Маркиране на фар под ксенон. Автомобилни фарове

Днес можете да видите много автомобили, оборудвани с ксенонова оптика. Това е доста икономично решение, тъй като ксеноновите лампи дават по-ярка светлина. Въпреки това, не много шофьори мислят за маркировки на фаровете си и обсъждат на форуми размерите на глобите на КАТ за тази много ксенонова светлина. Нека разгледаме тези въпроси.

Как се означават фаровете?

Днес всеки ентусиаст на автомобили знае, че фаровете на автомобила са оборудвани с отделна оптична система. Тук, отделно къси светлини и отделно отстояние. Също така се използват комбинирани системи, които комбинират двата типа светлина. тези фаровете са маркирани по предназначение.

• С - фар за къси светлини.
• R - това е името на основния лъч.
• CR е комбинирана система.
• A - светлини за паркиране.
• B - за мъгла.

В допълнение към тази маркировка за функционални характеристики и предназначение има и други знаци, в които е кодирана много интересна и полезна информация за автомобилистите. Например буквите, които обозначават светлинен източник, с който може да работи фар, заслужават специален интерес.

Описаното в кръга писмо е международно означение. Също в този знак можете да намерите кода на страната, която е разрешила използването на фара. Тези признаци могат лесно да бъдат открити на корпуса на фара или на дифузьора. Много често маркирането (автомобилното стъкло) дава много ценна информация за това, какви лампи в него могат да се използват без да се наранят.

В Америка всяка оптика е маркирана с знаци DOT. В допълнение към това обозначение маркировката показва нивото на осветеност в апартаментите, както и посоката на движение под формата на стрелка. Ако фаровете са предназначени за използване на леви коли, стрелките няма да бъдат маркирани. Той също така ще отсъства от автомобилите с дясно каране. Ако върху маркировката стрелките са в двете посоки, то това е универсално оптично устройство. Сред символите за маркиране можете да разберете кой и къде произвежда този фар.

Тези данни могат да се видят от вътрешната страна на стъклото на фара. Друга маркировка на прозорците на автомобила може да бъде посочена отгоре в двигателното отделение. В повечето случаи е много трудно да се намерят тези данни. За да направите това, трябва да заснемете оптиката.

Друга маркировка на ГОСТ предвижда наличието в маркировката на обозначението на ъгъла на наклон на късата светлина. Най-често този ъгъл може да бъде от порядъка на 1%. Тези данни могат да се видят на стикера на предния фар.

Маркиране на фаровете от източници на светлина

Струва си да знаете двата най-популярни вида или вида системи за оптични автомобили. Това са халогенни лампи и източници на ксенонова светлина.

Стандартните и обичайните фарове, предназначени за използване на халогенни лампи за всеки автомобилен ентусиаст, са обозначени със символ H. Халогенната светлина може да се направи в няколко варианта. Но въпреки това разпръснатостта трябва да бъде обозначена с този символ. Това може да бъде HC за къси светлини или HR за дълги разстояния. Такива светлини са сред най-безопасните, тъй като не заслепяват предстоящите шофьори и са надеждни сред своите колеги. И на цена те са много по-евтини от ксеноновите лещи.

Каква е маркировката на фаровете за ксенона?

Тези източници на светлина са обозначени със символа D. Както при фаровете, предназначени за халогенно осветление, обозначенията могат да бъдат различни. Това може да бъде DR или DC или DCR. Съгласно съвременните норми и правила лампите, маркирани по този начин, могат да се монтират само на фенери C, R или CR.

На някои автомобили с американски или японски произход може да се появи маркировката HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NRZ. Тук можем да видим познатите символи D и H. Какво е тази оптика и как можете да дешифрирате тази маркировка?

Факт е, че автомобилите от Европа имат символа Е и номера. Цифрата е наименованието на страната, в която е произведена колата.

Американските автомобили имат в своята класификация символите HB и номера. Тези стойности ви позволяват да определите вида на капачката и дизайна на лампата. Разбира се, това е подходяща информация само за американските пазари. Например, лампата HB 2.4 не е нищо повече от лампа с двойна глава. И ако числата са 1 и 3, то тогава ще бъде една лампа. Освен това, и двамата нямат халогенни лампи, а ксенонови лампи.

Необходимо е да се напомни, че маркировката на фара за ксенона е означена само със символа D.

За ксенона и законите

Вече нещо се изчиства. Все пак е добре да се разгледат въпросите, свързани с маркирането от другата страна. Представете си, че сте спрени на пътната полиция, но инспекторът не е наясно със стандартните символи в маркировката. Просто пише в протокола, че вашите оптични устройства не отговарят на GOST.

Какво трябва да направя? Можете да защитите инспектора си на данните за фаровете, както и символите, указани на лампите. Всички крушки за основната оптика ще имат същата маркировка, както при фаровете. По този начин маркирането на прозорците на автомобилите трябва да съвпада с данните на лампата.

Инспекторът обаче не се успокоява. И защо? И тъй като пътната полиция прие различна система от норми, правила и изисквания. Например има документ, който напълно регулира използването на оптичните инструменти в машината, както и начините на работа. Този документ забранява и използването на оптични устройства при необичайни условия. Това е за това и ще му бъде наложена глоба.

Защо автомобилистите продават електрически крушки, за които ще трябва да платят глоба в бъдеще? Това е просто. Тези лампи просто трябва да бъдат инсталирани в подходящ фар.

Ако оптиката на машината е предназначена за халогенно осветление, то независимо от маркировката на фара за ксенон, това е незаконно. Но ако на стъклото на оптичната система има символ D, тогава само вие можете да инсталирате ксенонова светлина безопасно.

Ако наистина искате да оборудвате колата с популярно и модерно ксеноново осветление, но лампите не са подходящи за това, тогава има само една опция. Това изисква замяна на всички оптика с подходящ за ксенон. Това става възможно, ако такова оборудване може да бъде намерено при продажба. Но не съществува за всички марки автомобили.

Някои нюанси на ксенонова светлина

Дори ако автомобилът ви има ксенонова светлина и фаровете са фабрично инсталирани от производителя, все още можете да имате някои проблеми с тях. Тук цялата точка е, че в допълнение към маркировката, ние все още се нуждаем от оптика, която има специален автокортретор и миене под високо налягане.

Но можете да направите това без това оборудване. Особено след като ефективността на работата все още трябва да бъде проверена. Ако обаче инспекцията е блестяща, ще трябва да докажете за дълго време и постоянно, че машината обикновено има тези устройства.

Защо ксеноновите фарове са особено взискателни?

В този случай всичко се обяснява с много висока яркост на ксеноновия светлинен поток. Ако вземете халогенна светлина, тогава в този случай дължина на вълната много по-малко, отколкото в ксенонови лампи.

Това показва, че с равни зони и индикатори за грапавост на дифузъра ксеноновите лампи имат много по-голям ъгъл на разсейване. Това се потвърждава от науката. Ако на стъклото липсва маркировката на фаровете под ксенона, тази светлина може да заслепи други участници в движението. За да се използва такава светлина и в същото време да не се причинява неудобство, е необходимо да има специални рефлектори, които да имат по-висока отражателна способност и специално стъкло.

Изпускането в тези лампи е също по-високо от това на халогенното осветление. Това също така увеличава ъгъла на разсейване. При малки примеси или прах на дифузора или рефлектора или при неправилно регулиране на оптиката светлините на фаровете също ще заслепят другите водачи.

Тази светлина е ярка, което позволява на шофьора да вижда пътя по-добре, получава отличен изглед в тъмното на деня. Но шофьорите на предстоящите автомобили няма да са твърде щастливи, но все пак могат да увеличат риска от произшествие по пътя.

Ето защо те се борят с ксенонови фарове. Но не всички поред, а само тези, в които такава светлина е инсталирана незаконно, а маркировката на очилата не съответства на ксенона.

Фарове за мъгла и ксенон

В фар за мъгла Ксеноновата светлина е по-лесна за инсталиране, отколкото в обикновената оптика. Всичко тук е по-лесно. Но трябва да вземете под внимание, че светлинният поток е задължително насочен малко надолу.

Тази настройка дава предимство пред традиционното халогенно осветление. Така че, площта на осветената повърхност се увеличава, пътят се вижда по-добре. Това е много важно в ъглите, защото има известни рискове на пътя. Инсталираните ксенонови лампи в фаровете за мъгла позволяват на водача да види препятствието и да реагира правилно на него.

В фаровете за мъгла се използват винтове тип H3, H11, HB4, H27. Рядко има лампи с гнездо H4. За да разберете маркировката на капачката, трябва да проверите фар. Ако не намерите символите на стъклото, трябва да премахнете оптичната мъгла.

Относно избора на лампи в предно стъкло

Изборът на ксенон в ПТФ е необходимо да се установи оптималният температурен режим. Оптималният параметър е 4300 К. Този фар ще даде бял цвят с жълт оттенък. Все още използвайте лампи в фарове за мъгла с температура от 5000 К. В този случай светлината също ще е бяла. Все още се използват лампи с температура 6000 К. Това отново е бяла светлина с лек синя нюанс.

Маркиране на фаровете за мъгла

Тази оптика е кодирана, както следва:

• С - къса светлина, ако се произвежда в отделен блок.
• R - дълги светлини, ако са инсталирани отделно.
• H - халогенна лампа.
• PL - лампа, чиято леща е изработена от оптична пластмаса.
• S - стъклен фар.

Малки трикове

Изглежда, че инспекторът не може да надхитри инспектора. Но това не е така. Има място за хитрост. Търсите лампи с температура от 3000 до 4000 К. Маркировката на ксеноновите фарове трябва да съдържа тези параметри.

Необходимо е да подмените оптика или да поставите обектива в него. Обективът не позволява да се разпръсне твърде много светлина. Но яркостта намалява. Обективът крие от очите на инспектора маркировката и формата на лампата. Дори и професионален инспектор няма да може да определи коя маркировка на GOST в оптиката ви.

Също така, не забравяйте блока за запалване. Трябва да се скрие. Въпреки че специалистите казват, че ще бъде трудно да се постигне по-голяма яркост в сравнение с халогенната светлина.

Ако трябва да смените халогенното осветление с ксенон, уверете се, че няма проблеми с пътната полиция. Маркировката понякога се изтрива, особено се изтрива с пластмасови фарове, които днес са мнозинството на пазара. Можете да се защитите с снимка, на която маркировката на прозорците се вижда много добре.

Ние купуваме ксенона правилно

Когато инсталирате оборудването на автомобила, трябва да разберете, че не винаги най-скъпият комплект ще работи правилно и качествено. Много продукти, и особено скъпи, включват разходите за реклама. Не е необходимо изплащане за тях.

Запалващото устройство трябва да бъде избрано по такъв начин, че да съответства на конструкцията на машината. Ако автомобилът ви не е снабден с модул, който следи напрежението на лампата, купуваме ксенон с вмъкване. Това ви позволява да спестите много.

Също така, когато избирате комплект, не купувайте тънки блокове. Ако има достатъчно място под капака и етикетирането на батериите позволява, можете лесно да закупите блок от стандартни размери.

При монтиране на лещи в стандартните фарове е важно да не се повреди повърхността на обектива. Докосването с пръсти е силно нежелателно, тъй като в бъдеще качеството на разсейването на светлината ще бъде много ниско. Дори и тази повърхност да не се излага на мръсотия и прах, следователно, след сглобяване, фугите на стъклото с блока трябва да бъдат третирани с висококачествен уплътнител.

Ксенонова светлина в обратен ред

Наличието на тази светлина в задните светлини значително улеснява движението и маневрите през нощта. Ако изберете предпочитание, трябва да дадете лампите с температура на луминисценция, не по-малка от 5000 К. Това ще доведе до ярко бяла светлина със синкав оттенък.

В началото трябва да деактивирате отрицателните тел. маркиране батериите няма да допуснат тук грешка. За да улесните работата, трябва да премахнете обвивката на багажника.

Инсталирането на ксенона в стопове предполага необходимостта от сваляне на лампите и тяхното последващо демонтиране. Старите лампи могат веднага да се развият. И за да отмените мигането на ксенонови светлини, трябва да свършите някаква работа. Обикновено трябва да подготвите място за окабеляване.

Задните светлини не изискват промяна на капачката, в противен случай няма да можете да замените обичайните лампи на тяхно място. Патронът е разглобен, а контактите и проводниците трябва да бъдат извадени. Кабелите за ксеноновото осветление могат да се извършват през отвора.

След това лампата трябва да бъде закрепена. Съединителите за свързване обикновено се доставят с комплекта. Връзката трябва да бъде направена при стриктно спазване на полярността. Тук е необходимо да бъдете изключително внимателни. С помощта на скоби е необходимо да свържете проводниците към запалването.

Преди да проверите, уверете се, че има предпазител във веригата. След като задните светлини светят с красива ксенонова светлина, можете да съберете всичко обратно.

От какво се бои ксенонът?

Оптиката с ксенон са доста сложни устройства. Техният дизайн е много по-деликатен и крехък от дизайна на халогенните лампи.

Тези крушки се страхуват от чести цикли на включване и изключване. Източниците на светлина се задействат чрез изпускане с висока температура. Понякога те могат изведнъж да изгорят. В резултат на това можете да видите зелена или червена светлина.

Също така, не излагайте ксеноновата светлина на прекомерна вибрация. Най-малко при най-малкото понижаване на налягането такъв радиатор почти незабавно се проваля. В допълнение, бракът може да бъде изпълнен директно от кутията. Най-често това се случва на евтини модели ксенонови лампи. Техният експлоатационен живот може да бъде по-малък от една седмица. Ето защо трябва да бъдат закупени само маркови продукти. Но отново, това не е евтино.

За да заложите или да не залагате?

Ако вземем предвид тази информация, тогава такава светлина не е забранена. Единственото нещо, което не можете да използвате модели, в които няма маркировка на ксенонови фарове, или не са настроени правилно.

Така че ние открихме маркировката на ксеноновите фарове.