Бронирани "Скорпион": описание и характеристики

Съвременните боеве се характеризират с бързина. За да спечели, войските трябва да надминат врага не само с огневата мощ, но и с нивото на маневреност. Често успехът на операциите зависи от мобилните групи, които решават задачи от "точка". С оглед на това Министерството на отбраната на Русия непрекъснато попълва флота от военно оборудване с нови копия на автомобили. Затова бяха приети руските бронирани коли "Скорпион" от корпорацията "Защита".

Исторически контекст

За първи път бронираната кола бе представена на обществеността през 2011 г. на международната изложба "Comprehensive Protection 2011". Но идеята за резервиране на автомобил UAZ (въз основа на която е проектирана бронирана кола) се появи през 1993 година. Първите машини успешно преминаха изпитанията на Министерството на отбраната на Руската федерация, но бяха доставени изключително за вътрешни структури на властта - военният отдел не прояви интерес към нови видове съоръжения.Желанието да се разшири обхватът на производството spodviglo местна корпорация "Защита" за проектиране на бронирана кола за събиране. По-късно, усещайки потенциала на бронираните коли, бе решено да се разработят модели за структури на властта. Така че има бронирани коли "Скорпион" и "Булат", чиито защитни свойства не могат да надминат много чужди копия. И през ноември 2016 г., след успешното завършване на тестовете, Скорпионът беше приет.

Тактически и технически характеристики

Според представителя на компанията "Защита" автомобилът има уникални характеристики на проходимост и е в състояние да развива скорост до 130 км / ч на всеки терен. Нивото на защита на машината срещу мините, огнестрелните оръжия и други оръжия е на ниво 5 клас. Техниката осигурява защита на екипажа от взривни вещества с капацитет до 6 кг TNT еквивалент.Тялото на автомобила е камион, броят на вратите е 5. Те се отварят с "килер", т.е. се движат една от друга. Според дизайнерите това решение е взето, за да осигури допълнителна защита на екипажа по време на напускането на бронираната кола "Скорпион". TTX не е по-малък от модерните представители на класа:

• максималната скорост е 130 км / ч;
• просвет - 300 мм;
• Резервна мощност (способността за движение без зареждане) - 1000 км;
• Собствено тегло - до 4300 кг, пълно тегло - 5 тона;
• товароподемност - 1500 кг;
• размери - 519х215х206 метра;
• броя места за екипажа - от 5 до 8 души, в зависимост от модификацията.

Оформлението на автомобила - задвижване на предните колела, задвижване на четирите колела, формула на колелата - 4x4. Като електроцентрала се използва дизеловият двигател на полската продукция "Andoria".

Оборудване бронирана кола

Енергийната централа на бронираната кола се представя от дизеловия двигател на полската продукция "Andoria". Понастоящем това е единственият елемент, предоставен от чуждестранно дружество. На този етап се планира да се създадат производствени мощности в заводи в Русия.Това е двигателят, който дава толкова висока маневреност на бронираната кола "Скорпион". Двигателят отговаря на съвременните изисквания за надеждност и има следните характеристики:

• въртящ момент - 750 N * m или 1800 об / мин;
• максимална мощност - 280 конски сили;
• тип скоростна кутия - автоматична, 6-лентова;
• обем - 6600;
• диапазон от работни температури - от -50 до +50 градуса по Целзий.

Двигателят на Министерството на вътрешните работи отговаря на стандартите Евро-5, има леко намалени характеристики. За задвижване на двигателя има два резервоара за гориво (отстрани на автомобила) със специален пълнител - полиуретанова пяна. Капацитетите имат способността да "затягат", като по този начин премахват всяка дупка, предотвратявайки загубата и запалването на горивото.

Модификации на бронираната кола

По време на подготовката за държавните тестове бронираните автомобили от поредицата "Скорпион" по кодове на ОКП получиха индексът LSA - леко нападение. Техниката с този индекс е предназначена изключително за Министерството на отбраната на Русия. Тя от своя страна е разделена на три подтипа, в зависимост от местоназначението:

• бронирана кола "Скорпион" ЛША-2Б е позиционирана като бронирана;
• специално оборудване ЛША-1 има покрив за палатка, предназначен за работа в горещи климатични условия;
• Бронева машина ЛША-2 се различава възможността за монтаж както на тента, така и на твърд покрив.

В допълнение, техники могат да допълват буквално името "2М" ( "Скорпион-2М"). Такива бронирани коли са предназначени за чужденци. клиенти и други правоохранителни органи. Те нямат съществени различия в дизайна си.

съдба

Понастоящем модификациите на бронираните превозни средства се управляват от специални войски и въздушни войски. Колата LUSA-2B е проектирана да носи персонал и да разрешава специални задачи. Варианти ЛША-2 и ЛША-1 се предвижда да бъдат използвани за провеждане на военни операции в горещ или умерен климат.

В бъдеще Министерството на отбраната планира да разшири обхвата на експлоатация на оборудването. По този начин, в бронирания "Scorpion" скоро ще бъде адаптирана за медицински и Командно-щабен превозни средства. Основата на колата ще стане основата за комуникационни превозни средства с радарни съоръжения.

резервация

Резервната кола отговаря на клас 5 GOST R 50963-96 и осигурява надеждна защита срещу касетата 7.62h54R, която е оборудвана с повечето армии на света и въоръжен бандит. В бъдеще е възможно да се повиши нивото на защита до клас 6а, но само чрез намаляване на носещата способност и броя на местата за екипажа.

С опазването на мините, дъното с форма на V се справя много добре - доказано е в съвременните бойни операции. По време на експлозията на експлозив разрушителният ефект на снаряда се преразпределя, "се плъзга" по наклонените стени и предпазва екипажа от удар.

Бронираните коли "Скорпион" нямат брониран двигател. Това се дължи на увеличаването на общото тегло с 300-400 кг при монтажа на защитни модули, което ще доведе до промяна в класа на оборудването. Калъфът е снабден с антифонален отскок, който също служи като допълнителна бариера от куршумите.

Тестове за устойчивост на мините

По време на изпитването на изискването за Министерство на отбраната вътре в колата е бил поставен макет Hybrid III. Той предостави данни и за товари, които влияят върху човешкото тяло по време на детонация на взривното вещество. По-специално, натоварването на гръбначния стълб и гръбначния стълб, звуково налягане (включително очните ябълки).Тези данни са достатъчни, за да формират представянето на състоянието на човешкото тяло по време на експлозията. В тестовете под бронираната кола "Скорпион" беше поставен заряд от 2 кг в TNT, с експлозия, на който моделът се справи добре. Освен това, 156 изстрела бяха изстреляни от снайпериста пушки Dragoonov (SVD). Всички резултати отговарят на изискванията на Министерството на отбраната.

Мястото на екипажа

Тестовете на Скорпионите оръжия не се извършват по една проста причина - Министерството на отбраната все още не е взело решение за пълния комплект от автомобила. В бойното оборудване, когато колата може да побере до 6 души, без командира и шофьора, няма място за купола.

В случай на инсталиране на защитено картечница, броят на местата за екипажа ще падне до 4. Това се дължи на необходимостта да се осигури място за стелажи с боеприпаси. Ако бронираната кола Скорпион е оборудвана с отдалечен пожарен модул, броят на наличните места ще остане непроменен, но ще бъде добавен "фотьойл" за пожарния оператор.

Интериорни елементи

Министерството на отбраната на Руската федерация е снабдено с шестместни бронирани коли без люка за картечница. За настаняване на екипажа бяха инсталирани отделни фотьойли, които бяха подложени на конфигурация и повторно оборудване - формата на възглавниците и облегалките бе променена и мостът бе променен. Според теста за "комфорт" на този стол, човек, без да променя позицията си, може да прекарва до 6 часа.Креслата на екипажа са прикрепени към страничната стена, а водачът и командирът са малко по-различно от пилещите. Допълнителна защита от трески е осигурена от амортизирано подвижно подвижно подово покритие, което показва по-добра ефективност при изпитване, отколкото моноподдържащите матове. В бронираната кола "Scorpion" 2.B можете да инсталирате специални опори за бронирани жилетки, така че военнослужещите да могат да свалят товара по време на транспортиране. Стендове за оръжия се предоставят само за шофьора и командира.

За вентилация на въздуха в кабината е възможно да се монтира филтриращ вентилатор FVU-100A. Но не е налице при модели, произведени по поръчка на Министерството на отбраната. В такива бронирани превозни средства въздухът се принуждава насилствено чрез евакуационен люк. Дори в отворено положение (в режим на вентилация), той не стреля.

Възможни оръжия

Няма точна информация за въоръжението на бронираните коли. Известно е, че моделите могат да бъдат завършени в няколко версии:

• едновременно две пистолети: "Печенег" и "Корд";
• - комбинация от картечница и автоматичен гранатометър AGS.

Всички оръжия са поставени на открита кула. Особено за картонените оръдия на Корд беше разработена кутия с бойно оръжие от 200 души. Значителен недостатък на тази оръжейна инсталация е методът за презареждане - тя се извършва отвън.Възможно е да се инсталира дистанционно контролиран въоръжен модул (DUMV), разработен от KB Enterprise "Display" от Витебск във връзка с килима фабрика Degtyarev. Модулът ще бъде управляван както от командира, така и от оператора, за който определено има място непосредствено под купола.

Възможност за въздушен транспорт

Два начина, по които можете да транспортирате бронирани "Скорпион". Характеристиките на анкерните закрепвания позволяват придвижването на оборудването на външно окачване с вертолети MI-8 и следващи серии. За тази цел са инсталирани 4 бримки, които се оказаха добри по време на тестовете.

Транспортирането вътре в товарните кабини е възможно с летателни апарати IL-76 и AN-124, както и с други модели въздушни превозни средства. Бордовата кола може да бъде във въздуха. Такава възможност се реализира при поискване Въздушен командир Шаманов. Това изисква платформата P-7.

перспективи

До 2018 г. бронираните превозни средства "Скорпион" са планирани да въоръжат напълно единици със специално предназначение. Редица модели, може би, ще отидат в арсенала на вътрешните енергийни тела.

В бъдеще компанията "Защита" възнамерява да заеме водеща позиция на пазара на лека атака технология, заменяйки модела на загрижеността "VPK". Невъзможно е да се каже какво бъдеще ще бъдат бронираните коли "Скорпион". Описание леко бронираните превозни средства сега е военна тайна.