Коя е най-бавната кола в света?

Редица рейтинги отдавна са влезли в живота на обикновените хора. В автомобилния свят те обикновено се отнасят до най-скъпите и бързи автомобили. И някак настрана, има такива, които могат да развият скорост, сравнима с костенурка. Малко вероятно е много хора да могат да кажат коя е най-бавната кола в света днес.

Старата шейсетте години

Във време, когато нивото на инженерството далеч не беше модерна, беше трудно да се разчита на бързи коли. Освен това компактните и икономични машини винаги са имали своето значение, дори през 60-те години на ХХ век. Една от най-малките и много бавни машини е Peel P50. Това бебе може да носи само един шофьор и тежи само под 60 кг.

Капацитетът на двигателя е само 4,2 литра. а. може да разпръсне това технологично чудо на 61 км / ч. Това не е най-бавната кола в света, но ще влезе в списъка безусловно. Колкото по-интересно е това копие, цената, колата не е евтина. Като цяло са произведени по-малко от 50 единици от този модел, а тези, които са оцелели до този ден, са дори по-малки. Следователно, цената на всяко копие е около 100 хиляди долара.

човек който дава бакшиш

Трудно е да се очаква от високоскоростните камиони, тъй като целта на тези машини е малко по-различна. Caterpillar 797b е сериен камион, който е в търсенето в много страни. Това може да се нарече едно от най-трудните технически средства, докато има невероятно товароносимост от 380 тона. Техническите параметри са не по-малко впечатляващи. Двигателят, чийто обем е 117 литра, е с капацитет 3418 литра. а. Дори при такава мощност натоварена кола не може да достигне скорост над 68 км / ч. Подемно-транспортното средство има много висок разход на гориво. Неговата консумация е повече от 700 литра на 100 км. И цената на това чудо започва от 3 милиона долара.

Tata

Индийският производител е известен с това, че създава най-много евтини коли в света.

Например, Тата Нано струва само 2 хиляди долара. Но за да направят колата толкова евтина, производителите я направиха много прости, спестявайки всичко. Същият двигател е с капацитет само 38 литра. а. Естествено, не можете да чакате от нея.

Същата фирма притежава и мини-бронирана кола MBPV. Той е с електрическо задвижване и е изработен от листове от брониран метал, предпазващ хората вътре, от куршуми и отрязъци.

Това е най-бавната кола в света в своя клас. Но се характеризира с изключителна маневреност. За един завой почти няма нужда от място. В допълнение, тя е в състояние да се изкачи на стълбата, което го прави безценна в града. Батерията трае само 6 часа работа и скоростта, която може да се развие, е само 20 км / ч.

Първият не винаги е най-добрият

Модерните коли не винаги могат да се похвалят с мощност от няколко стотин конски сили. Но това се дължи на изискванията на модерния живот, когато машините с ниска мощност стават популярни в грижата за портфейла си и околната среда. Те нямат високи скорости, но често имат малки размери.

Най-бавната кола в света бе пусната в края на XIX век. Тогава технологията просто не позволи производството на бързи автомобили, тъй като нямаше никакви. Първата кола се превръща в създаването на Benz, по-скоро като триколесен велосипед, отколкото кола. Но движението вече беше извършено за сметка на двигателя, който работеше с бензин. Колата може да ускори до умерено 13 км / ч.

Сред бавните машини има представители на модерността. Например, Aixam Coup или Renault Twizy. Такива автомобили са в голямо търсене сред модерната младеж. Те ви позволяват да спестите от зареждането, да не замърсявате атмосферата, да са маневрени и лесно да бъдат паркирани.