Карта на водача за тахограф: характеристики, видове, дизайн, задължения

Тахограф е устройство, което регистрира важни трафични параметри на определено превозно средство - скорост, време и дължина на пътя. Тази информация позволява да контролирате основните характеристики на шофьорите на камиони работа - съответствието им с режима на труд и почивка, скоростта на движение, по трасето. Ключът към устройството е лична карта на водача за тахографа.

Какво представлява и как изглежда тя?

Картата за тахограф е за всеки познат "пластмаса" с микрочип. Тя идентифицира водача, когато използва специални криптографски средства. Картата на водача за цифровия картограф ви позволява да прочетете от това устройство данните за неговата последователност по маршрута, определен от режима на скорост, работа / свободно време.

Това е "ключът" - правното доказателство за контрола върху транспорта, съдебните спорове, налагането на глоби на водача не само в Русия, но и в страните от ЕС. Основният му вид днес е два.

Карти за AETR и CPSI: разлики

В зависимост от вида на устройството, производството на карти на водача за тахографа е разделено на две направления:

• CPSI - за работа въз основа на модула за криптографска защита. Изпълнете изискванията на Техническия правилник "Относно безопасността на колесните превозни средства".
• AETR - за съответното Европейско споразумение за работа на екипажа на превозното средство, извършващи международни товарни доставки.

Нека да разгледаме техните основни разлики в таблицата.

От 2014 г. насам има ясна регулация на използването на картите на водача за тахограф: CPSI, под контрола на ФСБ на Руската федерация, - вътрешни маршрути, AETR - международен транспорт.

Право на издаване на карта

Само следните шофьори имат право да издадат лична карта за тахографа:

• Нямате подобен "ключ" (правило: един шофьор - една карта).
• Животът в Русия през всяка календарна година е не по-малко от 185 дни.
• Тези, които притежават категорията права: C, D, E.
• Достигнали определена възраст:
• 18 години - управители на превозното средство, чието най-голямо тегло е не повече от 7,5 тона.
• 21 години - други превозни средства, както и тези, които извършват превоз на пътници. За последния тип трябва да имате поне веднъж годишен опит в управлението на товарни автомобили с максимално тегло над 3,5 тона или в същия опит в превоза на пътници.

Картата се издава като стандарт за три години.

Задълженията на шофьора

Картата на водача за тахографа налага на собственика си определени задължения:

• Той трябва да има само една карта и да я държи постоянно при шофиране по маршрута.
• По искане на одобрена инспекция е необходимо картата да бъде представена за проверка.
• Периодично се ангажирайте с качването на данни - процесът не отнема повече от 10 секунди.
• След изтичане на срока заменете картата.
• В случай на загуба на "ключа" незабавно съобщете инцидента на отговорната организация.
• При смяна на мястото на пребиваване внимавайте да смените картата.
• Навременно докладване за неизправност или повреда на електронния документ.

Изготвяне на карта

Всички лицензирани услуги, в които е възможно да се издаде и получи карта на водача за тахограф, могат да бъдат намерени на интернет страницата на FBU "ROSAVTOTRANS". Отидете в раздела "Управление на тахографите на AETR и RF" - инсталирайки необходимия филтър, лесно можете да намерите организация във вашия регион.

За да можете да попълните този електронен документ, трябва да предоставите:

• Паспортът и копието му са основното разпространение и регистрация.
• V / u и неговото копие.
• Фото - изисквания към паспорта. Изисква се черно и бяло.
• Освен това, когато правите CIPF карта: SNILS, доказателство за трудова заетост, вашият работодател BIN.

Картата на водача за цифровия тахограф е удобен електронен инструмент, който ви позволява да наблюдавате как добросъвестно превозвачът на камиони изпълнява изискванията на своите дейности. Карти, AETR и CPSI могат бързо да бъдат съставени във всеки лицензионен център близо до вас.