Зимни гуми `Dunlop Winter Ice 02`: ревюта, снимки

За избора на зимни гуми за колата повечето шофьори са с максимална отговорност, защото студеният сезон е пълен с различни опасности, които чакат по пътя. Качествените гуми трябва да имат редица фактори, които им позволяват да се държат уверено на всяка повърхност, независимо дали са асфалт или грунд, независимо от метеорологичните условия. В тази статия ще разгледаме прегледите за зимни гуми "Dunlop Winter Ice 02". Те ще помогнат да се определи дали този модел е добър избор, защото те са написани най-вече от прости шофьори, които го изпитаха в суровата зима. Все пак, първо трябва да се запознаете с официалните спецификации на производителя.

Накратко за модела и неговия производител

Разработена и произведена марка гуми "Dunlop" във Великобритания. Това вече говори в тяхна полза, защото европейските стандарти за качество са доста стриктни и постоянно насърчават производителите да подобряват собствените си модели. Производството се контролира от световноизвестна група от компании, начело с Goodyear, която се оказа положителна. Предприятието произвежда както гуми за бюджетни автомобили, така и висококачествени гуми, както и специализирани продукти за състезателни коли и дерби коли.

При създаването на модел на зимни гуми "Dunlop Winter Ice 02" основният акцент бе поставен върху борбата със сложните климатични условия. Следователно, той трябва да се справи добре с лед, хлабав и валцуван сняг, но в същото време се чувства уверен на чист асфалт и вода по време на периода на размразяване. За да се подобри връзката с пистата, има шпайкове. Ще ги разгледаме малко по-късно.

Протектор модел

Дизайнерите отидоха по новаторски начин, създавайки уникален модел за защитника на актуализирания модел. Ако се вгледате в снимките на зимни гуми "Дънлоп Winter Ice 02", това не се получи, за да видите маркирани централно ребро, тъй като тя постепенно се разпространява по цялата работна повърхност на гумата. А само страничните защитни блокове се открояват на фона на този футуристичен дизайн.

Централните звена изпълняват няколко функции наведнъж. Те, както обикновено, са отговорни за поддържането на стабилността на валутния курс. В прав функциониране не е трудно, но по време на маневрата се измества центъра на приложената сила, която включва работа на агрегата се измества към ръба на гумата. В резултат на това дори завоите, направени на сравнително висока скорост, не представляват заплаха, а вероятността да се загубиш в кола е малка. Прегледите на собствениците на зимни гуми "Dunlop Winter Ice 02" показват, че централните елементи на протектора са с достатъчна височина, за да осигурят добри характеристики на гребане по време на шофиране на покрита със сняг повърхност.

Страничната част на снимката е по-позната и представлява големи блокове, осигуряващи уверено движение в снега, снежна кал и кал, които могат да се появят по време на размразяването.

Ламелна система

Според описанието на зимните гуми "Dunlop Winter Ice 02", основната задача на дизайнерите в разработването на шарката на протектора може да се нарече желание за постигане на баланс между динамичните характеристики и безопасността. По този начин бяха предприети необходимите мерки за борба с аквапланирането и отслабването.

За ефективно изтичане на вода и течна кал, както и полуготов сняг, са предвидени голям брой канали, разположени под различни ъгли спрямо посоката на движение. И така, независимо от това дали колата се движи прави или прави маневра, се постига оптимално отвеждане на влагата от контактното място с пистата. Поради това машината няма способността да "плува", когато навлиза в водата рязко.

Гънките, разположени на цялата работна повърхност, също създават допълнителни режещи ръбове върху блоковете на протектора. Колкото по-голяма е площта и количеството им, толкова по-добре е хватката на гумата с пистата. И различните посоки осигуряват равномерен контакт при всяко натоварване. По този начин се постига намаляване на риска от попадане в подложката при шофиране на хлъзгави повърхности, независимо дали става дума за валцован сняг или чист лед.

Укрепване на здравината на страничните блокове

С оглед на възникващите натоварвания, е необходимо да се засили гумата в зоните на рамото. Това е необходимо, за да се предпази от повреда и да се подобрят характеристиките на гребането.

В първия случай беше приложено стандартно решение. Страничната част на гумата е направена от по-трайна гума, отколкото работната повърхност на протектора. Според нашите тестове зимни гуми "Дънлоп Winter Ice 02", то е, за да го предпази от евентуални щети, които могат да възникнат в резултат на взаимодействието с остри предмети по пътя, независимо дали става блокират клапани, или просто рязко парченце лед. Подсиленият корда допълва този ефект, удължавайки живота на гумите и предотвратявайки появата на хернии на техните страни.

Вторият въпрос за динамиката се решава с помощта на малки гумени мостове, разположени между блоковете на протектора. Те ги предпазват от "залепване" под товар, като винаги оставят широки процепи между тях. В резултат на това ръбовете винаги са отворени и работят при пълна мощност, осигурявайки добри характеристики на гребане.

Наличието на гръбначния стълб

Според последните изисквания за качеството на гумите, приети в Европа, броят на шпайковете трябва да бъде сравнително малък. Ето защо производителят се погрижи да ги постави възможно най-рационално върху цялата работна повърхност.

Те имат стандартна форма, но гнездата за разтоварване са претърпели структурни промени, което означава по-силно закрепване на всеки отделен скок. Както се казва мнения за зимни гуми "Дънлоп Winter Ice 02" след преминаване на правилното функциониране-гумата готов за тежки условия на работа, без риск от загуба на всички метални зъби на първия сезон на използване.

Специална формула от каучукова смес

Както вече споменахме по-горе, гумата е изработена от гума с различни свойства. Страничните части и основата са направени от по-твърда смес, която притежава необходимите свойства за запазване на формата и якостта. Този подход позволява да се увеличи живота на всяка отделна гума, да се предпази от пробиване и рязане и не позволява на гумата да стане прекалено мека при силни размразявания.

Работната повърхност на блоковете на протектора, напротив, получава мека гума, която може да бъде еластична дори при много тежки студове. В резултат на това, в съответствие с прегледа на клиентите си за зимни гуми "Дънлоп Winter Ice 02 `, свързване с пистата не е загубена, когато" минус "зад борда и гумата, въпреки наличието на шипове, притежава някои свойства на" велкро ". За да се гарантира, че този слой гума не се износва прекалено бързо поради своята мекота, към него се прибавя силициева киселина, което помага да се свържат отделните компоненти, без да се губи еластичността. Този подход се използва от много производители на автомобилни гуми и се доказа през годините, като получи някои промени, които допълнително повишават неговата ефективност.

Размери на окото

За да могат колкото се може повече шофьори да използват този модел гума за своите автомобили, производителят пусна всички популярни размери за продажба. В същото време има опции за автомобили, микробуси, мощни SUV, SUV и дори леки товарни автомобили. Това се посочва от размера на вътрешния диаметър на гумата, която започва от 13 инча, предназначени за по-старите автомобили са и съветските "класиците", и завърши с впечатляващите 21 инча, които могат да бъдат използвани за автомобили с двигатели с игриви и голям собствената си тежест.

За всяка от тези опции се предлагат няколко стандартни размера, всеки от които има собствен индекс на скоростта и максималния товар. Ето защо при избора винаги обърнете внимание на изискванията на производителя на автомобила, за да намерите най-подходящите гуми.

Положителна обратна връзка за модела

Време е да анализирате мненията и мненията на водача за зимните гуми "Dunlop Winter Ice 02", за да сте сигурни, че те трябва да бъдат закупени за вашата кола. Първо, нека да обърнем внимание на положителните моменти, които се случват най-често:

• Допустими разходи в сравнение с конкурентите. Гумите получават цена, която им позволява да бъдат закупени като шофьори на скъпи автомобили, както и държавни служители, които се притесняват за тяхната безопасност.
• Добри характеристики на гребане. Каучукът се справя с дълбокия свободен сняг, което го прави отличен избор за северните райони.
• Наличие на шпайкове и тяхната сила. Шпионите са незаменими помощници по време на леда, а техните закопчавания са доста надеждни. Според прегледите, те или не са загубени изобщо, или падат в малки количества през сезона.
• Допустимо ниво на мекота. Гумата запазва свойствата си при ниски температури, но не избледнява по време на размразяването.
• Сигурна стабилност на валутния курс. Специалната форма на шарката на протектора ви позволява да се чувствате сигурни, когато шофирате на всяка повърхност, както и по време на маневриране при лоши метеорологични условия.

Това не е пълен списък на положителните аспекти на този каучук, но дори и той вдъхва увереност. Въпреки това, струва си да се обърне внимание на отрицателните аспекти на този каучук.

Недостатъци на модела в отзивите

Основният недостатък на много шофьори в прегледите им за зимни гуми "Dunlop Winter Ice 02" се нарича висок шум. Гърдите в тази игра не са последната роля. Следователно, при лоша изолация на шума, може да има известен дискомфорт по време на високоскоростния трафик по маршрута, особено ако асфалтът се изчисти от сняг и лед.

Някои шофьори срещнаха слабо отзивчивост към плитките маневри на чист асфалт. Това обаче може да е характеристика на техните автомобили, а не модел на гуми. Останалите отрицателни страни на този каучук не бяха забелязани.

заключение

Както се подчертава в ревютата за зимни гуми "Dunlop Winter Ice 02", те са подходящи за тези, които искат да бъдат уверени в колата си, независимо от метеорологичните условия. Гумата може да създаде дискомфорт при шофиране, но безопасността на пътя винаги трябва да е по-висока от тази. Въпреки това, ако искате по-малко шумни варианти, трябва да погледнете модели, които нямат метални шпайкове.