Crossover `Lamborghini-Urus`: преглед, функции и отзиви.

Може би най-известният производител на спортни автомобили е Lamborghini. Италианците винаги са били известни със своите бързи коли. Но този път решиха да навлязат в нещо ново - да създадат кросоувър. "Lamborghini-Urus" е първият SUV, който някога е бил проектиран в компанията. През 2012 г. първото понятие на модела бе представено на автомобилното изложение в Пекин. Спортният кросоувър "Lamborghini" изненада мнозина. Наскоро производителят обяви серийно съобщение, което ще започне следващата година.

дизайн

Външността на колата е доста необичайна. Така че, колата има груби, спортни аспекти, строга оптика и широки "ноздри" на въздушния всмукване. Дизайнерите успяха да подчертаят спортността и динамиката на SUV. Този кросоувър не е като другите - има своя собствена история и характер. Друга характеристика на кросоувър "Lamborghini" е тънките огледала. Те са толкова малки, че едва се виждат от водача. Но това решение беше направено не в ущърб на сигурността. Факт е, че в тези тънки огледала са интегрирани малки камери, които извеждат цялата информация на общ дисплей. Водачът не се нуждае от въртене на главата си, за да е наясно с цялата ситуация на трафика.

Кросоувър "Lamborghini" има доста широк арки на колелата. Това позволи поставянето на джанти от лека сплав 24 инча. Освен това колелата са оборудвани с венчелистчета от въглеродни влакна. За какво е това? Този инженерен ход беше създаден, за да охлади по-добре спирачната система по време на въртенето на дисковете. Експертите казват, че това решение разработчици убити две птици с един камък - и това е красива и практична. Гръбът на кросоувър "Lamborghini" е не по-малко стилен от предната. Така че тук можем да видим двойните изпускателни тръби и чистите дифузори. Отгоре има малко разширение на покрива под формата на регулируем спойлер. Счупените линии на фенерите перфектно допълват картината.

размери

На външен вид е наистина спортна и динамична кола. Що се отнася до размерите, колата е малко по-компактна от BMW X6. Така че дължината на тялото е почти 5 метра, широчината - 1,99 метра, височината - 1,66.

салон

Интериорният дизайн е оригинален и уникален. Веднага цветът се втурва в очите. Италиите успешно съчетаха бели и черни цветове. В централната конзола, освен дефлекторите, има голям информационен дисплей. На него се показват данните от огледалата на огледалата за обратно виждане. Освен това има много настройки. Самият дисплей е от тип докосване. Мястото заслужава специално внимание. Те имат лека тапицерия и се характеризират с възглавница от три части с груби ръбове. По-рано никой не използва такива решения при пресичания. Максимум - това са спортните "кофи" на "Range-Rover-Sport". Тук въображението на дизайнерите изрева напълно. В кабината на кросоувър "Lamborghini" няма да намерите обичайните детайли, които са присъщи на SUV. Дори и воланът е със спортно захващане и малко нарязан надолу.

Производителят отбелязва, че тесните огледала с камери вече ще бъдат в базовата конфигурация. Това трябва да добави към списъка на компаниите много положителна обратна връзка. Що се отнася до ширината на кабината, в нея има много място - колата е доста голяма. Инструменталният панел на новия кросоувър Lamborghini е цифров тип. Прегледите казват, че това е достатъчно информативно. Между другото, панелът съчетава не само стрелките на скоростомера и тахометъра. Това е цялата система на инфотейнмънт, която може да се контролира с помощта на бутони.

Технически спецификации

Производителят отдавна е мълчал за техническите данни на кросоувъра. Наскоро стана известно, че колата ще бъде оборудвана с турбокомпресорен бензинов двигател за 10 цилиндъра. Според класическите жанрове, цилиндрите ще бъдат поставени във форма V.

Двигателят е взет от Lamborghini Cabrera като основа. Въпреки това ще бъде инсталиран кръстосан двигател с две турбини. Това направи възможно издаването на 590 сили при обем от 5,2 литра. Моментът на въртене е 750 Nm. Относно разхода на гориво на производителя е мълчалив. Но динамичните характеристики бяха представени на презентацията. Така че, до сто автомобила ускорява за 4,8 секунди. И това въпреки факта, че теглото на Lamborghini-Urus е повече от два тона. Максималната скорост е точно 300 километра в час. Може би това е най-бързият кросоувър в историята - имайте предвид рецензиите. Автомобилът перфектно поддържа пътя, благодарение на здраво спортно окачване и широки дискове на нископрофилна гума. В бъдеще производителят планира да разшири гамата от агрегати, като добави нов 12-цилиндров двигател с работен обем от 6,5 литра. Този двигател ще има голям потенциал - максимална мощност от 700 конски сили. Пиковият въртящ момент е 690 Nm. Също така имайте предвид, че и двата захранващи блока са много въртящи се. Токът е наличен само в диапазона от 5 и повече хиляди оборота. С оглед на това, двигателят "усвоява" само 98-ия бензин. Производителят не спомена дизеловите агрегати. Най-вероятно те няма да бъдат включени в главната линия.

трансмисия

Италианският производител не крие, че двигателят ще бъде оборудван с роботизирана скоростна кутия с 8 скорости. Преди това това предаване вече е било използвано в Audi QI 7 и се е доказало като много издръжлив и надежден CAT. Между другото, превключването на скоростите може да се извърши както в автоматичен, така и в ръчен режим (вентил за смяна на лопатките). Също така имайте предвид, че кутията използва два независими съединителя. Това ви позволява да предавате въртящия момент почти без загуба и незабавно да направите промени в скоростите, което вече е причинило одобряване на прегледите сред собствениците на автомобили.

Кросоувър "Ламборгини-Урус": цена

Приблизителната цена на автомобила ще бъде от 140 до 170 хил. Евро. Колата е много рядка и официално в Русия е малко вероятно да бъде доставена. Каква е цената в рубли за кросоувър Lamborghini? Колата ще бъде продадена на цена от 9 милиона 400 000 рубли. За най-добрите версии ще поискат поне 11 милиона. Основният пазар е Съединените американски щати, както и Китай и Обединеното кралство. През 2018 г. се планира да бъдат освободени около три хиляди екземпляра. Самото производство ще бъде създадено в завода в Sant`Agata Bolognese, който се намира в провинция Болоня. Районът на завода ще бъде разширен до 150 хиляди квадратни метра. А броят на служителите на монтажната линия ще се увеличи до 500.

заключение

Така че разбрахме какво е кросоувърът "Lamborghini-Urus". Какво мога да кажа? Определено, италианците първа палачинка не излязоха като бучка. Ревютата маркират преди всичко изящния външен вид и не по-малко оригиналния интериор на автомобила. Също така, кросоувърът има огромен потенциал. Но тази кола е толкова добра за Русия? Вероятно не, да речем ценителите. Колата е много скъпа и бързо ще бъде избегната от конкуренти като BMW и Range Rover. Експертите прогнозират съмнителен успех на новостта в нашия регион. Въпреки всички качества това е много скъпа кола (както по отношение на покупката, така и по отношение на поддръжката).