Pickup "Mazda VT-50": характеристики и характеристики

Може би азиатската автомобилна индустрия все още не е произвеждала такива SUV, които могат да превозват повече от 1000 килограма товари в пълен офроуд. А пикапът "Mazda VT-50" може лесно да се справи с тази задача. Да, това маркетинг курс от японците, известни със своите подкомплекти и "parketnikami", никой не очаква. Всъщност, моделът VT-50 е единственият в линията на японските пикапи. Тази кола за цялата си история на съществуване се е утвърдила като универсален SUV за всички колела, способен да се движи удобно не само в своя елемент - извън пътя, но и в асфалтов терен. В тази статия ще се опитаме да свикне с този модел по-отблизо и да разберете какво се отличава с косми "Мазда пикап".

Снимки и преглед на дизайна

Като погледнете външния вид на SUV, можете да го характеризирате с няколко думи: ярки, запомнящи се, динамични и спортни. При проектирането на екстериора, японските дизайнери полагат много усилия, за да приспособят новостта към тези четири критерия. Предната SUV ни показва огромна броня с интегрирани фарове за мъгла, "обгърнати" в черни страни. Добра оптика и хромирани радиаторна решетка с ясно видима емблема на компанията създават положително впечатление на пикапа. Фактът, че това е истински SUV, а не кросоувър, се доказва от високото разположение на бронята и масивните джанти. Стоманените дъги в товарното отделение дават само увереност на автомобила.

вътре

Салонът на пикапа се радва на високото си ниво на монтаж. И не само че японците ни изненадаха. Качеството на довършителните материали, фотьойла и архитектурата на предния панел са от първостепенно значение и вкус. Има повече от достатъчно свободно пространство отпред и отзад. По пътя, пикапът Mazda VT-50 демонстрира високо ниво на комфорт и шумоизолация. Като цяло интериорът се оказа доста успешен. Седнете зад волана на SUV, не чувствайте, че това е пикап.

Технически спецификации

Колата е дизелов двигател с мощност 109 конски сили. Но наскоро японците я замениха с по-мощен и екологичен вариант. Сега пикапът "Mazda VT-50" е оборудван с турбодизелов двигател с мощност 143 к.с. и обем 2.5 литра. На руския пазар ще бъдат доставени единици, отговарящи на нормите на "Евро-3". За Европа тези същите двигатели ще имат стандарт за емисии "Евро-4". Въпреки факта, че според данните от паспорта новият пикап "Mazda VT-50" ускорява само до 145 километра в час, ситуацията с потреблението на гориво е по-положителна. Вместо предишните 11,3 на сто колата харчи по-малко от 9 литра дизелово гориво. Що се отнася до трансмисиите, колата все още е снабдена с ръчна трансмисия.

цена

В момента пикапът "Mazda VT-50" струва около 23.5 хиляди долара в минималната конфигурация и 26.6 в максимума. В същото време "базата" включва електрически прозорци, централно заключване, отопляеми огледала и седалки. Климатик ще се предлага само срещу допълнително заплащане.