Ferrari 250 GTO - най-скъпата и желана рядкост

Ferrari 250 GTO е кола, за която се говори с рядко благочестие, и всяко събитие с участието му получава висок статус. И не е чудно, колата, наречена най-доброто от всички Ferrari, произведено някога, а също и "най-добрият спортен автомобил" заслужава внимание и възхищение.

За първи път този модел бе пуснат през 1962 г. за участие в състезанието на ФИА, което означава съкращението GTO - "кола, допусната да се състезава". Ferrari 250 GTO се оказа толкова добре, че въпреки високата цена от 18 000 долара, беше невъзможно да се купи без лично одобрение от собственика на компанията Енцо Ферари.

През годината са произведени 36 автомобила. Тази версия на Ferrari напълно отговаря на очакванията на своите производители. Тя спечели световния производител^,Шампионат през 1962 г., 1963 г., 1964 г. и взе през 1962 г. в състезанията в Льо Ман 2 и 3 места.

Ferrari 250 GTO се превърна в един вид еволюционна стъпка за Ferrari 250 GT SWB и последния представител на тази марка с предно разположено местоположение на двигателя. Главен инженер Компанията комбинира най-доброто от предишните модификации В резултат на подобренията мощността на двигателя се е увеличила до 300 литра. с цел ускоряване на скоростта от 0 до 100 км / ч отнемаше 5,6 секунди и колата успя да достигне максимална скорост от 280 км / ч. За целите на справедливостта трябва да се отбележи, че контролируемостта на машината и спирачките са се нормализирали само при високи скорости. Следователно движението по нея на обикновени пътища се препоръчва само в спешни случаи. Трябва да се отбележи, че за разлика от техническата страна, интериорът на колата остава скромен.

По-късно версията беше подложена на многократни технически промени и изграждането на нова врата, която подобрява твърдостта на трупа на машината. Състезателите твърдяха, че само образът остава от оригиналния модел. През 1964 г., след освобождаването на последните три копия от поредицата, компанията спира производството.

Сега Ferrari на този модел е най-желаният за автомобилни колектори. Притежателите на солидни държави са готови да оставят фантастични суми за култовата рядкост. Не е изключено, че те са мотивирани от желание за надеждна инвестиция, защото цената на Ферари 250 GTO непрекъснато се разраства.

В началото на 2012 г. бе направена тайна покупка на излизането на Ferrari 1963. Купувачът, който не искаше да даде името си, го купи от бившия собственик за 32 млн. Долара. По това време той става собственик на най-скъпия Ferrari, но рекордът му е пребит доста бързо.

През юни 2012 г. се проведе сензационно закупуване на Ferrari 250 GTO през 1962 г. от американския колекционер McCaw. Беше създаден ценен образец от леко зелен цвят, който да участва в състезанията на известния ездач Мос, чието име е написано на гърба на шофьорската седалка. Въпреки факта, че Мос никога не е управлявал Ferrari 250 GTO, цената на колата е достигнала 35 милиона долара, което записа абсолютен рекорд.

Макар че това е най-скъпата рядкост кола. През декември 2012 г. на портала Anamera се появи съобщение за продажбата на Ferrari 1962 за 41 милиона долара, но нямаше кой да го купи.

Смята се, че всички Ferrari 250 GTO автомобили са все още работещи, което се потвърждава от няколко екземпляра, участващи в състезанията.

Експертите казват, че сега на пазара на автомобилни рядкости може да се превърне в фалшива легендарната кола. Но досега нямаше "големи истории".