Бронирана кола "Bear" VPK-3924: обозначение, спецификации

Бронирани превозни средства SPM-3 / MIC-3924 / "Мечката" е руски еквивалент на MRAP тип превозни средства. Това означава Mine Устойчив засада защитени, и буквално се превежда като "защитен срещу нападение от засада и подкопае." Автомобилът е предназначен да защитава персонала в условията на партизанска война, антитерористични операции и потушаване на бунтове. В тази статия ще разгледаме по-отблизо с "мечка", погледнете историята на създаването му, технически и тактически характеристики, както и много други интересни данни. Първо, ще разберем какво е причинило търсенето на такива коли.

Предпоставки за създаване

За пръв път през 70-те години на миналия век в Южноафриканската република се появяват бронирани превозни средства с повишена защита срещу експлозии на стандартни мини против превозни средства. Първият модел е APC "Casper", създаден за борба с партизаните в Намибия. В началото на двадесет и първи век, американските военни и техните съюзници се борят в Афганистан и Ирак, са изправени пред проблема с мащабна съпротива партизански. След това решиха да възприемат опита на своите колеги от Южна Африка. Обединеното кралство заедно със САЩ започнаха да купуват големи количества лицензи за бронирани автомобили от Южна Африка, за да създадат своите актуализирани версии. След това се появи съкращението MRAP, което обозначаваше програмата на бронираните коли с най-високо ниво на балистична защита и устойчивост на експлозии при противотанкови мини и мини.

Първи опити

В Русия тези коли бяха замислени за първи път по време на второто избухване на чеченската война. През 2004 г. командването на Вътрешните войски на Руската федерация постави началото на разработването на разработването на бронирана кола. Решението беше резултат от задълбочен анализ на действията в Кавказ. В условията на военния конфликт, който продължи доста бавно, основните загуби бяха причинени от нападението на бандити в колоните на автомобилите. Използването на пехотни бойни превозни средства, бронирани превозни средства и резервоари, които да придружават колоните, е много скъпа мярка. Освен това, ресурсът на автомобилното оборудване е няколко пъти повече от ресурса на обикновените бронирани автомобили. В тази връзка, "броня" "облечени" "Урал" и KamAZ. Трябва да призная, че това изменение на камионите имаше положителен ефект.

Въпреки това добитите пътища все още водят до значителни загуби на персонал. Камац страдаше особено зле. След това се направи опит да се създаде задвижване на всички колела кола BMP-97 (той е KamAZ-43269, или "Shot"). Това развитие обаче също бе неуспешно. Машината можеше да издържи на експлозията ръчна граната тип F-1, който има зарядна мощност от само 60 грама в TNT. Имаше и проблеми с разполагането на персонала в кабината, както и с поддръжката на компонентите на трансмисията и шасито.

Разработване на машината "Мечка"

След провала на бизнеса изброени по-горе са от специализиран холдинг "Оръжие и компания" и членовете на отдела на колесни машини MSTU. Те също така разработиха бронираната кола "Мечка". Основният дизайнер е бил служител на "Военната индустриална компания" на СДП Станислав Анисимов. Неговата работа продължи Майкъл Киреев - ръководител на програмата за усъвършенстване BRDM-2. Екипът от дизайнери от MSTU беше начело Александър Смирнов.

Първата и основна задача, пред която са изправени разработчиците, е да се постигне същото ниво на защита като автомобилите на програмата MRAP. Бронежираната кола "Medved" не стана модернизация на вече познатите модели на SPM-1 и SPM-2. Това е напълно ново развитие.

Защо се нуждаете от кола

Мишините от този клас се използват като превозно средство или оперативно средство за превоз на вътрешни войски в следните случаи:

1. Противодействие на тероризма.
2. Провеждане на операции за ограничаване на бунтовете.
3. Решаването на задачите за териториална отбрана.
4. Помощ за граничните войски.
5. Транспортиране на персонал в условия, при които е необходимо да се защити екипажът от огнестрелни оръжия, които носят оръжие, и всички вредни фактори.

Технически спецификации

В обитаваните отделения на колата могат да се поберат 7-8 души в пълна униформа. И това не отчита командира и шофьора. Поради люлка врата широк разположен в задната част, войници могат да реализират на удобство и бърз демонтаж под капака на автомобила. За разлика от обикновените бронирани превозвачи, MIC-3924 се счита за пълноправен участник в движението по пътищата. Следователно, автомобилът не трябва да бъде придружен от пътна полиция. Автомобилът развива доста прилична скорост - около 90 км / ч на добър път.

В колата се използват серийни единици и единици от Урал. Те осигуряват високо ниво на надеждност, голям ресурс (800 000 км), простота, както и минимални разходи за експлоатация и ремонт на автомобила. На SPM-3 "Bear" е инсталиран мощен 300-мощен дизелов двигател YaMZ-7601 и независим въртяща се суспензия с телескопични хидравлични амортисьори, заимствани от BTR-90. Благодарение на тази машина има гладко движение, висока скорост и отлична способност за преминаване през страната. Ями, бетонни греди, кал, стръмни склонове - всичко това бронирана кола "Мечка" преодолява с взрив. Особености на автомобила:

• Тегло - 12 тона.
• Размерите на кутията са 5900/2500/2600 мм.
• Просвет - 500 мм.
• Скорост по магистралата - до 90 км / ч.
• Скоростта на движение на пътя е 35 км / ч.
• Круизен диапазон по магистралата - 1400 км.
• Задвижването е пълно.

тест

Преди бронираната кола да се появи пред военните офицери, инженерите практически го подлагаха за една година на най-сериозните тестове, за да установят прага на сила. Машината е била застреляна на пунктове от пушки и снайперистки пушки. Бронята оцеля и това е най-важното нещо. В обстрела на бронебоен снайпери СОЛ 96 калибър 12,7 мм до сто м обхват на борда е бил удари, но куршум ядра се заби в бронята, или заседнал в гърба на седалките. В резултат на тестовете бе решено да се увеличи балистичната защита на машината в бъдеще.

Защита на колата "Bear"

Типът броня, използван в тази кола, е различен. Машината се изработва под формата на монокок. Според вътрешния ГОСТ 50963, автомобили в нивото на балистична защита се отнася до шести клас (клас 3 STANAG), както и нивото на защита на мина - клас 2, за да STANAG. С прости думи, корпуса и стъклото могат да издържат на пиърсинг куршум удари 7.62 mm, уволнен от една пушка с SVD разстояние от 100 метра. Що се отнася до устойчивостта да подкопае - автомобили, могат да продължат да работят след експлозията в долната част на волана или снаряд, 6 килограма тротилов еквивалент. Екипажът няма да получи сериозни наранявания и ще запази бойните си способности.

Високите нива на защита срещу мини се осигурява с помощта на тялото носител, който има V-образно дъно и по-голяма височина по отношение на обитавана земя отделение. Просветът на автомобила е 50 см, което е по-добро от BTR, BMP и танковете. Ето защо, дизайнерите, които развиват руската бронирана кола "Bear", твърдят, че тя може да бъде по-силна от резервоара. Благодарение на системата за незабавно поставяне на димни екрани, машината може да се скрие за секунди от вражеския целеви пожар. Завесата се формира с помощта на тази система е в състояние да се скрие брониран "мечка" не само от прости оптични устройства за насочване и наблюдение, но и на съвременните оптоелектронни устройства, включително термовизионни камери.

оръжия

Основното въоръжение, които предлагат дизайнерите поставена на бронирано превозно средство, "Bear" - картечница дистанционно обстановка, която се основава на картечница 6P50 "Kord" 12,7 мм. Системата за управление на огъня са включени две телевизионни камери (нормално и ниско ниво), лазерен далекомер, в бордовия компютър и цветен LCD екран, който показва цялата необходима информация. Основното предимство на системата е, че позволява на стрелеца да се стреми, без да напуска зоната за бронирана защита. В зависимост от задачата като основен оръжие вместо картечница може да се използва за шофиране автоматичен гранатомет 30 mm калибър или калибър пистолет PKTM 7,62 мм. Системата за противопожарна защита е еднакво добра и работи с всяко от тези оръжия. Заслужава да се отбележи, че такава универсална инсталация се използва в руската армия за първи път.

Специално оборудване

Бронежираната кола "Медвед" е оборудвана с различни комплекти от специално оборудване, предназначени за ефективни бойни действия и гарантиране на безопасността на екипажа. Сред тях може да са:

1. Дистанционни оръжейни системи.
2. Блокиращото устройство за взривни устройства на радиоуправлението.
3. Устройството за радиационно химическо разузнаване.
4. Системата за настройка на димни екрани.
5. Инсталация за филтрация и вентилация на въздуха FVU-100.
6. Perimetrovaya защита "Рулетка BB."
7. Системата за гасене на възпалени колела "Допинг".
8. Климатик.
9. Прожектор OU-5M. Има ксенонови лампи, дистанционно управление, възможност за фокусиране на лъча и работа в режим на стетоскоп.
10. Радиостанция "Ерика-201".
11. Високоговорител.
12. Мигащи маяци и други по-малко забележими опции.

Струва си да се отбележи, че цялото по-горе оборудване, вариращо от сериозни системи и завършва с най-малките подробности, се прави в предприятията на Руската федерация.

представяне

Бронирана кола "мечка", чиито характеристики са достойни за възхищение, за първи път е въведена в края на есента на 2008 г. по време на изложението означава да се гарантира сигурността на държавата, наречена INTERPOLITEX. По-късно колата бе показана на руския министър на отбраната А. Е. Сердюков и висшето ръководство на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. Ръководителят на военния отдел поиска бързото завършване на изпитанията на уникалната кола. А министърът на вътрешните работи на Руската федерация, Р.Г.Нургалиев, показа увереност, че "Мечката" скоро ще стане член на Министерството на вътрешните работи.

Блиндирана персонал превозвач с формулата на колело 4 * 4 също беше на показ пред Odón персонал - отделно подразделение на специални интериорни войски. Генерал Н. Е. Рогозин - главен командир на Военновъздушните сили - лично проверява шофирането на колата. Той го караше на всякакви препятствия, преодоля вертикална стена и "гребен". След изпитанията, генералът отбеляза, че е много доволен от резултата от работата по специални автомобили. През 2013 г., в резултат на резултатите от последните балистични тестове, автомобилът е включен в заповедта за държавна защита на Министерството на вътрешните работи.

заключение

Днес научихме какво представлява бронираната кола "Мечка". Автомобилът заслужава внимание поради техническите и защитни характеристики. То потвърждава високото ниво на бойна подготовка на Руската федерация и професионализма на местните инженери по дизайн. Разбира се, това е брилянтно развитие, което ще запази конкурентоспособността ви от дълго време. И вие и аз трябва само да се надяваме, че този вид машина никога няма да бъде необходима за всеки на практика.