Автомобилът `Mazda MPV`: отговорите на собствениците, техническите характеристики, резервните части и снимките

"Mazda MPV" - предни двигатели, задвижване на всички колела

За японския вътрешен пазар моделът Mazda MPV с дясно каране е оборудван с случай на прехвърляне с връзката на предния мост и блокирането на диференциала на задния мост, което значително увеличи пропускателната способност на автомобила. Ако е необходимо да се маневрира, блокирането на задната ос се изключва и планетарният механизъм работи в обичайния режим.

Колата "Mazda MPV": технически характеристики

Габаритни размери:

• 4670 мм - дължина;
• 1825 mm - ширина;
• 1750 мм - височина;
• базово колело - 2805 мм;
• предни колела - пътека 1525 мм;
• задни колела - пътека 1540 мм;
• тегло на оборудваната кола - 1775 кг;
• максималното допустимо тегло е 2370 кг;
• обемът на резервоара за гориво е 74 литра;
• размерът на гумите в "стандартния" комплект е 215/65 R15;
• динамика - ускорение до 100 км / ч за 16 секунди;
• максималната скорост е 165 км / ч;
• предно окачване "McPherson", лост, независим;
• задно окачване - независимо, многолицево;
• дискови спирачки, вентилирани на всички колела.

електроцентрала

Първото поколение автомобили "Mazda MPV", произведено от 1989 до 1999 г., е оборудвано с бензинови двигатели от три типа:

• ред, четирицилиндров двигател серия G6, обем от 2.6 литра, с капацитет 122 литра. s;
• шестцилиндров, с V-образно оформление на цилиндрите, обем 3,0 литра, с капацитет 132 литра. s;
• in-line, четирицилиндров двигател от серията G5, обем от 2,5 литра, капацитет 120 литра. а.

Второто поколение

В автомобилното изложение във Франкфурт през 1999 г. бе представено второто поколение автомобили Mazda MPV (публикувани на страницата). Колата бе адаптирана в съответствие с параметрите на платформата Mazda LW, което значително подобри екстериора на автомобила.

Модел "Mazda MPV" ново поколение придобита фирма очертава, решетка съчетава безпроблемно с контурите на капака на двигателя и предните калници, стилни "дръпнати" фарове и масивна долната броня. Интериорът става по-просторни, три реда седалки е идеално се вписват в интериора, на втория ред е станал на няколко сантиметра над предните седалки, седна и обратно ред, който подобрява контрола при превозите на пътници.

Врати миниван масивна, заемат максималната възможна площ по отношение на страната на тялото. Това ви дава възможност за свободно кацане в колата и широка задна врата ви позволява лесно да заредите багажника. Предните врати се люлеят, а задните врати се плъзгат, което позволява успешно паркиране в градски условия.

Седалката на водача е регулируема по височина и се движи в надлъжната равнина, което ви позволява да седите зад волана на човек с всякаква височина. Подобни корекции се предвиждат и за седалките от втория ред. Задните седалки са разположени, образуващи плоска платформа или напълно отстранени, поради което багажното отделение се увеличава до 2745 литра. Моделът Mazda MPV, който беше предимно позитивен за рецензии, беше смятан за удобен семеен автомобил. Това впечатление беше подкрепено от възможността да се организират няколко места за спане в кабината на автомобила с изложените места.

Колата "Mazda MPV" от второ поколение е произведена с бензинови двигатели с обем от 2,0 до 2,5 литра, приблизително една мощност от 115 до 120 литра. а. През 2002 г. обемът на бензиновите двигатели нарасна до 3.0 литра, като в същото време се появи и дизелов двигател от 2.0 литра. На американския пазар автомобилът беше доставен с двигателя Ford на марката Duratec.

Трето поколение

Третото поколение на автомобила "Мазда MPV", чието производство започва през 2007 г. и продължава и до днес (само за японския вътрешен пазар), оборудван с редови четирицилиндров двигател L3-VE серия от 2,3 литра капацитет от 141 литра. а. и турбодизел серия L3-VDT с обем 2,0 литра, капацитет 136 литра. а.

трансмисия

"Mazda MPV" всъщност е първият автомобилен клас "миниван", който е серийно инсталиран 6-степенна автоматична трансмисия. Уредът осигурява висока гладкост на тежката машина, която преди това не е била наблюдавана при модели за задвижване на всички колела със среден двигател. Този фактор изигра роля в представянето на автомобила през 2003 г., благодарение на което продажбите са се увеличили значително. Повечето машини обаче все още са оборудвани с 5-степенни ръчни скоростни кутии.

шаси

Шасито на колата "Mazda MPV" се поддържа в най-добрите традиции на тежките автомобили с всички колела. Рамката е заварена, профилна, изцяло метална конструкция с висок коефициент на твърдост. Предни окачвания тип "McPherson", независимо от лоста, комбинирани с двойна спирала и хидравличен амортисьор. заден независимо от окачването, многораменно стабилизатор на гредата.

Управлението се отличава с добра обратна връзка, благодарение на осигуряването на въртящ се зъбно-пружинен механизъм с хидравличен усилвател. Кормилната колона е регулируема по височина, с промяна в накланянето.

Спирачната система на автомобила е двуканална, предни дискови спирачки, вентилирани, задни дискове, без перфорация. Спирачките са оборудвани с антиблокираща спирачна система ABS и регулатор, който изчислява спирачната сила в зависимост от товара.

"Mazda MPV": клиентски отзиви

Собствениците отбелязват преди всичко високото качество на автомобилите и високоскоростните качества на автомобила. На второ място - комфорт на кабината и удобни седалки, които могат да се регулират на няколко позиции. В списъка с плюсове е включено и просторно багажно отделение. Колата, според повечето купувачи, е идеална за дълги пътувания от цялото семейство.

резервни части

Миниванът с четири колела, който работи в трудни условия на пътя, изисква резервни части. "Mazda MPV" се предоставя от резервните части от номенклатурата чрез бензиностанциите, диагностичните центрове и специализираните магазини. Всички части и аксесоари могат да бъдат поръчани и чрез канали за доставка на услуги за технически средства.