ZIL Камиони: настройка

Вътрешните автомобилни производители наведнъж предлагаха на клиентите много различни модели. Много от тях се намират по пътищата и сега. Вярно е, че някои варианти вече са претърпели промени от самите собственици на автомобили. Една от най-популярните местни марки автомобили се счита за ZIL. Настройването на тези камиони е често срещано и далеч от рядко. И ако можете да се съгласите с тяхната сила и издръжливост, тогава комфорта оставя много да бъде желано. И отделните модели и е трудно да се работи без някои модификации. Това важи за камион ZIL "Bull", който е необходим. И това не е изненадващо, като се има предвид, че той е "заслепен от това, което е".

Опитите на производителя да подобри модела

Производството на автомобили ZIL започна преди много десетилетия. Например, ZIL-130 се появява през 1956 година. Първоначално тя е оборудвана с 5.2-литров карбураторен двигател с мощност 130 конски сили и товароносимост от 4 тона. Но тестовете показват, че камионът няма определени качества, една от които е динамика. Поради това производителят реши да прецизира автомобила ZIL. Настройката докосна агрегата, който беше напълно заменен. Новият двигател има мощност от 150 конски сили. Благодарение на новите елементи колата е станала по-голяма и по-издръжлива.

Опитите за коригиране на дефектите засягат и ZIL-5301 (по-известен като "Bull"). Първоначално двигателят се използва за производството му от трактори, кабината от предишни модели, предавателната кутия - от ZIL-130. Камионът бе събран като дизайнер, но нямаше време да го изпробва от разработчиците. Ето защо собствениците на автомобили за настройка на ZIL се държат.

Производителите направиха опит да променят "бика". Тази промяна получи индекса ZIL-53012. Идеята беше да съчетаем своето собствено ноу-хау с технологията на вносната продукция. В резултат на това кабината и платформата от автомобили ZIL са монтирани на шасито на Mercedes 709D.

Какво може да се промени?

Настройката на автомобила ZIL (снимката, която можете да видите в тази статия) често се състои от следните стъпки:

• Укрепване на рамката.
• Подмяна на двигателя.
• Усъвършенстване на салона.
• Повишен комфорт.

Това е съвсем общ списък на извършените работи. По-специфичните начини зависят от желанието и възможностите на собственика на колата. Освен това трябва да се опира на модела на камиона, който трябва да бъде подложен на настройка. Ще разгледаме по-подробно три от тях: ZIL-130, ZIL-131 и ZIL-5301.

Ниво на надстройване

Настройката може да включва различен брой завършени модификации. В зависимост от това се разграничават три степени:

• Козметична - малки промени, които са в монтирането на допълнителни елементи (фарове, преден капак, корнизи, решетка, kengooryatniki и така нататък), цвета на тялото и Аерографски, модерна аудио оборудване.
• Средна - е насочена към повишаване нивото на комфорт в кабината, подобряване на изпускателната система, трансмисията и други отделни части на двигателя.

• Високо - в допълнение към вече описаната работа, са подобрени техническите характеристики на подемно-транспортното средство (разход на гориво, мощност, манипулация, скорост и др.).

Тези модификации могат да се отнасят за който и да е от моделите.

Настройка на ZIL-130

Първото нещо, което тунингът е салон. Високото ниво на шум не ви кара да се чувствате комфортно. Поради това кабината е защитена от изолация на шума и вибрациите. След това обърнете внимание на седалките. Ако не е възможно да се сменят с други, оборудвани с пневматична система, ще е достатъчно да се замени тапицерията. Местните места са покрити с дерматоме, което не е много приятно да седи.

Някои любители избират пикапа Ford E-250 като донор. За да завършите кабината от него, вземете инструментален панел, който се коригира към домашния панел. Всичко това се разрежда с подобрено фоново осветление. Инсталирайте аудиосистемата и добрите високоговорители.

Що се отнася до техническата страна на проблема, обърнете внимание на мощността и капацитета на натоварване. За тази цел елементите на окачването се променят. Смяната на пружините с пневматични възглавнички ще направи движението възможно най-гладко. Мощността се увеличава чрез подмяна на дюзите в карбуратора, пробиване на цилиндрите и на главата на модула, смяна на клапаните.

Промяна на ZIL-131

Този военен камион е популярен досега. Подобно на другите автомобили, промените най-често засягат външния вид, интериора и електроцентралата ZIL-131. Настройката може да бъде разделена на два вида:

• Когато използвате голям брой допълнителни елементи (включително хромирани), задно осветяване и други подобни подробности говорят за настройка в американски стил.

• ZIL-131 може да бъде променен и в европейския стил, за който са по-характерни спонсорите, kenguryatniki, замяната на двигателя.

И в двата случая използвайте части от хром и преоформете тялото.

Актуализиране на "бик"

Кабината, взета като основа, има добри размери. Благодарение на това място вътре достатъчно за няколко души. В кабината се загрява от отоплителната система за дома. Но обикновено се поръчват въздуховоди. Двигателят от тракторите причинява редица неудобства, свързани със силен шум. И за да бъде победен, е много трудно. Звукоизолацията е подредена от няколко страни:

• На качулката отвътре.
• От двете страни на щита на двигателя.
• В пространството под педалите и лостовете.

Тези методи намаляват, но не премахват шума. Най-надеждният начин е да подмените захранването. В допълнение, в автомобила настройката на ZIL засяга предните спирачки, окабеляване, съединител. По този начин се получава машина с подобрени външни и технически характеристики.

Настройването на ZIL може да се счита за много интересен процес. Основното нещо тук не е да прекалявате.