KamAZ-5350 - руски мустанг

KamAZ-5350 е камион, проектиран в завода Kama Automobile по поръчка на Министерството на отбраната на Съветския съюз. Работата по създаването на военна машина, която щеше да замени KamAZ-4310, започна в далечната 1987 година. Трябва да се отбележи, че дизайнерите са изправени пред трудна задача - да направят кола, която да надмине характеристиките на своя предшественик, който се оказа добре по време на битките в Афганистан.

KamAZ-5350: технически спецификации

Този триаксиален модел, който има постоянно задвижване на четирите колела, получи формула на колелото 6x6, която изглежда така:

• чифт близко разположени задните оси;
• предния управляем мост.

Камионът има доста впечатляващо тегло, което е около 9100 кг. Максималният капацитет на KamAZ-5350 е 7400 кг. Максималното допустимо натоварване на задния мост е 10,6 тона, а предният товар е 5,25 тона.

Техническите характеристики на KamAZ-5350 позволяват товар в ремарке, чието максимално тегло не надвишава 12 000 кг. Освен това подемно-транспортното средство може да се използва за работа като пътно влакче, чието максимално тегло не надвишава 28 тона.

Двигателят

Въпреки голямата си маса, натоварена кола е способна да развие впечатляващи 100 км / ч. Отлична динамика стана възможна благодарение на монтажа на мощен дизелов двигател. Kamaz-5350 има четиритактов V8 с капацитет от 10,85 литра и капацитет от 260 "коня", оборудван с турбокомпресор и водно охлаждане. Моделът KamAZ-740.30.260 е в пълно съответствие с европейските стандарти за околната среда Euro-2.

Деклариран разход на гориво на сто километра - 27 литра. KamAZ-5350 е оборудван с два резервоара за гориво, чийто общ обем е 295 литра. Това е достатъчно, за да може камионът да покрие разстояние около 1000 километра без зареждане с гориво. Индикаторите могат да варират значително в зависимост от времето, условията на пътя, както и от средната скорост на движение на превозното средство.

трансмисия

Този модел "KamAZ" получи 10-степенна механична скоростна кутия и двустепенно разпределение, което ви позволява да разпределите въртящия момент между предния и задния мост. Предавателните механизми се преместват с помощта на дисков сух съединител, който се слива с пневматичния бустер и хидравличното задвижване.

Високата пропускливост на автомобила се осигурява от надеждна система за блокиране на диференциала, разположена между средните и задните оси.

Корпус на окачването

KamAZ-5350 получи зависимото суспендиране. На предната ос има телескопични хидравлични амортисьори, както и листови пружини. Средните и задните оси получиха пружинно балансиращо окачване, оборудвано с пружини и телескопични амортисьори. Такова решение на дизайнерите не е случайно. Окачването на подемно-транспортното средство осигурява висока производителност и гладко движение.

платформа

KAMAZ-5350 е превозно средство с четири колела, първоначално проектирано за нуждите на армията. С течение на времето обаче тя се е превърнала в многоцелево превозно средство, използвано както за превоз на разнообразие от стоки и хора, така и за инсталиране на гражданско и военно оборудване. На шасито на този Kamaz се събра огромен брой пожарни камиони, превозни средства от Министерството на извънредните мерки, линейки, мобилни лаборатории. Подобна популярност се дължи на високия капацитет на трафика, както и на лесната поддръжка на KamAZ-5350.

В базовата версия го има във въздуха платформа с отворен метал, чиято височина е 75 см, ширина - 24,7 см, а дължината -. 48,9 см Лесна и гъвкав дизайн позволява бързо и лесно да променяте камиона, например, определяне на модулите за защита за транспортиране на войски и се бият директно от тялото на колата.

По-голямата част от шофьорите, които успяха да карат камион KamAZ-5350, заявиха, че това превозно средство има невероятен трафик, надеждност, маневреност и лекота на поддръжка. Основните предимства на този модел включват просторна и доста удобна кабина, която отваря отличен преглед. Също така благодарение на дизайна на кабината, разположен над двигателя, има много свободно пространство вътре, което може да бъде заето от превоз на боеприпаси, лични вещи, инструменти.

Значителни недостатъци включват недобросъвестно разпределение на теглото (пред прекалено тежкото) и конструкцията на кормилния лост, която може лесно да бъде повредена, например при шофиране, например на булото.

Обобщение

Независимо от факта, че този модел е създаден за военни нужди, той намира приложение и за граждански цели. Популярността на КАМАЗ-5350 е повлияна от качества като:

• относително ниска цена;
• надеждност;
• маневреност, проходимост;
• простота и евтиност на услугата;
• относително нисък разход на гориво.

Към днешна дата цената на новия модел KAMAZ-5350 варира между 3-3,5 милиона рубли.