Автомобилна лампа H1: видове, характеристики

Предни фарове - това е един от най-важните елементи в дизайна на всяка кола. А тук не само че без светлина е трудно, дори и почти невъзможно, да се движи по пътищата в тъмнината. Осветителното оборудване оказва сериозно въздействие върху пътната безопасност. И най-доброто от всичко, че е в добро състояние. Днес много собственици на коли мислят за избора на автомобилни светлинни елементи. Това са крушки. Една от най-популярните е лампата H1. Тези продукти се използват при къси светлини и светлини.

И изглежда, какви трудности могат да се срещнат при избора на автомобилни лампи? Достатъчно е просто да закупите такава опция, инсталирана по-рано в колата. И това е цялата точка - по-рано в автомобилите инсталирана халогенна светлина, а днес вече има по-модерни светодиодни и ксенонови решения. Разгледайте предимствата, характеристиките и видовете съществуващи продукти на пазара.

H1: най-популярната автомобилна лампа

Лампата H1 днес е един от най-популярните в автомобилните осветителни тела. Често може да се намери в четири-флангови системи. Преди това тези продукти се използват само за близка или далечна светлина. После дойде лампата с гнездото H7. Те са проектирани за най-новото поколение оптично оборудване. Тези продукти имат по-високи технически характеристики. Във връзка с това лампата H1 се използва основно за осветление и фарове за мъгла.

Как е разположена крушката H1

Що се отнася до техническата страна на издаването, продуктите с H1 гнездо се класифицират като фланци. Те могат да се характеризират с по-строги толеранси за местоположението на работния елемент - тук спиралите са във връзка с фланеца. Това прави възможно поставянето на крушката в центъра на оптичния елемент на фара и на правилното разстояние от отражателния елемент. Продуктите, предназначени за монтаж в осветителни тела или автомобилни оптични стъкла, са оборудвани с компактна сгъната спирала за задвижване на светлина или спирала, опъната по протежение на оптичната ос. Такива решения са типични за продукти с H3 socles. Типът H1 сега се използва активно в модерните автомобили.

Видове светлини H1

Днешната индустрия произвежда няколко вида автомобилни източници на осветление. Те са разделени на четири вида. Така че това са класическите продукти (нажежаема жичка), които функционират според принципа на обикновена лампа Illicha. Можете също така да подчертаете халогенни лампи H1. Това е същата част с нажежаема жичка на традиционния дизайн. Колбата обаче е изработена от огнеупорни материали кварцово стъкло и в допълнение е запълнен с инертен газ с добавяне на халогенни елементи йод и бром. Този дизайн значително е увеличил ресурсите и излъчваната светлина. Докато пазарът е пълен със светодиодни и ксенонови решения, халогенната светлина все още е популярна сред ентусиастите на автомобилите поради техните потребителски качества и разходи. Сега много популярни светодиодни решения. Това са светлинни източници в твърдо състояние, базирани на полупроводникови кристали. LED лампи N1 са най-новите разработки в областта на автомобилното инженерство. Тези решения имат отлични перспективи. Те не възприемат удари и механични вибрации. Но минусът е цената и рискът за закупуване на продукт с лошо качество. Също така на пазара са популярните по-ранни ксенонови лампи. Тук се използва източник на светлина електрическа дъга. Той възниква между два електрода, разположени в колба, пълна с инертен газ - ксенон.

Халогенна светлина: подробности

Както вече беше отбелязано по-горе, тази лампа е колба, вътре в която има инертен газ - чифт бром или йод. Самата колба е изработена от специално кварцово стъкло. По време на работа халогенните нишки стават много горещи, а кварцовото стъкло толерира не само високи температури, но и влиянието на химикалите.

Халогенна светлина: приложения и характеристики

Такава лампа H1 се инсталира предимно в мъглата. Формата на колбата е къса, сплескана отстрани, с дълга капачка. Работното напрежение на такива източници на светлина е 12 V. Номиналната мощност е 55 W. Максималната възможна температура на цветовете може да достигне до 4000 К. Лампата не разпръсква светлинния лъч, но ви позволява да я насочите директно към пътя.

Предимства и недостатъци

Първото предимство е достатъчно висока светлинна ефективност. Това е с 60% по-високо от крушките с нажежаема жичка. Светлината в халоген се различава от жълтеникав оттенък. Това подобрява видимостта, особено при неблагоприятни условия. Високата яркост позволява на фаровете ефективно да осветяват не само пътя, но и пътя. За плюсове е възможно да се носи ресурс. Тя е по-висока от тази на аналозите. Минусите включват високи работни температури. Също така халогенната лампа не е икономична. Той консумира много енергия.

Ксенонови крушки

Тези продукти заменят халогенната светлина и станаха много популярни поради техните характеристики. Те са много по-добри от халогенните. Основата на този продукт е колба, вътре в която е инертен газ - ксенон. Няма традиционна спирала. Светлината се създава в резултат на електрически импулси, които преминават между електродите. Необходим е високочестотен импулс за работа на такава лампа. Това е единственият начин да запалите електрическата дъга. Ето защо ксеноновите лампи H1 не се използват сами и те могат да работят само ако има допълнително оборудване.

Защо ксеноновата лампа е по-добре халогенна?

Продуктът от първия тип излъчва много повече светлина, отколкото халогенната. Освен това количеството енергия, необходимо за работа, е много по-ниско. Ето защо натоварването на автомобилния генератор е по-малко. Светлината, която ксеноновата лампа H1 дава, напомня на дневната светлина. Шофьорите имат много по-добър контрол над пътната ситуация. Светлинният поток е толкова мощен и ярък, че фарът осветява не само самия път, но и знаци по пътя и маркировки. Ксеноновите лампи H1 се класифицират според стойността на цветната температура. Например, бяло-жълта светлина съответства на температурата на 4300-4500 К. Уайт - е 4500-5000 K, бяло и синьо сияние - 5500-800 К. Blue - 8000 K - 12 000 К. примерен живот на ксенонова лампа е 3000 часа, докато , тъй като халогенните продукти блестят не повече от 400. Единственият недостатък на ксенона е, че не всеки фар е проектиран да работи с тези лампи. За самоинсталиран ксенон в пътната полиция са наложени санкции и активно са наказвали нарушителите за този вид настройка. Ето защо за любителите на ярка светлина е по-добре и по-безопасно да се използват LED лампи H1. Нестандартният ксенон, инсталиран самостоятелно и, най-често, с нарушение на всички възможни норми, затваря страничните водачи, което води до злополука.

LED светлина

Тези продукти са най-модерните и прогресивни. Днес много автомобили завършват автомобилите си с тази светлина. Дори и най-скъпите модели са оборудвани Светодиодни фарове. Всяка автомобилна електрическа крушка за автомобили с LED елементи е проектирана за работно напрежение от 12 V. Що се отнася до винтовете, има много от тях. За H1 при мощност 55 W яркостта е 1550 lm. Производителите предлагат LED продукти с дълги светлини. Но има продажба на лампа H1 и "къси светлини". Най-често това са дневни светлини. По този начин, при мощност от най-малко 12 W, светлинният поток е около 1000 лумена, осигурявайки висококачествени светодиоди. В дългата светлина се използват по-големи светодиоди. Мощността трябва да бъде не по-малка от 20 W, а светлинният поток - не по-малък от 1500 Lm. Също така едно от условията е наличието на радиатор. Продуктите много се страхуват от прегряване. И ако светодиодът за къси светлини H1 все пак по някакъв начин заслужава положителна обратна връзка от водачите, тогава ситуацията с основния лъч е още по-лоша. При достатъчно високи цени резултатът оставя много да се желае. При лошо време видимостта не е важна и няма специални предимства пред халогенната лампа. Освен това можете да се включите в китайския фалшификат.

заключение

От всичко това можем да заключим, че халогенната светлина все още е популярна - търсенето на тези лампи е. Ксенонът има много предимства, но изисква допълнително оборудване и професионална инсталация. LED лампите са все още "сурови". следователно най-доброто изборът е стандартен "халогени". Те са евтини, плюс всичко, има продукти с бял нюанс на светлината - "Филипс Уайт". Но цената им е малко по-скъпа от обичайното.