Преглед на автомобила "Mazda Biante"

"Mazda Biante" е триточков миниван, произвеждан за вътрешния пазар на Япония. За първи път тази машина е родена през 2008 година. Автомобилът е снабден с нестандартен вид и комфортен преобразуващ се интериор. По принцип собствениците са позитивни за "лабиринта Бианте". Какво представлява този миниван и какви са неговите характеристики? Обратна връзка от собствениците на Mazda Biante, технически спецификации и не само - по-късно в тази статия.

дизайн

Както казахме в увода, машината има необичаен дизайн. За руснак този външен вид изглежда много необичаен. Някои хора наричат ​​Mazda Biante грозно същество, други са щастливи, че имат такава кола с уникален дизайн. Но да кажа, че външността на Mazda е грозна - не можете. Това е просто кола със своя характер.
Отпред производителят използва собствена триъгълна радиаторна решетка. Но за разлика от моделите на пътниците, той е много по-голям и се простира до средата на качулката. Особено забележително е оптиката. Тя започва от решетката и завършва на предните колони. Бронята е толкова оближена, че изглежда като една част от тялото. Има и изключване за халогенни фарове за мъгла и решетка за всмукване на въздух. Дисковете под формата на "снежинки" успешно изглеждат на общия фон. Зад автомобила е още по-необичайно. Оптиката е изцяло хромирана, а крилата имат широк прекъсвач за сигнала за спиране. Всички стелажи за тяло са изработени в черно.

Размери, клирънс

Що се отнася до размерите, колата е напълно в съответствие с нейния клас. Дължината на Mazda Biante е 4,7 метра, широчината - 1,77 метра, височината - 1,83 метра. Височината е 15 сантиметра. Както показва практиката, това е слабото място на Mazda Biante. Прегледите на собствениците казват, че колата често се придържа към дъното. Това е улеснено не само от малък просвет, но и от дълга база 285 сантиметра.

Интериорен дизайн

Според собствениците, миниван интериор прилича на космически кораб: широка гама от арматурното табло, разтягане през всички торпедото, триъгълни отвори за въздух, светлина купето и столове с подлакътници. Лостът за смяна се премества в централната конзола. Има и мултимедиен център и бутони за управление на климатичната инсталация. Всичко е близо и под ръка. Ергономичността на кабината на височина - имайте предвид рецензиите. Всеки пътник има собствен държач за чаши, подлакътник и облегалка за глава. Самият автомобил е предназначен за 8 души.
Отличителна черта - наличието на йонизатор в кабината. Също така седалките могат да бъдат обработени с водоустойчиво покритие. Вътре има много пространство. Вторият и третият ред седалки са на шейна. Това ви позволява да преместите дивани в удобна посока. Също така, седалките се сгъват хоризонтално - можете да получите пълно легло за двама души. За да се разшири още повече багажното отделение, производителят е предвидил функцията за сваляне на седалките. В този автомобил можете да превозвате нестандартни и обемисти стоки, което е несъмнено плюс за семеен автомобил. В движение този миниван е много удобен. В кабината има отлична шумоизолация и широка гама от настройки на седалките ще ви позволи да изберете най-оптималното положение за всеки пътник.

Технически спецификации

Линията на двигателя за Mazda Biante включва два бензинови агрегата. И за 4-цилиндрови двигатели с 16-клапанна глава. Базата за миниван е двулитров атмосферен двигател с мощност от 150 конски сили. Максималният му въртящ момент е 190 Nm. Двулитровият "Mazda Biante" показва доста добри динамични характеристики. Така че ускорението до сто отнема 12.7 секунди. При почти две тонове това е достоен показател. Максималната скорост е 176 километра в час. Също така, автомобилът се радва на нисък разход на гориво. При смесен цикъл той е 7.4 литра на 100 километра.

Следващото в списъка е 2.3-литров двигател с мощност от 165 конски сили. Двигателят има добър въртящ момент от 210 Nm. Това устройство обаче има префикс Hi-Oc. Това означава, че двигателят е предназначен само за бензин с висок октан. Следователно японците решиха да увеличат общия капацитет без да инсталират турбина. Да, съотношението на компресията сега е 12 точки. Но какво ще кажете за обратната връзка? "Mazda Biante" - не е спортна кола и следователно трябва да се изчисли максимално за 95-ти бензин. Освен това не всяка руска бензиностанция има такова гориво. В такива условия е доста трудно да се работи с миниван.

трансмисия

Що се отнася до скоростните кутии, двете мощности са оборудвани с една автоматична скоростна кутия на 6 стъпала. Собствениците дават положителен отговор. Кутията не излъчва прекомерни вибрации при превключване от един режим в друг.

шаси

Предни и задни окачване - независим тип, на телескопични амортисьори. Благодарение на няколко лоста машината перфектно изпълнява всички пътни неравности. Спирачките и на двете оси са диск, на хидравличното задвижване (пред тях и вентилирани). Стандартът предлага 16-инчови колела на 60-ия профил.

цена от

Официално миниванът не е доставен в Русия. Въпреки това, тя може да се намери на вторичния пазар. Каква е цената за "Mazda Biante"? Цената на 9-годишния миниван е 550 000 рубли. Моделите са по-малки от един милион.

заключение

Така че, ние разбрахме какво "Mazda Biante" има характеристики, дизайн и обратна връзка. Струва си да се отбележи, че тази кола е доста рядка дори в Далечния изток. Следователно, ще бъде много трудно да се намери достойно копие. И по отношение на поддръжката машината е непозната. Не всеки SRT ще предприеме ремонта на Mazda Biante. Струва си да се има предвид този фактор, когато купувате кола "с ръце".