Състезателната кола е най-модерната технологична кола
състезателен колата е
Бързо и една от най-високотехнологичните автомобили на планетата. Най-разпространените са тези автомобили в състезанието "Формула 1". Всяка модерна кола се състои от най-малко 80 хиляди различни части. За да участват в състезанието, те се доставят в отделни кутии, след което се събират професионалните майстори.Общо описание
Тялото на автомобила е въглеродна монокок. Най-важната роля в него играе от аеродинамичните елементи, основната задача е да се създаде притискателна сила, сравнима с теглото на машината. Болидът е много скъпа кола, защото само една монокок струва около 115 хиляди долара. И това не е най-скъпата част от него. От голямо значение за такива автомобили са употребяваните гуми, които включват гума, найлон и полиестер в допълнение към гумата.
Технически спецификации
Машините могат да бъдат оборудвани с различни двигатели. Всеки мотор се състои от около пет хиляди части. Същевременно ресурсът й е ограничен до 3 хиляди километра. При автомобилите, участващи в "Формула-1", обикновено се използват 2.4-литрови агрегати с атмосферна мощност, чиято мощност достига 755 конски сили. максимален скоростта на автомобила е около 340 км / ч. Това обаче не е ограничение. Факт е, че правилата на състезанието предвиждат използването на ограничители. В противен случай екипите с малки бюджети няма да могат да се конкурират с по-изявените и богати съперници на правилното ниво. Що се отнася до трансмисията, тук се използва седемстепенна роботизирана скоростна кутия.
управление
Болидът е машина, чиито колела са извън тялото. В този случай задните имат по-голям радиус и се задвижват. Автомобилът се управлява от професионален пилот с помощта на високотехнологичен волан, на който има много бутони за различни цели. Скоростта на движение се контролира от педалите за газ и спирачки. Въпреки настоящите ограничения, които бяха обсъдени по-рано, тази кола няма равенство в състезанието по магистралите. Това се постига благодарение на идеални аеродинамични параметри и първокласна спирачна система.
електроника
Състезателна кола оборудван с най-модерната и модерна електронна система. Забранено е използването на модули, които по какъвто и да е начин могат да помогнат на ездача да се справи. По време на състезанието данните за състоянието на превозното средство се предават на точките за проследяване. Обратната връзка обаче е строго забранена, което увеличава ролята на пилота в състезанието.
безопасност
Тъй като колата е скоростна кола, една от основните задачи на дизайнерите в нейното развитие е да осигури безопасността на пилота. Никоя кола не може да работи, докато тестовете за катастрофа не бъдат предадени на тях. След няколко трагични инциденти в състезанията на най-високо ниво са били поставени редица изисквания по отношение на безопасността в странични сблъсъци на въздействието и в случай на преобръщане на машината. Колата е проектирана така, че в случай на пожар или злополука мотоциклетистът може да го остави след пет секунди. За да направите това, достатъчно е да освободите предпазните колани и да издърпате волана. Пилотите, участващи в "Формула 1", дори редовно преминават подходящия тест. В случай на неуспех, те просто не могат да се конкурират.
- Най-мощната кола в света тази година
- Най-евтините автомобили в света през 2013 година
- Какво е грунд за автомобили? Преглед на видовете и класификациите на грундовете
- Каква е най-яката кола в света? Топ 5 най-скъпите коли
- Предни стойки за амортисьори - устройства, сортове и функции
- Най-скъпата марка автомобили от миналото и настоящето
- Автомобили "Тесла": първи впечатления
- Привлекателността, скоростта, цената и името на машините в "GTA: San Andreas"
- Текущи мита при внос на чуждестранни автомобили
- Електрическият мотор за колата: бъдещето вече е близо
- BMW електрически превозни средства: реални и детски
- Най-новите модели на "Lamborghini"
- Коя е най-бавната кола в света?
- Michelin Pilot Sport гуми: описание, функции
- Най-скъпата кола - кой има още 4 милиона?
- Формула 1 кола - идеалната кола
- `Ладушка` - Лада-99
- Коя кола е по-добре да купи до 300 000 рубли?
- Състезателни коли: класове, видове, марки
- Автомобилни гуми. Преглед на гумата "Bear"
- Евтините коли - пътят към независимостта или вечните проблеми?