Кое предно стъкло е по-добре да се постави? Инсталирайте предното стъкло. Производители на предни стъкла

Дори и най-точните шофьори са изправени пред проблемите при избора и закупуването на ново предно стъкло. Днес има огромен избор от различни опции. Оригинални модели и аналози се предлагат. Често ентусиастите на колите изпитват трудности при избора. Нека да разберем кое предно стъкло е по-добре да се постави върху колата.

Ако на повърхността се появи пукнатина, експертите препоръчват да не се отлага ремонта и замяната в дълга кутия, тъй като използването на автомобил с аварийна глава може да доведе до сериозни последствия.

Видове стъкло и особености на тяхното производство

За да се разбере кое предно стъкло е по-добре да се постави, е необходимо първо да научите за видовете продукти, характеристиките на техния дизайн, производствените технологии. Модерните производители на автомобили често използват елементи, произведени чрез следните технологии:

• Сталин.
• Тройни.
• Ламинирано стъкло.

Нека разгледаме всеки вид по-подробно.

stalinite

Това е технологията, чрез която закалено стъкло. Материалът се загрява и след това постепенно се охлажда. Стъклото, произведено от тази технология, е пет пъти по-силно от обикновеното стъкло. Ако се счупи, в резултат на това се образува огромно количество не-остри частици. Почти е невъзможно да се режат тези парчета стъкло.

триплекс

Предното стъкло на автомобила, произведено с тази технология, се състои от няколко слоя (по-често два), които са свързани заедно със специално лепило. Плексиглас се използва като основен материал за производство. Триплексът е доста скъпа технология. Но тази чаша абсорбира абсолютно звука, той се поддава добре на ремонта. Характеризира се с висока якост и комфортна работа.

С съотношението цена и качество триплексът се счита за най-добрият вариант за повечето шофьори. Той е надежден, издръжлив и безопасен. Някои производители предлагат предно стъкло "Хамелеон" с термичен филм.

многослойна

Това е най-достойният вариант за ниво на надеждност и надеждност. Цената за това стъкло обаче е най-висока. Този продукт е изработен от няколко слоя листов материал. Какви са функциите? Тези продукти имат лепило между всеки слой от материал. Това е най-голямата сила. Често това се инсталира в автомобили от представителен клас, в бронирани коли, транспорт за колекционери. Инсталирането на такова предно стъкло предпазва дори от изстрел от огнестрелно оръжие.

Оригинал или еквивалентен

Понякога в търговците на автомобили по въпроса за наличието на предни стъкла за продажба, можете да чуете, че има оригинални модели и неоригинални. Често цената на първия продукт е три пъти или повече. И тогава ентусиастът на колата започва да се интересува, но има ли някаква разлика?

И наличието на тази разлика зависи от конкретния продавач. Някои казват, че няма абсолютно никакви различия. Други уверено твърдят, че е необходимо да закупят само оригиналното предно стъкло. Което е по-добре - няма един отговор на този въпрос. Продавачите отговарят само с общи фрази. Няма отговор на този въпрос сред шофьорите, въпреки че са написани много статии, при които хората се уплашат, без да посочват факти. На много автомобилни форуми хората пишат забавни неща. И всичко, защото никой не смяташе, че е необходимо да се вмъкне по-дълбоко в тази материя.

Преди да сравнявате кое предно стъкло е по-добре да бъде поставено, е необходимо да разберете какво е това оригинално стъкло. Под оригиналните продукти мнозина разбират продукта, инсталиран на машината от фабриката. Никоя фирма, която събира автомобили, не произвежда стъкло. Те, както и много други компоненти, се закупуват от различни изпълнители. Така че стъклото става оригинално за определена кола, за друг автомобил няма да е оригиналът. Но цената на продукта е много важна.

От това следва, че оригиналът не винаги плаща твърде много за оригинала. Особено като се има предвид колко струва предното стъкло. Разликата, ако има такава, не е толкова голяма, колкото продавачите в магазините се опитват да кажат на ентусиастите на колата.

Процес на производство на триплекс

Всяка фабрика, която произвежда автоматично стъкло, всъщност използва същата технология. Разликата е само в степента на автоматизация на технологичните процеси и количеството на ръчния труд. Да разгледаме от тази гледна точка как да произвеждаме триплекс.

За производството на такова стъкло се използва листов материал М1 като суровина. Дебелината му е 2 мм. Очилата са залепени с поливинил бутирал филм. В Русия има само две предприятия, които могат да произвеждат такива продукти. Това е Борово стъкло фабрика и Salavatsteklo.

Всеки производител произвежда продукти M1 със сходни технически характеристики. Всички очила са почти идентични - защо не използвате по-евтини продукти? При шофьорите има предразсъдък, че този или онзи модел стъкло се износва по-бързо, той е надраскан, изтрит. Това е грешка. Степента на износване зависи повече от качеството на чистачките, наличието на пясък и мръсотия на повърхността. Приблизително по същия начин и с PVB-филм. Този материал се произвежда в големи химически компании. И фабриките, които произвеждат стъкло, купуват тази суровина.

Ако филмът и стъклото са едни и същи за всеки производител, каква е разликата между тях и кое предно стъкло е по-добре да се постави върху колата? Но все пак има различия. Качеството на продукта зависи от това как се произвежда продуктът.

Необходимо е да изрежете две еднакви парчета стъкло, да обработвате ръбовете на листовете, да направите кантиране, да дадете на двете листа желаната форма, да ги лепирате с помощта на филм. След това - за да придадете прозрачност на продукта, премахнете въздушните мехурчета. След това изрежете филма около краищата. Всички тези етапи заедно и всеки отделно засягат качеството и безопасността на крайния продукт.

Защо разликата в цената?

Колко струва едно предно стъкло, да речем, Ford Focus? За оригиналния продукт са поискани около 8 000 рубли. Китайците могат да управляват на 3 хиляди. Но всичко е просто - цената на стъклото влияе върху допълнителните разходи на производителя.

Разходната цена на производството е различна. В Европа това е една цифра, за китайските компании - друга, в нашата страна - третата. В допълнение, цената отразява митата и транспортните разходи. Ако стъклото дойде отдалеч, тогава естествено ще струва повече. Колкото повече медиатори от производителя до купувача, толкова по-висока е цената.

Китай или Европа?

Каква е разликата между продуктите на европейските и китайските производители? Това е един от най-честите въпроси, които се задават от шофьорите, които се интересуват от замяната на фронталното.

Започва с най-важното - химическият състав. Европейските производители на предни стъкла произвеждат по-меки продукти, така че дори и да са инсталирани чистачки с ниско качество на автомобилите, тези продукти са по-устойчиви на разбъркване. Китайската чаша е по-твърда, така че когато на повърхността се появи мръсотия или мръсотия, се образува кърпа. Можете безопасно да закупите и китайски продукти. Но ако трябва да смените стъклото, трябва незабавно да смените перките на чистачките и да ги наблюдавате постоянно.

Също така, стъклото се произвежда в така наречените занаятчийски индустрии. Тези продукти наистина не са с високо качество - размерът на предното стъкло може да не е подходящ. По-често той се изработва от евтини материали.

Рейтинг на най-добрите продуценти

Сега на световния пазар на автоглуски са няколко водещи производители. Да разгледаме най-много оценки.

Pilkington

Така че, първият производител е британската компания Pilkington. Компанията се счита за най-добрата поради сериозния подход към производството и контрола на качеството. През последното столетие стъклото е произведено, използвайки технологията "Float". Продуктите имат специално покритие. Също така компанията прави оцветени автомобилни очила. Технологичните процеси непрекъснато се подобряват.

Тази марка превъзхожда рейтингите чрез високоефективна енергоспестяваща технология, оригиналната система за огъване, самопочистваща се стъклена технология. Производителят съчетава стари традиции и съвременни научни разработки.

Асахи Стъкло Компания

Това е японска компания, която през 1900 г. започва да произвежда листово стъкло. Днес AGC контролира една трета от пазара на автомобилни стъкла. Продуктите са инсталирани на базови версии на японски и европейски автомобили. Сред асортимента - всички видове автомобилни очила (за покриви, продукти с отопление). Предлага се и предно стъкло "Хамелеон".

Продуктите на този производител отговарят напълно на всички необходими стандарти. Компанията също така произвежда стъкло за повечето домашни автомобили.

Секюрит Сен Гобайн

Има редица други производители, на които можете да се доверите. Това е европейската марка Sekurit Saint-Gobain. Фирмата произвежда истинско немско стъкло. Инсталирането на предното стъкло на тази марка ще ви позволи да не се притеснявате. Това е надежден продукт, който е избран от най-престижните производители на автомобили.

заключение

Така че, разгледахме видовете автомобилни очила и техните характеристики. Както можете да видите, няма значителна разлика между оригиналните продукти и аналозите.