Тестово шофиране: "Kia Optima" (2014). Фото, дизайн и технически характеристики

"Kia Optima" е бизнес седан с предно предаване, който официално е доставен в Русия през 2012 година. Колата направи огромно впечатление с външността си. В допълнение, седанът има удобна кабина и балансирана управляемост. Каква е тази кола? Голям тест диск "Ki Optima" - темата на статията.

дизайн

Ако в началото на 2000-те години КИА се свързваше с нещо сиво и скучно, сега корейците са се научили да правят много прилични коли. Колата изглежда ярка и ярка. Изглежда като минувачи и съседи в потока. Особено внимание заслужава предният край, оборудван с модернизирана оптична леща и широка радиаторна решетка с хромиран кант. Фарове за мъгла - четири части. Преди това такива смели решения никой не се практикува. Дизайнът на южнокорейския седан - на ниво "Мерцедес" E-класа. Появата на "Optima" е изработена до най-малките детайли.

Размери и разстояние

Колата има много голям размер на тялото. Така дължината на седана е 4,85 метра, широчината - 1,8 метра, височината - 1,45 метра. Но разстоянието е само 14.5 сантиметра. Тестът "Ki Optima" (2013) показа, че машината е трудна за справяне с ямите. Когато пътувате извън града, съществува опасност от улавяне на дъното. Причината за това е не само малък просвет, но и дълга база, както и огромни надбягвания на брони.

салон

Вътре в автомобила прилича на характеристиките на модела "Kia Rio". Интериорът на Optima обаче изглежда по-луксозен. Машината разполага със спортен мулти-рул с четири спици, съвременни "клавиши" на таблото за управление и удобна централна конзола с мултимедиен дисплей. Между другото, той е леко обърнат към водача. В краката на пътника има огромно гардеробно отделение. Задният ред седалки е предназначен само за двама души. Както и отпред, има подлакътник.

Как се държи машината в движение?

Изпитанието на новата Kia Optima показа, че колата е много маневрена въпреки огромните си размери. В града той е отличен автомобил с добра динамика (техническите характеристики ще бъдат разгледани по-късно). Окачването обаче не се характеризира с висока енергийна интензивност. Тестът "Ki Optima" (2014) показа, че машината е трудна за справяне с ямите. Всички въздействия се предават на тялото. Ето защо този седан се представя добре само на добър асфалт. Между другото, седалките имат подчертана странична опора. Това е голям плюс.

Технически спецификации

На руския пазар са налице две бензинови 4-цилиндрови агрегати. Основният двигател е двулитровият 16-клапан от линията Nu CVVL. Максималната му мощност е 150 конски сили. Както показа тестовият диск, "Kia Optima" (2014) с двулитров двигател има добра сцепление. Въртящият момент е 196 Nm. Това ви позволява да ускорите един и половина тон седан на сто за 9 и половина секунди на механик. Що се отнася до версиите с автоматична машина, тя се ускорява за секунда по-късно. Максималната скорост е 210 км / ч и за двете версии.

Какво друго е разликата между това звено? Тестът "Ki Optima" (2014) показа достойни параметри на ефективността. Така че за стоте в смесен режим, южнокорейският седан консумира около седем литра гориво за един механик и още 0,6 литра на машината. В конфигурациите от висок клас е наличен комплект за захранване Theta CVVT. С работен обем от 2.4 литра се развива 180 конски сили. Въртящият момент на тази инсталация е 230 Nm. Този мотор работи само двойки с автоматична скоростна кутия на шест стъпала. Както показа тестовият диск, "Kia Optima" (2014) с този двигател не е много по-различен от двулитровата версия по отношение на динамиката. Така че, ускоряването на стоте отнема едва 9 и половина секунди. Но разходът на гориво нарасна до 8 литра в смесен цикъл. Що се отнася до максималната скорост, тя се намалява програмно и е 210 километра в час.

шаси

Южнокорейският седан е построен на същата платформа като Hyundai Sonata. Отпред има висулка с усилен стабилизатор на стабилността. И тук зад - mnogorychazhka. Спирачни механизми - тип диск по двете оси. Барабаните дори не са в първоначалната конфигурация, което е много приятно. По време на тестовото шофиране "Kia Optima" (2014) показа отлични характеристики на работа. И спирачките й са много отзивчиви.

резултати

Така че разбрахме какво представлява южнокорейският бизнес седан Kia Optima. Сега машината е на разположение и на вторичния пазар. Цената му започва от 680 000 рубли за версията на 2011 г. Ако помислите за закупуване на нова, тогава в основната конфигурация на Kia Optima струва от 1 милион 140 000 рубли. Много от тях отбелязват голямото оборудване на модела. По този начин, в първоначалната конфигурация вече присъства контрол на климата, алуминиеви 16-инчови колела, ESS система, EBD, отстрани и на предните въздушни възглавници, аудио система с шест високоговорителя, електрически стъкла, огледала, Регулиране на волана в двете посоки, и др. Анализ на пазара на машини, можем да кажем с увереност, че "Kia Optima" - един от най-евтините коли в своя клас, не е динамика в неравностойно положение и има добра основно оборудване.