Ferrari 348: спецификации и описание на легендарния италиански спортен автомобил

Спортният автомобил Ferrari 348 е произведен в продължение на пет години, от 1989 г. насам. Той дойде да замени вече остарялата, а след това "Ферари 328" и веднага стана известен. Комерсиалният успех на тази елегантна и в същото време мощна кола имаше значително влияние върху развитието както на самата загриженост, така и на нейната масова популярност. Ето защо сега за неговите заслуги е необходимо да се говори.

външност

В Ferrari 348, несъмнено, ефективен и запомнящ се външен вид. Развитието му включваше специалисти от известното италианско студио Pininfarina.

Трудно е да не се съглася, че колата изглежда впечатляваща. В своята форма проследи корпоративен стил на италианската фирма - ъглови линии на тялото, наклонени фарове, динамичен, който се стреми напред profilhellip- за външния си вид, може да се говори дълго време, но това е по-добре да се направи всички констатации от разглеждане на снимки, предоставени. Необходимо е да се отбележи само размерите. Дължината на модела достига 4230 mm, ширината му е 1895 mm, а височината е 1770 mm.

Решено е моделът да се пусне наведнъж в три типа тяло. Потенциалните купувачи биха могли да изберат какво искат да купят - купе, роудстър или тургу. Вариантът в последния тип тяло беше особено популярен, тъй като той показваше най-оригиналност. Не е изненадващо, защото Targo е двуместен пътник с подвижен покрив и заден прозорец. Такива автомобили в края на 80-те години на миналия век предизвикаха истинска бъркотия.

Какво има под качулката?

Ferrari 348 се предлагаше с два варианта на двигателя. По-слабият е 3.4-литровият агрегат, който произвежда 300 конски сили. С този двигател автомобилът може да ускори до 275 км / ч! И първата "сто", която размени след 5,6 секунди след началото на движението. Впечатляващо - по-голямата част от съвременните автомобили явно губят тази "вековна" италианска спортна кола.

Ами разходът? Скромно не може да се нарече, но в крайна сметка става дума за спортна кола "Ферари". Така че за 100 "градски" километра този двигател консумира около 19,6 литра гориво. И докато шофира по шосето, потреблението е намалено до 8,4 литра.

Вторият двигател, с който се предлагаше Ferrari 348, е почти същият като двигателя. Неговата мощност не е много по-висока (320 к.с.), а максималната е 280 км / ч. До 100 версии с това устройство бяха ускорени за 5,3 секунди, а консумацията беше малко повече (20 и 9 литра в града и магистралата).

Както можете да видите, разликата между двигателите е незначителна, така че за всички версии на "Ферари" е търсенето, независимо от това кой мотор е под капака.

Технически нюанси

Всички модификации на Ferrari 348 (TB-coupe, roadster и targa) са идентични. Те се различаваха само визуално, но техническият компонент беше същият.

Автомобилът се предлагаше с 5-степенна "механика". Предни (както и задни) са монтирани независимо окачване с странични лостове, телескопични амортисьори, винтови пружини и противоударни ленти.

Заслужава да се отбележи, че този спортен автомобил в края на 80-те е оборудван с метални вентилирани дискови спирачки. И дори имаха ABS. Между другото, дисковете бяха инсталирани от алуминий - 215/50 R17 отпред и 255/50 R17 отзад.

Интериор и комфорт

Не можете да пренебрегвате тази тема. В салона на колата влиза човек, прекосявайки невероятно широк праг, след което вниманието му се представя на стилен интериор без излишъци, подрязан главно с кожа. Този материал се използва в дизайна почти навсякъде! Кожата е завършена с конзола, торпедо, врати, фотьойли, както и много други детайли на интериора. И украсяват интериора на вложката от пластмаса от черен цвят и изразителни акценти на червен цвят.

Инструменталният панел изглежда съвсем нормален, но само ако не погледнете маркировката на тахометъра и скоростомера. Редовете на "червената зона" на този модел завършват при около 10 000 оборота в минута!

Заслужава да се отбележи невероятно ниското кацане. Изглежда, че столовете са инсталирани почти на асфалта. Но седалките са удобни - това е факт.

Какво ще кажете за оборудването? В допълнение към известния ABS, колата е оборудвана с полезна опция Traking Control System, климатик, както и централна брава. В годините на пускането на "Ферари" тези опции се смятаха за любопитство, но в този модел те бяха присъстващи.

цена от

Първоначално, през годините на пускането на модела, цената на Ферари 348 беше впечатляващо. Въпреки това, дори и сега използваните варианти не са евтини. Средната цена е 40 000 евро. Това е около 2 750 000 рубли по текущата ставка! Но има и модели в почти "запазено" състояние, внимателно запазени от някои шофьори в името на продажбата им на колекционери или за тях самите. Тяхната цена може да достигне до 70 000. д. Въпреки това, дори при такава сума на ръка, трудно ще се намери ексклузивен спортен автомобил - шансът да се намери в Русия е почти равен на нула.

Но при нас е напълно възможно да се купи Ferrari 348 TB Bburago. Това е игрален модел на легендарната кола, съществуваща на различни скали (1:18, 1:24, 1:43 и т.н.). Средната му цена е 15 долара. Такива модели са истинските по-малки копия на спортния автомобил. Техните врати и багажник се отварят, а предните колела обръщат волана. Отлично копие за събирането на истински автомобилист!