Преглед на автомобила Lamborghini Egoista

Колата Lamborghini Egoista за първи път бе показана на публиката по време на закрито шоу, посветено на 50-годишнината на италианската компания, която се състоя през 2013 г. Още на пръв поглед на това шедьовър става ясно, че е разработен въз основа на желанието за иновации и алтернативни, извънредни решения. Тази кола, като скъп костюм, е създадена само за един човек, който чрез нея може да изрази ярко своята личност. Като се има предвид това, не е изненада, че разработчиците я нарекоха това име.

външност

външно модел Ламборгини Егоиста малко напомня на един вид боец. Каквото и да беше, за този дизайн на колата, разработчиците бяха вдъхновени от американски хеликоптер. Направена е новост, базирана на много добре познатия модел "Галардо". Екстериорът е създаден под ръководството на Алесандро д`Аброзио. Въпреки че външността на колата е изключително необичайна, много е трудно да се нарече красива. Всъщност моделът е един вид състезателна кола, чието тяло е украсено и облагородявано поради различни материали. Клетката на водача е изработена от сплав от въглерод и алуминий. Той изолира пилота от всякакви външни влияния и е предназначен да го защити при извънредни ситуации.

Предните колела осигуряват чувство за футуристична динамика. В горната част на автомобила няма аеродинамични елементи и клапите са интегрирани в тялото на разработчиците. В зависимост от условията на движение, те работят автоматично, повишават стабилността на машината при високи скорости. Гърбът на Lamborghini Egoista е отворен, така че механичното "пълнене" на колата е видимо за всички наоколо. Що се отнася до оптиката, моделът е оборудван с два бели ксенонови фара, както и два задни червени цвята. Освен това, като маркери се използват оранжеви светлини от двете страни и две светлини на покрива. Тялото и колелата на автомобила са покрити със специален анти-радарен материал.

Интериорен дизайн

Вътре в колата всичко се извършва и в стил боец. Говорете за всеки комфорт във вътрешността не е необходимо, защото моделът не е предназначен за спокойно каране. Основният проблем на интериора Lamborghini Egoista може да се нарече доста сложен процес на кацане и слизане. Това се дължи не само на факта, че колата е много ниска, както и много други спортни автомобили. Факт е, че за да сте вътре, първо трябва да отворите капака на капсулата и да махнете волана. След това пилотът трябва да монтира краката на специално определени зони и да сложи волана на място. Само след като извърши всички тези манипулации, той ще може да стартира двигателя и да започне да се движи. Седалката на водача е оборудвана с четириточкови предпазни колани.

Двигателят

Колкото и странно да звучи, дизайнерите решиха да не създадат нов двигател за Lamborghini Egoista. Спецификации на инсталация 5.2 литра (V-10) с капацитет от 560 конски сили, което произхожда от моделите Gallardo позволяват на устройството да се ускори с "стотици" само за 2.8 секунди. В този показател новостта надминава предшественика си. В същото време максималната скорост на автомобила е 350 км / ч. Такива впечатляващи цифри са свързани с по-малко тегло и аеродинамичен дизайн.

цена от

Всъщност тази кола е концептуална кола, така че не влиза в масово производство. Наред с това, по отделни поръчки, вече са събрани няколко копия от модела, според неофициална информация. Що се отнася до стойността на Lamborghini Egoista, цената на модела в еквивалента на местната валута е около 157 милиона рубли. Каквото и да било, създавайки тази кола, италианците ясно осъзнават, че парите ще бъдат последният индикатор, който ще привлече вниманието към потенциалните купувачи. В това отношение не е изненадващо, че фирменият музей на компанията най-вероятно не е единственото място, в което тази кола се промъква.