Военен камък: силата на руските войски

След войната в Афганистан, KamAZ се използва като военно оборудване. През 1980 г. военната кампания Kamaz-4310 бе пусната в действие в серийно производство. Камски завод за автомобили представя един вид военни универсални камиони. Военният Kamaz е оборудван с V-образен 8-цилиндров дизелов двигател с капацитет 210 литра. а. и задвижване на четирите оси на всички колела. Предаването е с 10 скорости, има диапазон от волта. (теглително усилие) - 14.43. Интераксиален диференциал отива в скоростната кутия. Също така военният Kamaz е оборудван с автоматична система за регулиране на налягането в гумите. Такава система ви позволява да направите автоматично купчина, докато автомобилът се движи, когато куршумът удари гумата.

Камаз тестване

След като военният Kamaz беше приет в серийно производство, тестовете на колата не свършиха и вероятно току-що започна. Въз основа на показателите за лабораторни и пътни тестове продължихме да усъвършенстваме дизайна. За радостта на клиента, носещ капацитет на Kamaz увеличена с 1000 кг. Опитът от използването на автомобили в Афганистан показа, че е необходимо да се увеличи обемът на петрола в агрегата - да се увеличи. И оттогава насам военният KamAZ, който изкачва много километри стръмно изкачване, не изпитва "глад на глада".

Промяна на бронята на KamAZ

Ранните модели 4310 и 43105 имаха такъв недостатък като "цивилна" броня. Теглещи "зъби" са инсталирани под него. Когато камионът по някаква причина стане дефектен, е необходимо да се премахне предна броня за да може да се инсталира твърдо прикачване с трактор. И в случай на удар върху препятствието или при челен удар, кабината неизбежно се деформира.

Дизайнерите на Kama Automobile Plant взеха това предвид, а от 1984 г. насам военният камион с всички колела получи нова броня, която за разлика от "цивилния" беше изтласкана напред с 310 мм и инсталирала теглещи си очи. По-късно този тип броня беше използван на модела 4 x 6, но монтажните скоби бяха променени.

Модернизацията на камиона бе направена през 1989 г. (увеличи мощността на двигателя до 220 к.с.). Подобреният модел е получил наименованието - 43101. Военният KamAZ станал родоначалник на гражданските модификации - това са KamAZ-43105 и 43106. И двата модела се произвеждат от 1989 г. насам. Шасито 4310 се произвежда от пожарогасителя AA-600, който се използва в аеронавигационните части на самолета на летищата.

Сравнително нова военна камаза: снимка "Тайфун"

Историята на това семейство Kamaz е през 2010 година. Руският министър на отбраната одобри концепцията за развитието на автомобилната структура на военното оборудване за руските въоръжени сили в периода до 2020 г. Концепцията предвижда производството на бронирани превозни средства или по-точно развитието на семейства с висока степен на обединение. В резултат на това се създава една тафтова табела. Тази техника има висока степен на защита от противопехотни мини и малки оръжия. Въз основа на платформата "Typhoon" се монтира многофункционално оборудване и се създават всички модификации на оборудването, като например:

• MAS - мобилни артилерийски системи;
• Моторни превозни средства за комуникационни услуги;
• арматурни мобилни кранове;
• превозни средства за изстрелване на "дрони";
• евакуатори и много други военни съоръжения.