Най-надеждните машини на вторичния пазар. Евтина кола

В наше време колата не е лукс, а обект на необходимост. Но новото превозно средство на цена не е на разположение на всички. Тъй като много хора обмислят използвани варианти, което по принцип е добра идея. Затова си струва да се спомене най-надеждните машини

Mazda 3

С този модел трябва да започнете, тъй като повечето "тройни" се продават точно в Русия. Нашите ентусиасти купуват 1/3 от всички произведени модели. Русия по отношение на продажбите е надминала дори Германия и Англия, където "тройката" винаги е била търсена.

И то може безопасно да бъдат записани в рейтинг "Най-надеждните машини на вторичния пазар." Този модел може да бъде закупен в прилично състояние и с доста скромен пробег. Ако се опитате твърдо, можете да намерите кола за сума, която е по-малко от половин милион рубли.

Интересното е, че най-лесният начин да купите модел с 1.6-литров бензинов двигател в 104 литра. а. Ако имате нужда от кола с двигател за 150 "коня" и обем от 2 литра, трябва да погледнете.

От гледна точка на операцията "тройката" също не е лоша. Стабилизиращи крака и монтиране на двигателя задръжте 50 000 км. Окачването лесно превишава 100 000 км. Но дори и след разстоянието на един километър на капиталовите проблеми не се очаква - само един малък ремонт.

Фолксваген Пасат

Невъзможно е да не се отбележи вниманието и този модел, говорейки за най-надеждните машини на вторичния пазар. VW Passat - популярен избор сред любителите на немски и висококачествени автомобили. В допълнение, за ниска цена. Моделът за 2012 г. с "автоматичен" 1.8-литров двигател и максималният пълен комплект могат да бъдат закупени за 750 000 рубли. Не 100% бюджетна опция, но комбинацията от цена и качество удовлетворява.

Ако се грижите за колата, няма да има проблеми. След изтичането на 70 000 километра в кола с 1.8-литров двигател се отслабва и вследствие на това прескача веригата. Защото трябва периодично да проверявате всичко.

След 100 000 километра е необходимо да се замени масло уплътнение на коляновия вал. И ако решите да купите кола с турбодизел - трябва да сте подготвени за това, което ще залепи дросела. По принцип е по-добре да се направи избор в полза на 2-литровия "бензин". Смята се за най-надежден.

Във всеки случай, независимо от модела, след 100 000 км ще е необходимо да смените предните лостове и задните лагери. Те са особено "уязвими".

Toyota RAV4

Този компактен кросоувър привлича много хора. Това е само за бюджета, който е трудно да се припише. Ако обаче изучавате най-надеждните автомобили на вторичния пазар и се запознаете с тяхната стойност, можете да разберете: за сумата от половин милион рубли е напълно възможно да намерите и RAV4.

Само "възрастта" на модела ще бъде най-малко 10-12 години. И пробегът, съответно, ще бъде повече от 150 000 километра. Но в противен случай държавата ще бъде добра.

Грижата, разбира се, трябва да бъде. На всеки 20 000 километра свещите трябва да бъдат заменени. След 40 000 км е задължително зачервяване на инжекторите и дросела. На всеки 200 000 километра трябва да се замени веригата за синхронизация. А стабилизаторни втулки необходимо е да се извършат 70 000 км.

Форд Фюжън

Този градски хечбек е наистина надежден автомобил. Моделът е произведен 10 години - от 2002 г. до 2012 г. Сливането се превежда като "сливане". Като даде на колата такова име, разработчиците определиха своята концепция, която се състояла във факта, че колата им усвоила характеристиките на "SUV" и удобния хечбек на голф класа.

Моделът на 10-годишната "възраст" може да бъде закупен за 260 000 рубли. Той ще бъде в нормално състояние, но със стабилна работа. Двигател - 80-литров, 1.4-литров. А оборудването ще бъде доста добро - със система за пасивна безопасност, отопляемо стъкло, мултимедийна система, камера за обратно виждане, климатик и аларма.

Fusion е надеждна кола. Но той има слабата си точка, която е бензинова помпа. На всеки 100 000 километра е по-добре да го промените. Между другото, е по-изгодно да купите модел с "механика". В този случай ще е необходимо само да смените съединителя - и след това на всеки 100 000 км. Автоматичният Aisin е надежден, но "роботът" е проблем. Твърде често задвижването се счупи. В останалите - няма оплаквания.

VW Golf

И отново, Фолксваген. Само моделът "Голф". Тази надеждна и евтина кола е една от най-успешните автомобили в тази област. Моделът е на трето място в класацията за продажби на Volkswagen. И през 2013, между другото, "Голф" от седмото поколение беше призната за най-добрата кола на годината.

За 500-800 хиляди рубли кола, освободена след 2010 г., е напълно възможно да се купи. Неговите предимства са корозионноустойчиво тяло и добро сцепление - може да издържи около 120 000 километра. Времето също трябва да се промени след 120-130 хиляди километра. От минусите можете да забележите предните лостове на silentblock и все пак стабилизаторните ленти. Те трябва да се сменят на всеки 70-80 хиляди километра.

Новият "Голф" е добра кола, но не е евтина. Тя струва около 1,5-1,7 милиона рубли. Но под капака има 150-литров 1.4-литров двигател, контролиран от "автоматичния" двигател. Завършване и твърди - с биксенонови предни светлини, оборудван с шайби, подобрено окачване за лоши пътища, електрическо отопление, контрол на климата, медийна система, 8 мощни високоговорители, Парктроник, и т.н. ...

Daewoo Nexia

Тази евтина кола, независимо от нейната възраст, е популярна. Всичко това, защото той е най-достъпният чуждестранен автомобил втора ръка в нашата страна. Но ако купите Nexia, това е само модел, пуснат след 2010 г.

За 150 000 рубли можете да си купите кола през 2012 година. С 1.5-литров бензинов двигател, "механика" и 100 000 километра. Оборудването е слабо - алармената система с автоурон, музика от USB и ел. Прозорци. Но това е евтино.

Моделът от второ поколение 2015 (с 1.6-литров двигател) ще струва около 400 000 рубли. Но оборудването ще бъде много по-солидно. Климатик, серво управление, фарове за регулиране, заключване на задните врати, подглавници за всички пътници, спирачни, асферични огледала, жабка, радио Clarion, 3-точков инерционни remnihellip- В тази машина наистина е много. Така че "Nexia" добър автомобил, основното нещо е да не вземете стария модел.

Рено Логан

Говорейки за най-продаваните автомобили на вторичния пазар, не можем да споменем този модел на френския производител. Logan е бюджетна подкомплектна машина. За 400 000 рубли е напълно възможно да се закупи използван модел на вторичния пазар с 1.6-литров двигател с мощност 82 конски сили. Машини от по-ранно производство се продават за 200-300 000 рубли.

Логан обаче не е съвършен. Той има много плюсове, но има и недостатъци. Собствениците на тази машина се оплакват от лош печат - ако не изхвърлите снега от покрива, то може да се стопи директно във вътрешността. Ръцете на "климатичния" контрол са на дъното - неудобно. Огледалата са твърде малки, няма достатъчно резервоари за малки неща, багажникът е висок, което засяга видимостта.

Но плюс плюс е неплъзгащото окачване, високият просвет, отличната печка, както и надеждните двигатели с доказан двигател, които могат безопасно да се нарекат всеядни.

Opel Astra

Ако говорим за автомобили, които си струват да купуват на вторичния пазар, тогава Astra не може да бъде игнориран. Цените на моделите, издадени след 2010 г., започват от 350 000 рубли и повече. Но това, разбира се, за колата в добро състояние.

Този модел е публикуван в продължение на 25 години. От 1991 г. са произведени няколко поколения. "Astra" се произвежда в тялото на хечбека, вагон и седан. Този модел е популярен поради своята надеждност, красота и немско качество. И цената на тези автомобили задоволява. Особено втора ръка.

Така например 2012 г. Astra 2012 с 1.6-литров двигател с мощност 116 к.с. и 65 000 километра ще струва около 400 000 рубли. И това - с максималния пълен набор от Cosmo. Което включва всичко, което може да се използва само. Има активни подглавници, въздуховоди в краката на пътниците отзад, темпомат, "климат" с електронно управление, деактивиране на въздушната възглавница, отопляеми електрически регулируеми седалки, вътрешно осветление, Хидравличен волан, както и много други.

Колите, които губят най-малко в цената

Накрая - няколко думи за течните автомобили на вторичния пазар. Ако вярвате на данните на известни аналитични агенции, загубихте най-малко в цената на "Рено Сандеро". Новият модел през 2011 г. струва около 430 000 рубли. През 2014 г. второто ръка "Сандеро" бе предложено за 360 000 рубли. Изгубените 14.9% от цената са много скромни цифри. Между другото, сега новият "Sandero" струва около 550 000 рубли (с двигател с мощност 75 конски сили).

"Hyundai Solaris" през 2011 г. струва около 520 000 рубли. През 2014 г. използваният модел беше предложен за 435 000 рубли. Загубата на стойност е била само 15.9%.

На трето място е и "Hyundai", само моделът "Санта Фе". Цената му през 2011 г. е 1 310 000 рубли. През 2014 г. тя може да бъде закупена за 1 100 000 r. И сега, между другото, "Санта Фе" се предлага за същата цена. С 2.4-литров двигател с мощност от 174 к.с. и трасе от 30 000 км.

Друг известен VW Golf е включен в списъка на течните автомобили. През 2011 г. се предлагаше за 700 000 руля, а през 2014 г. - за 590 000 r. "Volkswagen Polo" може да бъде закупено за 520 000 бр. През 2014 г. един и същ модел в използваното състояние беше предложен за 435 000 рубли.

Колата Kia Soul през 2011 г. струва 685 000 рубли, а през 2014 г. - 560 000 руля. Той загуби в цената от 18%. И на последно място по отношение на ликвидността е Nissan Note. Тази кола през 2011 г. беше продадена за 515 000 рубли, а през 2014 г. - за 420 000 рубли.

Както можете да видите, днес в Русия има доста доста печеливши оферти. За няколко стотин хиляди рубли е реалистично да се придобие надеждна, висококачествена и дори привлекателна кола, която няма да доведе до много проблеми в оперативния план. И коя кола да купуват на вторичния пазар - тя вече зависи пряко от желанията на лицето.