Преглед на автомобила "Mazda Xedos 9"

"Mazda" е много популярна марка на руския пазар. Един от най-популярните модели е "Xedos 9". Машината принадлежи към бизнес класа и се произвежда серийно от 92 до 2002 година. Колата е доставена не само на европейския пазар, но и на Съединените щати, както и на Обединените арабски емирства. Какво е признанието за Mazda Xedos 9? Преглед на японския седан - по-късно в тази статия.

дизайн

Дори и сега, след повече от 20 години, тази кола изглежда солидна. Машината е оборудвана с оригинална оптика и качулка. В долната част на бронята има отрязък за лещите на фаровете за мъгла. Малко по-високо е лентата с насочен сигнал. Радиаторна решетка с хромиран кант и фирмено лого. Страницата на колата изглежда много впечатляваща поради дългите междуосие и "тежките" арки. При стандартно оборудване колата е оборудвана с 15-инчови лети колела с висок профил. Въпреки това, арки са толкова големи, че е лесно да се поберат 18-цолови колела. С тях автомобилът изглежда още по-представителен.

Размери и разстояние

Съдейки по размера на тялото, това е истинска "баржа". Така че дължината на колата е 4,83 метра, широчината - 1,77 метра, височината - 1,4 метра. Машината има дълга база от 2,75 метра, която заедно с ниския просвет (само 12 сантиметра на фабричните дискове) не позволява лесно преодоляване на грапавостта на пътя. Колата е проектирана изключително за равнинни пътища. В най-малките ями веднага се прилепва към дъното. Може би това е единственият недостатък на японския седан бизнес класа.

салон

Интериорът на Mazda изглежда много уютен и луксозен. Седанът има гладки, задържани линии на предния панел. Седалките са велур с добра странична опора. Също така за шофьора и пътника на предната седалка е осигурена обща подлакътника. Но неговата широчина е достатъчна, за да не се докосват един до друг лактите. Колата е много просторна. По отношение на комфорта "Mazda Xedos 9" е уверен в конкуренцията на немския "Мерцедес" в 210-тото тяло. Качеството на шумоизолация на височина, дори след толкова дълго време. Какво още се казва за отзивите за "Mazda Xedos 9"? Собствениците възхваляват качеството на финала. Велър интериорът е много издръжлив, не се счупва и не се замърсява от дълго време. Колата има всички необходими ниши и настройки. Вярно е, че самата кормилна колона не е регулируема по височина. Но този недостатък е повече от компенсиран от широк набор от настройки за седалката на водача. Всеки детайл в кабината подчертава състоянието на тази кола. Машината е изключително гладка и ергономична.

Технически спецификации

Гамата от задвижващи блокове се представя от три бензинови двигателя с V-образно оформление на цилиндрите. Базата за двигателя Mazda Xedos 9 имаше обем от 1995 кубични сантиметра. Това 6-цилиндрово устройство с многоточково инжектиране развива мощност от 146 конски сили при 6000 оборота. Пиковият въртящ момент е 176 Nm. Въпреки факта, че това е основният двигател, това не е лошо сцепление. Динамичните показатели за тези години бяха повече от достойни. Така че ускорението до сто отне 10.7 секунди. Максималната скорост е 203 километра в час. По отношение на разхода на гориво, тази единица е най-икономична. Така че, в градския цикъл, той консумира 11 литра на 100 километра. На пътя - 6,3. При по-скъпи нива на подреждане "Mazda Xedos 9" е оборудван с двигател с обем 2255 кубически сантиметра. Този V-образен двигател развива мощност от 170 конски сили. С него "Mazda Xedos 9" е разпръснат на стотици в 9 и половина секунди. Максималната скорост беше 220 километра в час. Консумацията на гориво в градския цикъл е около 12,5 литра. На пътя тази цифра беше 6,8 литра.

Най-горната част на Mazda Xedos е 2.5-литровият двигател, който развива мощност от 214 конски сили. Динамиката е отлична, те споменават обратната връзка на собствениците. Първата сто машина бе въведена само за 8,6 секунди. Максималната скорост е 235 километра в час. Дори сега, този мотор е в състояние да даде шанс на съвременните мотори TSI и TFSI. Сега нека да преминем към недостатъци. Отзивите отбелязват, че това е най-ненаситен мотор в линията. За сто километра пътуване из града той харчи точно 14 литра данни за паспорта. На магистралата скоростта на потока пада до 7.7. Собствениците казват, че повредата е старата конструкция на автоматичната трансмисия. "Mazda Xedos 9" е оборудван с механизъм само в първоначалните комплекти.

цена

Заслужава да се отбележи, че цената на този автомобил е паднала драстично. Така че, версията на 93-те години с MKPP може да бъде закупена за 190-230 000 рубли. Но най-новите версии с върхов двигател ще струват 350-380 хиляди. Но дори и при такава цена, покупката му е препоръчително. В края на краищата, за тази цена няма да купувате дори бюджет VAZ (освен ако не е в използвано условие). Коментарите на собствениците казват, че двигателите на Mazda имат висок ресурс. А качеството на самото събрание е с порядък по-голям от този на вътрешните автомобили. Ето защо "Mazda Xedos 9" е отлична алтернатива на новите бюджетни чуждестранни автомобили и AvtoVAZ.

Така че ние открихме характеристиките на седана "Xedos 9".