моделът става по-тежък с 50 килограма. Това от своя страна повлия на максималната скорост на суперавтомобил. Те стават по-малки с 15 км / ч. Така че, както показват ревютата, малко хора са решили да предпочитат стабилността на скоростта. Особено контролируемостта и затова стана по-добра - тя беше насърчавана от широките колела.

Но тогава се появи модел Ламборгини Countach 5000QV. Под качулката му е монтиран 48-клапан 455-к.с. двигател V12. Новостта беше забележима промяна - карбураторите сега не бяха отстрани, а на двигателя. Така че се оказа, че подобряваме приема на въздух. Това са само негативни моменти. Поради тази иновация, задната видимост е почти нула.

По-късно, когато ерата на "Kauntach" върви към своя край, карбуратори, беше решено да се замени инжекторите, а в задната част, за да донесе някои елементи от кевлар.

Юбилейна версия

До 25-ата годишнина на компанията, моделът, наречен 25-годишен юбилей, бе освободен. Говорейки за техническата част, машината е почти идентична с посочения по-горе 5000К. Въпреки това, дори разработчиците най-накрая решават проблемите, свързани с охлаждането на спирачките. Беше взето решение да се монтират въздухозаборници в предния спойлер и на покрива на отделението на двигателя и отстрани. Между другото, по това време "Lamborghini" купува "Chrysler", разработчиците на които са допринесли за новостта на техния принос. Те решиха да използват въглеродни влакна в процеса на създаване на комплект за каросерии и броня.

Коментари на шофьорите

Безопасно е да се каже, че в Русия няма собственици на такава кола, като Countach. В края на краищата тези машини бяха произведени в такива ограничени количества. Така че всички собственици - в Европа, главно в Италия. Но дори там рядкост се счита за "окръг Ламборгини". Цената на версията 5000QV е била 100 000 долара по времето на пускането й (това е 1985 г.). Сега, според експерти, цената на един рядък суперавтомобил може да бъде $ 250,000. И това е най-малкото. Ако моделът е оборудван с крило, аудио система, климатик и други хубави функции, ще трябва да платите по-впечатляваща сума за покупката.

Чуждестранните собственици обръщат специално внимание на тихата работа на двигателя, гладкото движение, лесната работа и, разбира се, високата цена. Резервоарът за гориво на модела побира 120 литра бензин, което е достатъчно за 300 километра. Освен това можете да добавите значителни разходи за поддръжка, които за автомобил от този клас са задължителни.

Интересни факти

Малко хора знаят, че в 1981 филма "Race" Cannonball "," героиня Тара Burkman и Адриен Barbro завладее скоростта е на тема "Kauntach". Вярно е, че версията е променена, боядисана в черно за снимане. В пролука, наречена "Speed ​​Zone", се използва ярък червен модел. То се осъществява на него един от най-трудните и зрелищни каскади автомобили в историята на киното - "Ламборгини" се подхлъзна на 30 метра ров.

И това е този модел принадлежи на Роки Балбоа, изигран от Силвестър Сталоун в поредица за легендарните "италиански жребец" филми. А машината "Kauntach" се появява във филма "Вълкът от Уолстрийт", чийто главен герой е играл Леонардо Ди Каприо.

Също така, колата е участвал във филма "Дейвид Ansen мадам", "Кунг Fury", "Доберман" и в телевизионния сериал "Това винаги Слънчев във Филаделфия." Въпреки това, такъв интерес, показан във връзка с машината, не е изненадващо. Моделът е ярък, грандиозен, така че добавя филм с допълнителен вкус.